Цитата Сообщение от =M=PiloT Посмотреть сообщение
Ни фигасе ,при такой работе ,на режиме "не все цилиндры" кпд,а именно расход топлива будет ужасным,если не используется современная система,при которой "все клапана не работающего цилиндра открыты" ..(впервые в автопром применено на V12 600(0) 140s мерседес,для экономии топли на холостых),в обратном случае не работающий цилиндр ,в цикле "на зжатие" будет тормозить остальные очень сильно
Ну дык, на них еще масло самотеком, т.е. смешивается "по ходу" и потом тютю через выпускные клапана.