Миссии и кампании

[Term99]

Saipan Thunderbolts

[Skvorez]

Скачал кампанию и рошёл пять первых миссий. Кампания на мой взгляд сырая, очепятки в брифингах это мелочи жизни. Половина самолётов не имеет опознавательных знаков или не хватает шкурок для кампании? Первую миссию под Курском я начал в кабине Як-9Д вместо Ла-5Ф. Пришлось лезть в редактор и исправлять и так придётся ковырять почти всё кампанию. Я запустил кампанию в версии 4.07 может быть часть ошибок из-за этого и вылезла. И ещё боты противника сильно злые, четвёрка мессов Г6 рвёт всех красных без особого ущерба для себя. Надо бы скилл синим поправить.

Выкладываю, подправленную кампанию "Верность Отчизне". Исправлено, орфографические ошибки в брифингах. Поведение ботов (синих), поведение ботов (красных), ведомых и самолетов группы. Добавлены 5 миссий, от лица: командира 176 ГвИАП полковника Чупикова, летчика того-же полка Д.Титаренко (на И-16 тип 24 место действия Ленинград 1941 год) и главного героя майора И.Н. Кожедуба.
Полную версию размещу несколько познее, линк к ней дам после размещения соответственно.
Просьба к тестирующим, сообщайте об ошибках в личку. Без претезий на полную историческую достоверность, кампания игровая!!! Карты и места базирования 240 ИАП и 176 ГвИАП не совпадают!

Более полная версия с тематической подборкой, с различных сайтов, использовавшаяся в работе лежит на Роджерах:
http://www.redrodgers.com/forums/sho...?t=1104&page=8

[ITgor]

Компания "В небе Москвы" делалась по книге "Над Москвою небо чистое" Семенихина поэтому действительно могли отойти от исторической действительности. Автор.

[ITgor]

Рожденные в небе(Испытание) это наша первая компaния делали дли себя и вто время испытывали дефицыт с литературой поэтому на Курской дуге линия фронта неправильная а вымышленная. Так же в других наших компаниях линия фронта непритендует на историческую достоверность. 2) Что касается количества с-ов,домиков и.т.д то здесь все просто экономия ресурсов в.к. У многих моих знакомых п.к. начинали глючить из за большого кол-ва юнитов. В воздухе кол-во самолетов и их действия мы стaрались выдержать согласно источникам по которым делались компании. Большая благодарность всем кто прислал свои коментарии. С уважением автор. Р.S в будущем обещаю более тщательно работать с информацией и учесть все недостатки.

[Skvorez]

Вопрос ко всем, может кто-нибудь в курсе, после повреждения ЛА-5 борт № 75, И.Н. Кожедуба, он летал на Лавочкине какого типа и с каким бортовм №. интересуют победы с первой по 37 -ю включительно. До получения им самолета Конева. Искал но таких данных не нашел к сожаленью, везде лишь указывается, что это был ЛА-5, причем он сам пишет, (когда получил борт № 14), самолет того-же типа, только облегченный вариант. ИМХО ЛА-5Ф? Просветите пожалуйста.

[Skvorez]

Skvorez
Спасибо, ждем.

Кампания в работе, пришлось отвлекаться на доработку прежней. Пиши в личку на следующей неделе думаю Халкин-Гол завершу.
Есть интересная статейка про Ишаки и Ки-27 смотри вот здесь:
http://i16fighter.narod.ru/khgol/khgol.htm

И еще добавляю ИМХО модель КИ-27 в игре довольно реалистичная, соперник, во всяком случае для И-16 довольно таки серьезный, а главное очень маневренный и отличной вертикалью.

