Россия и Индия: крылатая сверхзвуковая ракета "БраМос".

[Pilot]

В Индии проведено испытание крылатой сверхзвуковой ракеты "БраМос"

НЬЮ-ДЕЛИ, 21 декабря. /Корр.ИТАР-ТАСС Юрий Сидоров/. В Индии проведено сегодня успешное испытание крылатой сверхзвуковой ракеты "БраМос". Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС информированный источник, запуск был произведен с полигона западного штата Раджастхан.
Впервые ракета поразила не морскую, а наземную радиолокационную цель.
Разработкой и производством этих крылатых ракет занимается совместное российско-индийское предприятие "БраМос аэроспейс лимитед". Его учредителями в 1998 году стали НПО "Машиностроение" и Организация оборонных исследований и разработок министерства обороны Индии.
Работа над ракетой началась в июле 1999 года, в апреле 2002 года состоялось ее первое испытание. Она уже начала поступать на вооружение индийских военно-морских сил. К ракете также проявляет интерес командование сухопутных войск и ВВС Индии.

[Pilot]

Начато серийное производство новой российско-индийской крылатой ракеты "БраМос"

Москва. 6 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Российско-индийское предприятие "БраМос" по заказу индийских военно-морских сил начало серийное производство новой крылатой ракеты.
"Испытания ракеты "БраМос" успешно закончены. Первым заказчиком этих ракет стали ВМС Индии. В России и Индии начато их серийное производство", - сообщил "Интерфаксу-АВН" исполняющий обязанности генерального директор НПО "Машиностроение" Александр Максичев.
Он отметил, что "часть ракет будет изготавливаться в России, а часть поставляться в Индию и там собираться".
По неофициальным данным, первая партия будет состоять примерно из 70 ракет. Их изготовление уже оплачено индийской стороной.
А.Максичев отметил, что новая ракета будет поставляться не только индийским ВМС и российскому ВМФ, но и предлагаться для поставки в третьи страны.
"БраМос" имеет универсальную ракету. Базовый вариант - это противокорабельная ракета, но у нее могут быть расширены возможности, в том числе и для стрельбы по наземным целям. Ракета может быть также адаптирована к авиационным носителям", - сказал А.Максичев.
По его словам, для взаимодействия с потенциальными заказчиками создана специальная рабочая группа.
Новая российско-индийская крылатая ракета "БраМос" разработана совместным предприятием "БраМос", созданным в 1998 году российским НПО "Машиностроение" и Организацией исследований и разработок (DRDO) при Минобороны Индии.
Ракета "БраМос" предназначена для уничтожения широкого спектра морских целей. Она характеризуется большой дальностью полета (до 290 км.), высокой скоростью (до 2,8 М), мощной боевой нагрузкой (до 250 кг), а также малой заметностью для радаров. Полет ракеты, вес которой в базовом варианте составляет 3 000 кг, осуществляется в диапазоне высот 10-14 000 метров по переменной траектории. В новой ракете на практике реализован принцип "выстрелил и забыл" - цель она находит сама.
В состав комплекса "БраМос" входят сверхзвуковая крылатая ракета, пусковая установка, система управления огнем, средства наземного обеспечения и обучения боевых расчетов.
По отношению к зарубежным аналогам, которые сегодня эксплуатируются, "БраМос" имеет преимущества по скорости в 3 раза, по дальности действия в 2,5 раза, по времени реагирования в 3-4 раза.
Стоимость разработки ракеты оценивается $240 млн. Финансирование ведется участниками проекта на паритетной основе.

[SkyDron]

Статья конечно журналамерская.
Интересно вот это :

.....Ракета может быть также адаптирована к авиационным носителям"
.

Реклама ?
Или этот вопрос прорабатывается ?
Не для этого ли планируется поставка в Индию Ту-22М ?
Имеющиеся у индийцев другие боевые самолеты столь тяжелую ракету нести не смогут.
У нас же наверно нет денег на адаптацию "бэкфайров" под новые ПКР да еще и для проведения полномасштабных испытаний - испытания можно было бы провести совместно с индийцами.
При положительных результатах (а так же если такие планы вообще есть ) можно было бы в перспективе заменить новыми ракетами старенькие Х-22.

[Pilot]

