Марк Солонин "На мирно спящих аэродромах..."

[Anndrey]

Хочу обратить Ваше внимание на ...
.....Далее по боеготовым экипажам не все так просто.
В ПриОВО готово 711 экипажей а боеготовых самолетов 1075.-66%
В Лен ВО готово 830 экипажей а боеготовых самолетов 1174 - 70 %
В Зап ОВО готово 973 экипажа а боеготовых самолетов 1453 - 66,9%
Тут есть о чем подумать. На досуге при желании.....

И узнать Ваше мнение по поводу этого?

Акцент на отсутствие пилотов я сделал потому что Марк Солонин не сделал этого в своей книге.

А вообще я пишу все это для того что бы узнать Ваше мнение по этому вопросу, и естественно мнение остальных участников форума.

Куда вы дели ....Миги были сняты с производства, лагги - показавшие свою неэффективность летали до установки на них АШ-82, и превращения в Ла-5, Яки так и остались яками. Ни кто, ни куда, никого не девал. Это 1942 год - тема отдельного разговора, если таковой состоится.

[Krysa]

Куда вы дели ....Миги были сняты с производства, лагги - показавшие свою неэффективность летали до установки на них АШ-82, и превращения в Ла-5, Яки так и остались яками. Ни кто, ни куда, никого не девал. Это 1942 год - тема отдельного разговора, если таковой состоится

Лагг производились и после появления Ла5.Тбилиси их делало.Лагг3 66серии

[panzer_papa]

лагги - показавшие свою неэффективность летали до установки на них АШ-82, и превращения в Ла-5, Яки так и остались яками.

Плакал и смеялся

Это 1942 год - тема отдельного разговора, если таковой состоится.

Т.е. вы предлагаете еще и Бешанова позже обсудить? Тогда здесь такие табуретки залетают...
Если говорить о пилотах - то м.б. стоит посмотреть, сколько все же было пилотов на т.н. "старых типах"?