[Вован]

Есть интересная статейка про Ишаки и Ки-27 смотри вот здесь:http://i16fighter.narod.ru/khgol/khgol.htm

Спасибо за ссылку. Начал проектировать кампанию за пилота 70ИАП. Ссылка очень кстати

[Skvorez]

Спасибо за ссылку. Начал проектировать кампанию за пилота 70ИАП. Ссылка очень кстати

Сейчас еще кину, почитай, здесь http://victory.mil.ru/lib/books/memo/smirnov_ba/02.html

Это участник событий прилетевший из Москвы 29 мая вместе со Смушкевичем, он и был сначала в 70 ИАП, а потом в 22, потом с Грицевцом на Чайках до конца августа, пока ставка Испанцев, не отозвола

[LSA]

Когда ждать кампанию? Хотя бы примерно, с точностью в две недели...

[Skvorez]

Когда ждать кампанию? Хотя бы примерно, с точностью в две недели...

Ну если жена из дома не погонит (устала терпеть), может к концу следующей

[Вован]

Сейчас еще кину, почитай, здесь http://victory.mil.ru/lib/books/memo/smirnov_ba/02.html

Это участник событий прилетевший из Москвы 29 мая вместе со Смушкевичем, он и был сначала в 70 ИАП, а потом в 22, потом с Грицевцом на Чайках до конца августа, пока ставка Испанцев, не отозвола

Енто все читал. Мне чего по серъезней и по информативней(см личку).

[krokodill]

во всяком случае для И-16 довольно таки серьезный,

Во во, хотя и имеет неубирающееся шасси. А И-153 ему сливает, и очень хорошо. Только И-16 можно было ему противопоставить на Халхин-Голе. Вот только "япона мама" вооружением Ki-27 обидела.

[Skvorez]

Во во, хотя и имеет неубирающееся шасси. А И-153 ему сливает, и очень хорошо. Только И-16 можно было ему противопоставить на Халхин-Голе. Вот только "япона мама" вооружением Ki-27 обидела.

Ну попробовал, сам на И-16, против КИ-27, впечатление такое: ну в общем непонятно где и когда он находится, вертится все время, в хвост идет и на вираже и на вертикале.

Вот тебе впечатления от встречи с КИ-27, непосредсвенного участника событий: Смирнова Б.А. (на то время инструктор летной подготовки 70 ИАП)
Мои прежние предположения, что воздушные бои в [171] Монголии будут примерно такие же, как и в Испании, рассеялись в прах. Оказалось, что здесь все по-другому: другие условия, и другой противник. Японские летчики пилотировали значительно техничнее итальянских и гораздо напористее немцев. Это было ясно сразу. О тактике судить было пока трудно. Нашу первую встречу с противником, пожалуй, можно было сравнить с кулачным боем на русской масленице, когда сходились стенка на стенку целыми околицами.
Японские самолеты И-96 имели небольшой вес (здесь ошибка И-96 по советской терминологии А5М4, И-97 соответсвенно КИ-27Ко, речь идет о бое с КИ-27, аналогично его описывают многие другие источники, в т.ч. А.П. Ворожейкин 22 ИАП - добавлено мной Skvorez), обладали хорошим вертикальным и горизонтальным маневром, были оборудованы кислородной и радиоаппаратурой и вооружены двумя пулеметами системы «виккерс». Самолет представлял собой цельнометаллическую конструкцию с тонким дюралюминиевым гофрированным покрытием. При необходимости полета на дальние расстояния самолет мог быть оснащен двумя дополнительными бензобаками.

От себя добавлю, что КИ-27 оснащались радио, которого унас не было вообще

почитать можешь здесь:http://victory.mil.ru/lib/books/memo/smirnov_ba/02.html

Рисунки: Ишаки первые два 70 ИАП, третий 22 ИАП л-т каталов, японец ст. сержант Касида 2 чутай 59 сентай

[Skvorez]

Не удержался, что-б не кинуть миниатюру, самолет Рахова лучшего аса Халкин-Гола, смертельно раненого в бою и севшего на своем аэродроме.
Вот было бы очень не плохо, скины б такие иметь, а?

