Это очень просто, Виталий. Наскрести на один рейс пассажиров на 767 или А320 - с трудом, опять же лизинг "Толстяка Альберта" подешевле обходится. Но это не главное.quote:
Originally posted by Vitaliy Tolstikov:
Ya voobche ne mogu ponyat pochemu 737-oy postavili na dal'nii reysi, eto mashina regionalnaya do 1.5 chasa poleta i vse ( konechno po teh. harakteristike mozhet i bolee), tut v Shtatah na eti distancii idet 767-oy ili A-320(1).
Топливная эффективность этих машин дает себя знать. Вот и стараются из них выжать поболее, гоняя на максимальные дистанции.
Так же и 757 у нас эксплуатируют. Помнится, по статистике типовой полет 757 1,5 часа, а у нас - не менее 4-х.