Эту проблему можно решить только отсутсвием скорости звука,то есть системой ограничения максимальных оборотов НВ и в первую очередь в режиме авторотации (при полёте на толкающем винте). Иначе законцовки лопастей выходят на сверзвук и... прощай НВ.
В принцепе идея не новая подобные аппараты, но только не вертолёты, а автожиры способные развивать до 400-500 км/ч вроде даже летали, но распространения не получили.