имхо, при конструировании всего военного (в нашем случае самолетов) параметр живучести в той или иной степени в расчет принимается. Отсюда вывод о том, что самолеты должны различаться в этом отношении.
Полностью с тобой согласен, но АВИАЦИОННЫЙ БЕНЗИН, всё таки должен гореть....
Крайний раз редактировалось Impaler; 16.01.2007 в 20:29.