"Москит", ТАКР "Адмирал Кузнецов" и т.п.

[Dmut]

Облегченый 3М80 должен иметь приблизительно 3 тонны веса.

стандартный 3М80 весит 3950. где данные про существование "облегченного"?
насколько мне известно, проблема запуска Х-41 с Су-33 сводилась к недостаточной прочности креплений центральной балки, и ещё к тому, что ракета не сходила с летящего самолета, а прижималась потоком.

[LazyCamel]

стандартный 3М80 весит 3950. где данные про существование "облегченного"?

4тонны весит снаряженый ТПК 3М80 для наземного/корабельного варианта.

По мурзилкам для Яхонта разница в весе наземного и авиационного варианта ~700 кг. Не думаю что Москит чем-то должен отличаться.

Непонял про "прижимается потоком" ?
Насколько я помню Москиты в авиационном варианте собирались пускать по низковысотному профилю, собственно почему и дальность-то вдвое меньше по сравнению с корабельным профилем "высокий-низкий".
В таком случае по идее АКУ должна ракету отстреливать, а не сама ракета тарированные болты срезать ? Но даже если и так - сейчаз-то кто мешает не механически, а электроникой контролировать что ускоритель запустился штатно и отстреливать ПКР пироболтами по команде с борта.

[Chizh]

...
В таком случае по идее АКУ должна ракету отстреливать, а не сама ракета тарированные болты срезать ? Но даже если и так - сейчаз-то кто мешает не механически, а электроникой контролировать что ускоритель запустился штатно и отстреливать ПКР пироболтами по команде с борта.

Одна из проблем, почему до сих пор нет авиационного варианта ракеты Х-35, это ограничение на поперечные перегрузки. Ракета просто ломается при старте с катапульты.
Т.к. Москит изначально тоже рождался как корабельная ракета (как и Х-35) есть все основания полагать, что к катапультным перегрузкам он не приспособлен. Это еще одна причина закрытия проекта.

[=Spb=Goro]

ТОЛЬКО Москит трогать не надо.ПОЖАЛУЙСТА.

А видел как на Сухари тяжёлые нары по 2-ве трубы в замке на 1 пилоне вешают.

[Flanker17]

А видел как на Сухари тяжёлые нары по 2-ве трубы в замке на 1 пилоне вешают.

Да что ты говоришь.....

[Chizh]

С 3-ей он в теории уверенно взлетает залитый под горлышко и с максимальной нагрузкой. 33 тонны взлетного если не ошибаюсь.

С максимальным весом 31 тонна Су-33 взлетает только с третьей стартовой, при минимальной скорости хода корабля 12 узлов.
С 1-й и 2-й позиции только половина топлива и половина боезапаса, при минимальной скорости хода корабля 6 узлов.

[Chizh]

Облегченый 3М55 воздушного пуска, замаскированый под российско-индийскую ракету Брамос имеет вес ~2.5 тонны.
Облегченый 3М80 должен иметь приблизительно 3 тонны веса.
Почему Су-33 может взлететь с Яхонтом и не может с Москитом ?

Су-33 хоть раз взлетал с какой-нибудь ПКР?

[LazyCamel]

Су-33 хоть раз взлетал с какой-нибудь ПКР?

Грех смеятся :-(. Это ничего что Су-33 с палубы, а не Нитки толком взлетел всего полгода назад ? А испытания екс-Оникса воздушного базирования сейчаз упорно пытаются переложить на широкие финансовые плечи индийского МО ?

ЗЫ: При взлетном 29800 для уверенного взлета с 1 стартовой Су-33 достаточно 6-7 узлов, насколько я помню информацию с крайнего похода Кузи, которая здесь тоже вроде как была озвучена.

[Lemon Lime]

Это ничего что Су-33 с палубы, а не Нитки толком взлетел всего полгода назад?

Вы его ни с кем не попутали?

[LazyCamel]

Вы его ни с кем не попутали?

НЕт :-)
Это блин время летит :-( Уже почти полтора года с похода Кузи в Северную Атлантику оказывается.

[Lemon Lime]

НЕт :-)
Это блин время летит :-( Уже почти полтора года с похода Кузи в Северную Атлантику оказывается.

Кузя еще в 95м в Средиземное море ходил. С полетами.
А летать с него начали то ли в 91, то ли в 92. ЕМНИП.

[Chizh]

Грех смеятся :-(. Это ничего что Су-33 с палубы, а не Нитки толком взлетел всего полгода назад ?

Не совсем понял.
А как Су-33 до этого летали с палубы?

ЗЫ: При взлетном 29800 для уверенного взлета с 1 стартовой Су-33 достаточно 6-7 узлов, насколько я помню информацию с крайнего похода Кузи, которая здесь тоже вроде как была озвучена.

Незнаю. У меня цифры тоже оттуда.

[Albacore]

Мужики, а вам не кажется,что спор про "Москит" выеденного яйца не стоит? Вы уже два дня друг другу доказываете очевидные вещи. А изначально-то было всего лишь: будут ли, надо ли, оставлять Х-41 для Су-33 в ЧА, или нет. Причем разработчики ответили однозначно - в самолетах менять ничего не будут. А про перспективу... Да там даже рабочего имени нет, а кого ваять будут, вообще неизвестно. Есть только более или менее обоснованные пожелания пользователей, главным образом базирующиеся на личных вкусах и пристрастиях.

[Фрог]

Это ничего что Су-33 с палубы, а не Нитки толком взлетел всего полгода назад ?

По-моему, его полеты с Кузи - мои ровесники.

[LazyCamel]

По-моему, его полеты с Кузи - мои ровесники.

На испытаниях насколько я помню использовался Горшков.
Комплекс Кузнецов+Су-33 принят на вооружение в 1998.

Боевых похода два.
Первый - Октябрь-ноябрь 2004.
Второй -Август-сентябрь 2005. О том что во втором походе летали "по-большому" на мой взгляд говорят события 5 сентябра 2005 с бортами 82 и 88.

[Lemon Lime]

На испытаниях насколько я помню использовался Горшков.

Он в принципе не мог использоваться на испытаниях - ему трамплин только сейчас приделывают, для индюков.

Боевых похода два.

Ышо раз - Кузя в первый поход ходил в 95 году. А потом доооолго стоял.

[Dronas]

Ну видимо автор имеет в виду нормальные полёты, т.е. хоть немногим напоминающие полёты тех же амеров.

Что душой кривить, летают от раза к разу, а уж кто-кто, а палубники точно не должны простаивать.

[Фрог]

На испытаниях насколько я помню использовался Горшков.
Комплекс Кузнецов+Су-33 принят на вооружение в 1998.

Использовался Тбилиси, который сейчас Адмирал Флота Кузнецов.
Товарищ, вы на 1 в предпоследней цифре не ошиблись?