p.s. скорость смотрел не по спидбару, а по прибору в кабине штурмана (так намного точнее)
а зачем на хенкеле кмч переводить в кмч?
или это про б-25?
тогда есть мнение, что изза угла взгляда на прибор стрелка показывает сильно иной результат, нежели у пилота. следовательно, мерять надо по пилоту.