Странно...
Обычно в дождь ВРД не глохнет, а форсируется... (увеличивается тяга)
Движкам, еще на стенде, "тропический ливень" устраивают...
В афгане, в высокогорье и в жару, недостаток мощности движка "лечился" половиной видра воды в воздухозаборник...

Резюмируя - "НЕ ВЕРЮ" (с)