Ещё немного и начнут спрашивать:
1. Выбивало ли у кого управление ВМГ ?
2. На 109 серии Е при попадании в область двигателя капот раком встает, разве раньше было?
3. На предельных сокростях парашютист не желает сбрасываться, пьяный чтоль?
Что вы думаете по этому поводу? Прошу высказываться.
Сообщение от Unmen
Ваши права
