Вы знаете живых саперов, которые закладывают мину, а потом на нее наступают? Я - нет. Уверяю, что живых зарядных, которые забрасывают снаряд, а потом начинают делать что-то еще ДО выстрела, вы не встретите. До выстрела зарядной приклеен к стенке башни так, что его ломиком не сковырнешь.Сообщение от dima12345
Ключевое слово "живых" ;-). Ситуация следующая - игрок сидит на месте КТ в 34ке. Он же наводчик - скомандовал зарядить пушку и не выстрелил. Потом командует командиру башни вылезти в люк и передать команду флажками подчиненным ИИ. Действия последнего?
Покрутить пальцем у виска и ответить "лезь сам!". Или разрядить пушку и после этого вылазить с флажками.
Или разомкнуть цепи стрельбы своим блокиратором - и уже после этого вылазить с флажками. Про блокировку забыл?
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
небольшой вопрос - блокиратор на современных танках обычно размыкает и цепи стабилизатора тоже? потому как попасть снарядом в казенник шевелящейся по высоте пушке - наверное то ещё удовольствие...
И вобще-то, откат у тех пушек не великим был.
Из матчасти Т-34, для 76 мм пушки:
"Нормальная длина отката колеблется в пределах 320...370 мм."
Для 85-мм пушки нормальный откат (прямой цитаты нет, но из таблицы неисправностей: "Короткий откат (меньше 280 мм)." "Длинный откат (больше 320 мм)") выходит 280 - 320 мм.
Это уже не так страшно, не так ли? Свободное пространство и пространство для маневра внутри танка стремительно увеличивается...
Заряжающему можно уже и не крутить пальцем у виска и смелее выползать к верхнему люку
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
Ах не солгали предчувствия мне
Да мне глаза не солгали
Лебедем белым скользя по волне
Плавно навстречу идет пароход:old:
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
небольшой вопрос - блокиратор на современных танках обычно размыкает и цепи стабилизатора тоже? потому как попасть снарядом в казенник шевелящейся по высоте пушке - наверное то ещё удовольствие...
Угадал! На Т-62 (последнем с заряжающим) блокировались обе плоскости стабилизации. Не только казенник останавливался, но и вся башня. Иначе полез в боеукладку, полувытащил снаряд - и тут вдруг все поехало по кругу...
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
На всякий пожарный - когда они были выпущены?
Для начала, я бы не был столь категоричнымВы не наш констультант, поэтому попрошу не обобщать. С нашей точки зрения строго наоборот - первое за что берется консультант - тыкать носом в весьма наставительной манере. Я конечно допускаю что Вы еще и гениальный программист и талантливый дизайнер, но мы, к сожалению, таковыми не являемся. Поэтому правильно ИМХО - уважать труд друг друга.
Для этого и существуют консультанты. Только у нас все хотят на всем сэкономить. В результате вы сейчас имеете то, что имеете. И затраты на переделку моделей будут на порядок превосходить ту сумму, которую можно было потратить на консультанта, пригласив его в проект сразу. И с моделями бы проблем не было, и с юнит листом. А сейчас многие вещи уже неустранимы.Учитывая количество ложной информации в интернете - весьма сложная. Грубо говоря то время, которое у нас заложено для создания полной модели, необходимо потратить только на то чтобы разобраться где правда а где нет. =(
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Году в 90м наверное или раньше. Я к чему веду - вопрос не стоИт делать правильно или неправильно, вопрос - на каком уровне абстракции остановиться. Лично для меня важно чтобы я мог отличить Пз3 длинноствольный от ранних вресий. Потому что это СУЩЕСТВЕННО меняет расклад сил. Вид заднего колеса не влияет ни на что и никак (кроме собственно вида заднего колеса, это я говорю как программист физики). В бою я даже смотреть то на него не буду. Я не говорю что Ваша точка зрения не имеет права на жизнь. Более того Вы таки правы. Надо делать правильно. Просто у нас такого выбора пока нет. Таких людей как Вы немного, я думаю единицы, остальным 99 процентам геймеров неправильные модели глаза резать не будут, их в сто раз больше будет раздражать то что играть не интересно. И еще больше будут раздражать глюки. Соответственно и наши приоритеты стоят таким образом.На всякий пожарный - когда они были выпущены?
Пользуемся всей инфой которую находим. Благодарны Вам за Вашу критику.Для начала, я бы не был столь категоричным
Маемо тэ що маемо (с). Поверьте, если у нас будут последующие проекты, и если у нас будет достаточно ресурсов, то мы ОБЯЗАТЕЛЬНО пригласим консультанта ДО того как начнем работу =). И не сдалали этого мы на текущем проекте вовсе не из жадности или глупости.
ЗЫ: насчет "порядка" - мучают смутные сомнения. Ваши московские зарплаты и наши харьковские - две БОЛЬШИЕ разницы =).
ясно, спасибо.
а как это устроено у наших "наиболее вероятных друзей"? за время заряжания цель не выйдет из поля зрения наводчика при маневрировании? или это не считается большой проблемой, дескать заряжать при маневрировании редко приходится?
Не хотелось повторять азбуку, но придется.
