Я сам лично такую технику не пробовал. Рано еще. Да и самолет жалко. Объяснял ее вполне компетентный человек.
При нормальной, плавной бочке необходимо подрабатывать педалями и ручкой, естественно.
А тут весь фокус в том, как я понял, что все делается быстро и резко. Буквально на раз два три. Резкий задир - подбросили, подорвали самолет и резко начали вращение. РУС при этом держиться двумя руками - чтоб все быстро делать. Ну и резкая быстрая фиксация. В итоге получается что самолет просто не успевает уйти с курса и т.д.
Вот. Как смог -))