P.S. тактические номера большого размера на Рулях поворота, появились именно в Халкин-Голе

[Mangas]

Вован и Skvorez, вероятно, у вас есть книга В. Кондратьева "Халхин-Гол: война в воздухе". Если нет, то, возможно, раз вы работаете над этой компанией, вам будет интересно. Вот прямой линк на неё в PDF (4.2Мб):
http://www.boom-zoom.ru/data/book/warinair/warinair.pdf
С нетерпением жду компании. Удачи вам.

С уважением...

[Myshlayevsky]

Очень хотелось бы, шоб кампания получилась "вкусной", ведь тема - отличная!

[злой]

Skvorez, ты неправ.во первых ты попутал И-16 по пренадлежности к пролкам ,ибо первый и третий это машини 70ИАП ,а тот ,что по середине пренадлежал 22ИАП, а во вторых ,так называемый камуфлированный Ишак Рахова непотверждается фото.тема Халхин-Гола на сайте уже обсуждалась,смотри ссылку
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=44430&page=2

[Skvorez]

Вован и Skvorez, вероятно, у вас есть книга В. Кондратьева "Халхин-Гол: война в воздухе". Если нет, то, возможно, раз вы работаете над этой компанией, вам будет интересно. Вот прямой линк на неё в PDF (4.2Мб):
http://www.boom-zoom.ru/data/book/warinair/warinair.pdf
С нетерпением жду компании. Удачи вам.

С уважением...

Спасибо, Mangas, это как раз то чего нам не доставало!

[Myshlayevsky]

Во во, хотя и имеет неубирающееся шасси. А И-153 ему сливает, и очень хорошо. Только И-16 можно было ему противопоставить на Халхин-Голе. Вот только "япона мама" вооружением Ki-27 обидела.

Сильно не соглашусь. Если под "нормальным" вооружением понимать дудки калибром не менее 12,7, тогда - да. НО! попробуйте, милостливый государь, полетать на Ки27 против СБ. Положительный эмоции гарантированы

[Skvorez]

Skvorez, ты неправ.во первых ты попутал И-16 по пренадлежности к пролкам ,ибо первый и третий это машини 70ИАП ,а тот ,что по середине пренадлежал 22ИАП, а во вторых ,так называемый камуфлированный Ишак Рахова непотверждается фото.тема Халхин-Гола на сайте уже обсуждалась,смотри ссылку
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=44430&page=2

Ну, так я поясню откуда дровишки:http://i16fighter.narod.ru/khgol/khgol.htm
И потом я же имею возможности, весь сухой облазить, спасибо за правку, на то и щука в пруду, что-бы карась недремал. А потом скинов - то у меня все равно нет, я не по тем гайкам

[злой]

для себя,я тоже делаю компанию про Халхин-Гол,вот посмотри

[Skvorez]

для себя,я тоже делаю компанию про Халхин-Гол,вот посмотри

Спасибо, гляну обязательно!

[Skvorez]

Спасибо, злой, посмотрел, ну в общем раз пошла такая пьянка режь последний огурец. Рискну выкладываю пять СЫРЫХ НЕДОРАБОТАННЫХ до конца миссий, жду отзывов и советов, как сделать лучше. И ещё есть на мой взгляд неосуществимая идея. Надо в одной и той же миссии взлететь, пострелять, сесть, (или хотябы создать видимость пробежки) снова взлететь и потом уже сесть на свой аэродром. У кого есть идеи?
Опять же по заменам: чайки играют И-15 и сами себя, вопрос можно как нибудь заставить их шасси не убирать (имею в виду ботов), вместо КИ-15 В5N, а вот кого поставить вместо Ки-10?

[злой]

на роль Ki-10 кроме Fiata CR-42 и ставить то некого.я поначалу хотел И-15 Гладиатором заменить,но он совсем не смотрится с близкого растояния ,
хотя на растоянии вроде и ничего

[Myshlayevsky]

...Опять же по заменам: чайки играют И-15 и сами себя, вопрос можно как нибудь заставить их шасси не убирать (имею в виду ботов)...

Невозможно.