2An.Petrovich
>Ну, а если говорить о самолете с СДУ...
>У-у-у-у-у.....
>Тут ТАКОГО можно в настройках наколбасить! ->никакое ПГО не понадобится...
Блин ни хрена не понимаю, как имея
статически устойчивый планер можно
при помощи СДУ сделалть статически неустойчивый самолет? То есть сделать то конечно мона (Дергая как попало органы управления), но какая от этого нафик польза?
Почему неустойчивый самолет более маневренный (ИМХО) потому что при изменении
угла атаки от нейтрального положения все крыло (с его агромной площадью)
(а нетолько управляющие поверхности)
создает момент на кабрирование или пикирование. Правда при возвращении в к нейтральному положению маневренность будет
хуже чем у устойчивого самолета, так как момент управляющих поверхностей будет работать против момента крыла, но тут уж что
есть то есть.
По этому я не понимаю какая польза от статически устойчивого планера с неустойчвой
СДУ.
Заранее благодарен за ясный ответ и рассеяние моих заблуждений.
Пока.




Ответить с цитированием