Высота от днища до крыши башни Т-34 обр. 1941-го - 1809 мм, Т-34 с
башней-"гайкой" - 1954 мм, Т-34-85 - 1984 мм. С учетом штатной укладки боеприпасов высота рабочего места заряжающего Т-34-85 - 155 см,Т-34-76 - 145 см. Не следует забывать, что вращающегося полика на Т-34 не было. В бою заряжающий работал, стоя на крышках ящиков-кассет со снарядами, уложенными на днище танка. При поворотах башни он должен был перемещаться вслед за казенником, при этом ему мешали стреляные гильзы, падавшие на днище. Блокиратора выстрела не было. С учетом диаметра погона башни*, большого угла наклона стенок башни на Т-34-76, длины отката Ф-34 (до 390 мм), зарядному оставалось очень мало "жизненного пространства", чтобы спрятаться от летающего казенника. И если зарядных периодически калечило и убивало даже на Т-54/55/62, то откуда взялись мастера спорта по акробатике в Т-34?
*На Т-34-76 диаметр погона башни в свету 1420 мм. На Т-34-85 диаметр погона увеличился до 1600 мм. Для сравнения, на Т-54 диаметр погона составил 1815 мм, плюс появился вращающийся полик, плюс блокиратор выстрела.
Ошибаетесь. Хватит и одного. Посмотрите на ветку Ил-2. Скажете, там ВСЕ асы и специалисты в авиастроении? Как бы ни так! НО! Одному что-то не понравилось - замутил тему. Другой нашел фотку с внешним несоответствием - замутил тему. И темы растут и ширятся. "Ты смотри! А ведь точно! А я всегда утверждал, что так и надо! А вот здесь говорится, что не так!" И так далее...
Вот сделаете хорошую игру - и у вас такие разговоры начнутся! А модельку уже не поправишь...
А не получится игра - тогда и никому не станет интересным, какое там ведомое колесо у вашего танка.
Я к чему... Если хотите делать ИГРУ - делайте тщательнЕе, как говорил Жванецкий.
И еще. Вы собираетесь ограничиться только указанным временным интервалом - или планируете в перспективе, если пойдет, аддоны, возможность вставления другой техники, других карт?
А лючки для этого в движок закладываете?
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
Надеюсь 350 мм всех устрит?
Вопрос - есть какие либо данные по приблизительным временам отката / наката?
Сочтем за честь =) и будем править патчами.
ВОТ!
Поживем - увидим
Для вставления чего-либо в игру надо иметь это что-либо и написать на него тестовый конфиг. Фсё.
Как вы оцениваете, какой процент играющих в Ил-2 тусуется в указанной ветке? Я думаю 1% - это очень оптимистичная оценка....
Вы ради смеха посмотрите, сколько на Сухой заходов в день
Там и 10 процентов весьма пессимистичная цифра...
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Самому интересно. Где это можно посмотреть?Вы ради смеха посмотрите, сколько на Сухой заходов в день
Там и 10 процентов весьма пессимистичная цифра...
Вот немного прикинул. На ВСЕМ форуме зарегистрировано ~12000 пользователей. Около 6500 имеют хотя бы одно сообщение. Из них ~5500 имеют более 1 сообщения. Если даже предположить что ВСЕ эти пользователи - фанаты Ил2 значит если 10% - 5500 то 100% - 55000. Маловато что-то. Мне кажется в Ил2 играло несколько больше народу, да и копий дисков продано несколько больше...
Крайний раз редактировалось dima12345; 06.12.2006 в 17:11.
Да ладно, что спорить? Мы просто смотрим в разные учебники. У меня в наличии:
"ТАНК Т-34"
РУКОВОДСТВО
ВТОРОЕ
ИСПРАВЛЕННОЕ
ИЗДАНИЕ
от 7 июня 1944 г.
Там русским по белому написаны вышеуказанные данные по откату (ибо там описывается в основном то, что сейчас называется Т-34-76, и последняя глава - отличия в конструкции в связи с установкой пушки 85 мм). И если для Т-34 с 76-мм пушкой основным спуском является ножной, педально-тросиковый, то для Т-34-85 написано:
"Размещение оборудования
Механизмы электроспусков установлены в следующих местах:
1) щиток с двумя тумблерами — на кронштейне над маховиком подъёмного механизма пушки;
2) электромагниты спуска пулемёта — на пулемёте;
3) два электромагнита спуска пушки — на левой стороне ограждения казённой части пушки;
4) спусковая кнопка наводчика — на рукоятке подъёмного механизма;
5) разветвительная коробка для подключения электромагнитов спуска пушки — также на рукоятке подъёмного механизма;
6) блокирующий прибор, устанавливаемый на правой стороне ограждения пушки, — на кронштейне;
7) предохранитель на 20 А, находящийся в коробке с надписью «Электроспуск», — на левой стороне башни под аппаратом № 1 ТПУ-3бис-Ф."
Так что блокиратор появился на Т-34-85.
И по заряжающему. Высота рабочего места заряжающего Т-34-85 - 155 см,Т-34-76 - 145 см. Если просто открыть люк, стоя на полу - насколько высунется из башни закидной, при росте хотя бы 165? Куда ему еще лезть надо, если голова уже и так снаружи? Даже и прижавшись к стенке, уж сигнал "Внимание", он же - "Делай, как я" подать можно легко.
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
На bronarm.ru сегодня выложили фронтовую иллюстрацию №4-2006 Cталинградская тридцатьчетвёртка 18.3Mb
Неправильно считаете. Подавляющее большинство тех, кто сюда ходит, не имеет никаких регистраций.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
И ничего не пишут. Следовательно их ничего не раздражет =)
Отнюдь. Большинство ничего не пишет, ходят они для того, чтобы увидеть мнение пишущих
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Ну хай будэ грэчка.... ;-)
Согласен, особенно с учетом того, что два-три ящика со снарядами обычно кидали на пол "в перегруз". Итого: зарядной включает блокиратор, встает на ящик и машет флажками.
Ваши права
Ответить с цитированием