странно..Сообщение от Mirage
Не дает отвечать... Говорит, что токмо модерам позволено изъявлять свою высочайшую волю в этом разделено точно...
тему перенес (временно) в раздел Steel Fury
http://forum.graviteam.com/viewtopic.php?t=277
странно..Не дает отвечать... Говорит, что токмо модерам позволено изъявлять свою высочайшую волю в этом разделе
тему перенес (временно) в раздел Steel Fury
http://forum.graviteam.com/viewtopic.php?t=277
Крайний раз редактировалось 1ceman; 14.01.2007 в 22:15.
дополнительный помощник младшего заместителя вспомогательного Курьера
Я тоже там "отметился"странно..
тему перенес (временно) в раздел Steel Fury
http://forum.graviteam.com/viewtopic.php?t=277Но может опрос перенести сюда, выделив в отдельную тему? Скорее всего, так больше народу проголосует.
no money-no honey
По поводу картыЯ тоже там "отметился"
1 Кнопка F8 - карта на весь экран (почти на весь)
2 В настройках выставляется "уровень видимости" противника
а) Показывать всех
б) Показывать всех кого видят "соратники" и танк игрока
в) Показывать только тех кого видит танк игрока
3 Рамкой подсвечивается ключевая точка в которой надо что-то сделать (через какое-то время подсветка исчезает, но можно включить принудительно)
Крайний раз редактировалось Andrey12345; 15.01.2007 в 12:57.
"Почему новые патчи ставятся как в 19-м веке, когда вся игровая промышленность уже делает апгрейды автоматически?"
"Отсутствие массовости боя, серость и заунывность происходящего, жуткие пейзажи в зимнюю ночь, ужасное меню, слабый микроменеджмент... как можно было такое создавать?" (с) egoeastos про APOS.
Купил недавно книжку Артема Дрябкина "Я дрался на Т-34", в которой автор на основании воспоминаний ветеранов-танкистов и технических хар-тик проводит всесторонний анализ танка как участника сражений.
Например об взаимодействии экипажа.
Ветеран В.П. Брюхов расказывает: "Когда экипаж слаженный, механик сильный, он сам слышит, какой снаряд загоняется, щелчок клина затвора, он же тоже тяжелый, больше двух пудов ... не дожидаясь команды "Короткая" выбирал достаточно ровный участок местности для короткой остановки".
Надежность переговорного устройства ранних Т-34 была низкой, основным средством сигнализациимежду командиром и механиком-водителем были сапоги, установленные на плечи. "Внутренняя связь работала безобразно. Поэтому связь осуществлялась ногами, то есть у меня на плечах стояли сапоги командира танка, он мне давил на левое или на правое плечо, соответственно я поварачивал танк налево или на право", - вспоминает С.Л. Ария. Командир и заряжающий могли разговаривать, хотя чаще общение происходило жестами: "Заряжающему сунул под нос кулак, и он уже знает, что надо заряжать бронебойным, а растопыренную ладонь - осколочным. И так далее, про переключение передач коленом, и об постоянно открытом на ладонь люке мех-вода и о прицелах и средствах наблюдения.
Читали - знаем =). Правда есть некоторые сомнения по поводу того что в Т34 можно поставить ноги на плечи водителю. Далековато - в демке посмотрите. ;-)
А как вы думаете, с места наводчика Т-55, 62 можно дотянуться до механика? Там вообще далеко - однако ж достать ногой нет проблем.
Подтянулся на руках; привстал с сиденья; вися на руках, подал корпус вперед под прицел; пнул механика - и руками быстро вытянул себя на сиденье.
А в Т-34 и корячиться так не надо, все под рукой (пардон, ногами)
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
Пнуть конечно можно, но вот так - "то есть у меня на плечах стояли сапоги командира танка, он мне давил на левое или на правое плечо" - сомнительно. Тем более на спуск пушки давить тогда нужно чем-то ;-) (третьей ногой?). Не говоря уже о том что башня поворачивается без водителя.А как вы думаете, с места наводчика Т-55, 62 можно дотянуться до механика? Там вообще далеко - однако ж достать ногой нет проблем.
Подтянулся на руках; привстал с сиденья; вися на руках, подал корпус вперед под прицел; пнул механика - и руками быстро вытянул себя на сиденье.
А в Т-34 и корячиться так не надо, все под рукой (пардон, ногами)
Вовсе не обязательно при этом командир должен был вести огонь. Приспустился с сиденья - и достал до мехвода. Стрелять - сел удобно и дави на педаль спуска.
Воспоминания и былины это одно, а как прочитать то, что они рассказали - это другое. Ну где написано, что командир в ЛЮБОЙ МОМЕНТ БОЯ держал ноги на плечах? В нужный момент - пожалуйста, а так, как вы думаете...
Исходя из такого восприятия мемуаров, вполне можно согласиться с юмористкой Степаненко: "Газ, сцепление, тормоз - три педали! Мужчины, а чем вы на среднюю педаль давите?"
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
выложили демо версию
http://steelfury.info/
два варианта - английский и русский
документ по управлению и системные требования в ридми:
open\docs\readme.txt
P.S.
это еще альфа версия
многих фич еще нет
но все таки хотелось бы получить фидбек по этой версии
Крайний раз редактировалось z-vlad; 15.01.2007 в 19:38.
А можно ещё сделать опцию: как в жизни? Чтобы на карте вообще не было подсказок?По поводу карты
1 Кнопка F8 - карта на весь экран (почти на весь)
2 В настройках выставляется "уровень видимости" противника
а) Показывать всех
б) Показывать всех кого видят "соратники" и танк игрока
в) Показывать только тех кого видит танк игрока
no money-no honey
Она уже есть, в настройках реализма посмотритеА можно ещё сделать опцию: как в жизни? Чтобы на карте вообще не было подсказок?
"Почему новые патчи ставятся как в 19-м веке, когда вся игровая промышленность уже делает апгрейды автоматически?"
"Отсутствие массовости боя, серость и заунывность происходящего, жуткие пейзажи в зимнюю ночь, ужасное меню, слабый микроменеджмент... как можно было такое создавать?" (с) egoeastos про APOS.
Ваши права
Ответить с цитированием