Ну верно - 541 Цаги - сделаешь другой-испортишь самолёт. Что ,ты надыбал профили где-то ? Это указано во всех книжках - 37 и 39гг. А вот где найти сами профили- сами эти таблицы, -хотя до этого ещё время есть...
Ну верно - 541 Цаги - сделаешь другой-испортишь самолёт. Что ,ты надыбал профили где-то ? Это указано во всех книжках - 37 и 39гг. А вот где найти сами профили- сами эти таблицы, -хотя до этого ещё время есть...
Ответ: Re: Реконструкция По-2 (У-2)
Согласно ранее озвученой информации:Сообщение от segeza
- Второе название данного профиля ЦАГИ-541 - ОСС ЦКБ № 2.
В Книге "Характеристики авиационных профилей" под редакцией А.С. Кравец, и Утверждённой ГУУЗ НКАП в качестве учебного пособия для авиационных втузов от 1939г. (Атласе профилей) - имеются данные по профилю ЦАГИ под названием ОСС-ЦКБ № 5.
Кто проверит соответствие?
Ваши права
Ответить с цитированием