Правила поведения в нештатной ситуации

[Dim]

Форумчане! Дайте ссылочку или запостите правила поведения (инструцию) пассажира на борту ВС (приемлемые для Ми-2, Ми-8 и Ан-2) при возникновении нештатной\аварийной ситуации или вынужденной посадке.

Заранее благодарю!

[Серж]

сидеть на месте и ждать когда редуктором придавит.

[Stranger]

Подготовить двери и люки к аварийному покиданию, - открыть их и закрепить их в открытом положении. Посмотреть, есть ли незакреплённые тяжёлые грузы, которые могут травмировать, сдвинувшись при аварийном приземлении. Пристегнуться, но проверить предварительно, как ты сможешь быстро расстегнуть ремень.
После аварийной посадки быть готовым немедленно покинуть ЛА и отойти от него на безопасное при пожаре расстояние.
Быть готовым оказать помощь пострадавшим пассажирам или членам экипажа.

[Серж]

только вот немедленно покидать не надо, сабли пусть или отвалятся и остановятся.

[Dim]

Мда... ну и на этом спасибо!

[wind]

- При аварийном снижении вертолёта, если условия в салоне позволяют, ляг на пол на что-нибудь мягкое (на чехлы, например), ногами по направлению полёта. В процессе приземления напряги мышцы шеи, чтобы по возможности зафиксировать голову - шейные отделы позвоночника чаще и опаснее всего страдают при авариях. А это грозит потом параличом...