В Ираке разбился "Апач"

[boyan]

Почему вы думаете, что этот "большой бронежилет" не держит заявленные производителем 12.7мм? М.б. приведете цифры, сколько там кевлара и карбида бора?

ну во-первых на "Шилке" калибр не 12,7, а Локхид Мартин гарантировал защиту и от 20мм осколков.
Носбили, то его ПЗРК в заднюю полусферу, ни один вертолет в такой ситуации не выживет

[Maximus_G]

ну во-первых на "Шилке" калибр не 12,7,

Ну так edward1976 вовсе не про Шилку говорил.

а Локхид Мартин гарантировал защиту и от 20мм осколков.

Апачей разработала Хьюз, в нынешней ипостаси - Боинг.

[boyan]

Ну так edward1976 вовсе не про Шилку говорил.

Апачей разработала Хьюз, в нынешней ипостаси - Боинг.

Прошу прощения подумал немного про другое, но если на то уж и пошло,
то производитель АН-64 был McDonell Douglas, который лет 6 уже как вошел в Boeing

[Han]

ну во-первых на "Шилке" калибр не 12,7, а Локхид Мартин гарантировал защиту и от 20мм осколков.
Носбили, то его ПЗРК в заднюю полусферу, ни один вертолет в такой ситуации не выживет

ИМХО У Ка-50 в таком раскладе вероятность выжить весьма высока (нет хвостового винта) по отношению к Апачу или Ми-24 или Ми-28.

О кевларовой броне - кевларовую защиту амеры ставят на КРЕЙСЕРА, уж наверное не от 7.62...

[boyan]

ИМХО У Ка-50 в таком раскладе вероятность выжить весьма высока (нет хвостового винта) по отношению к Апачу или Ми-24 или Ми-28.

О кевларовой броне - кевларовую защиту амеры ставят на КРЕЙСЕРА, уж наверное не от 7.62...

Сбили его попаданием в двигатель , однако головка с ИК наведением

[boyan]

О кевларовой броне - кевларовую защиту амеры ставят на КРЕЙСЕРА, уж наверное не от 7.62...

Кевлар можно вешать куда угодно! Сейчас не 20 век, в корабли обычно ракеты пускают. И если ближнее ПВО пропустит ракету то хана и крейсеру.
Кстати я не понял, вы хотите сказать что основной корпус делается из кевлара??

[SkyDron]

ИМХО У Ка-50 в таком раскладе вероятность выжить весьма высока (нет хвостового винта) по отношению к Апачу или Ми-24 или Ми-28.

Да и броня помощнее чем на Апаче и Ми-24. Насчет Ми-28 - спорный вопрос.

+ Несомненное достоинство - катапульта. Сколько видел кадров поражения вертолетов - очень часто катапульта могла бы спасти экипаж.

О кевларовой броне - кевларовую защиту амеры ставят на КРЕЙСЕРА, уж наверное не от 7.62...

От осколков. Алюминевые надстройки кроме того - от пожаров.
Крейсера нонче не те что были во время II МВ и "броней" их конструктивную защиту можно назвать с большой натяжкой.

[Bpa}I{uu CbIH]

А нету у Апачей и Блекхоков какой нибудь защиты типа нашей?

по телеку видно что наши постоянно брызгают этим.
а американцы нет. и летают по одному-две.
странно как-то.

вот закончится у них шапкозакидательское настроение и перестанут по одному-две кататься.

[Maximus_G]

А нету у Апачей и Блекхоков какой нибудь защиты типа нашей?

по телеку видно что наши постоянно брызгают этим.
а американцы нет. и летают по одному-две.
странно как-то.

Защита есть.
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/siircm.htm
Common Missile Warning System (CMWS) - система, обнаруживающая ракеты по их факелу. Обнаружив, подает сигнал летчикам и отстреливает ИК-ловушки.
Наши включают автомат отстрела в опасных районах, амы видимо полагаются на эту CMWS. Как раз вчера была новость о том, что она установлена на всех пилотируемых ЛА армии США в Ираке.

вот закончится у них шапкозакидательское настроение и перестанут по одному-две кататься.

Имхо, при таких настроениях они бы теряли машины и людей чаще. Около 100 только обнаруживаемых фактов обстрела вертолетов в месяц - это неслабо. Из новостей по меньшей мере видно, что тактическая работа у них ведется, транспортные машины сопровождает огневая поддержка и т.д. Но вертолет над городом с кучей "мирных жителей" - заведомо опасная ситуация, с этим никто ничего поделать не может.