Ракеты "БраМос" будут установлены на индийские истребители Су-30МКИ

Сингапур. 22 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Принято решение об установке сверхзвуковых крылатых ракет "БраМос" на многоцелевые индийские истребители Су-30МКИ.
"Представители корпорации HAL, "Рособоронэкспорта", ОКБ Сухого, совместного предприятия "БраМос Аэроспейс" провели консультации и переговоры, в результате которых индийскими ВВС было принято решение об установке авиационной версии ракеты "БраМос" на производимые в Индии по лицензии многоцелевые истребители Су-30МКИ", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду на проходящем в Сингапуре авиасалоне Asian Aerospace-2006 управляющий содиректор "БраМос Аэроспейс" Александр Максичев.
По его словам, на самолет Су-30МКИ планируется устанавливать одну ракету. Размещаться она будет под фюзеляжем.
"Завершить первую фазу реализации проекта по установке на Су-30МКИ ракеты "БраМос" планируется в 2007 году. В этом же году будет проведен первый испытательный пуск. Думаю, что это будет бросковый вариант испытаний", - сказал А.Максичев.
Он сообщил, что правительством Индии принято решение о выделении самолета Су-30МКИ для проведения необходимых конструктивных доработок под установку ракеты.
"Предварительные работы совместно с ОКБ Сухого уже проведены. Намечены пути реализации данного проекта", - сказал А.Максичев.
По его словам, финансирование работ по установке ракеты "БраМос" на истребители Су-30МКИ будет осуществляться в том числе из средств, полученных в результате увеличения уставного капитала СП "БраМос Аэроспейс". Как ранее сообщалось, правительствами России и Индии принято решение об увеличении уставного капитала компании на $50 млн., т.е.каждая из сторон внесет по $25 млн.
А.Максичев сообщил,что авиационная ракета "БраМос" будет на 500 кг легче по сравнению с морской и сухопутной версиями. У нее будет изменен обтекатель, планер, ряд других элементов конструкции.
Наиболее сложным элементом проекта будет согласование интерфейсов управления самолетом и ракетой.
Собеседник агентства высказал предположение, что все новые тяжелые истребители Сухого, в частности Су-35, изначально будут проектироваться под возможность применения ракеты "БраМос".
Авиационная версия российско-индийской крылатой ракеты "БраМос" разрабатывается совместным предприятием "БраМос Аэроспейс", созданным в 1998 году российским НПО "Машиностроение" и Организацией исследований и разработок (DRDO) при Минобороны Индии. Серийное производство ракеты планируется развернуть как в России, так и в Индии. Ракета будет находиться на вооружении российской и индийской армий и широко поставляться на экспорт в третьи страны.
Ракета "БраМос" предназначена для уничтожения широкого спектра морских целей. Она характеризуется высокой дальностью полета (до 290 км.), большой сверхзвуковой скоростью (до 2,8 М), мощной боевой нагрузкой (до 250 кг), а также малой заметностью для радаров.
По неофициальным данным, стоимость разработки ракеты оценивается $240 млн. Финансирование ведется участниками проекта на паритетной основе.

[AlexF]

Первые испытания КР "БраМос" авиационного базирования будут проведены до конца 2007 г., сообщил глава компании "БраМос" С. Пиллаи, информирует издание "Индиа дифенс".
"Согласно заказу ВВС Индии, мы разрабатываем вариант ракеты "БраМос" для истребителей Су-30МКИ", - заявил Пиллаи.
Решение о разработке модификации сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" для вооружения истребителей Су-30МКИ ВВС Индии было принято в конце 2005 года. Предполагается, что каждый Су-30МКИ будет нести по две ракеты "БраМос".
//Avia.ru

[voice from .ua]

Аж по две. Нифигаж себе! Эта ж туша и так еле взлетает!

[Sidor]

Простите, о какой туше идет речь? Я так понял, что про Су-30? Это он-то еле взлетает? Ну-ну...

[voice from .ua]

А об ком же еще? Тяговооуруженность у МКИ ни к черту.

[Maximus_G]

А об ком же еще? Тяговооуруженность у МКИ ни к черту.

Ну назови хоть один МФИ, способный поднять в воздух 5 тонн ПКРов, и сравним тяговооруженность...

[voice from .ua]

И причем тяговооруженность к 5-ти тоннам ПКР-ов? Я к тому что летать он с ними будет как тюфяк с говном, забавно было бы посмотреть - он и пустой на МАКС-е тот еще увалень. А так по тяговооруженности, выходит, Ту-160 покруче будет: при весе 110 тонн поднимает 40!

[Maximus_G]

И причем тяговооруженность к 5-ти тоннам ПКР-ов?

Так ты ж в первом своем посте удивился тому, что он будет взлетать с двумя Ях... эээ, Брамосами.
Правда, он и с полной заправкой, и с 2*УРСД + 2*УРМД вдовесок при этом не превысит своей максимальной взлетной массы.

Я к тому что летать он с ними будет как тюфяк с говном

Осталось только приписать сюда "и вести маневренный воздушный бой"

, забавно было бы посмотреть

Общедоступно довольно старое видео пилотажа Сушки с ~8 тоннами на подвесках.

[voice from .ua]

Общедоступно довольно старое видео пилотажа Сушки с ~8 тоннами на подвесках.

Какой сушки? Если Су-27, то МКИ тонны на две тяжелее и лобовое сопротивление у него заметно поболее будет. Кстати где посмотреть можно?

[Sidor]

Я к тому что летать он с ними будет как тюфяк с говном, забавно было бы посмотреть - он и пустой на МАКС-е тот еще увалень.

Вижу, я наткнулся на ярого фаната МиГов... Завидуете, что Индусы закупили МКИ?
Кстати, назовите-ка мне какой-нить самолет, который на авиасалонах с полным боекомплектом летает.

[extern]

Я лично говорил примерно год назад с представителем БРАМОС (российский отдел) и он сказал, что интеграция будет проводится поэтапно: вначале 1 ракета, а потом - еще две на крыльях, для чего вначале придется укреплять конструкцию планера. Потом точно этими словами Погосян рассказывал в печати. Что касается старта ракеты с подвески на крыле, то сам старт приводит к определенному дисбалансу центра тяжести, поэтому придется решать и эту проблему на уровне модификации системы FBW. Об идее интегрировать на МКИ 2 ракеты БРАМОС на первом же этапе - первый раз слышу. Я хотел бы вначале получить подтверждение этого сообщения из еще одного независимого источника, а то эти журналисты по небрежности постоянно искажают цифры.

[voice from .ua]

Вижу, я наткнулся на ярого фаната МиГов... Завидуете, что Индусы закупили МКИ?
Кстати, назовите-ка мне какой-нить самолет, который на авиасалонах с полным боекомплектом летает.

МиГ-29 в Фарнборо летал, Су-35 в Ле-Бурже в 1995 году, еще и колокола да кобры делал. Но у него во-1 кабина одноместная, т.е. мидель поменьше, а во-2 движки АЛ-31Ф форсированные были.

[Maximus_G]

Завершена начальная разработка версии ПКР "Брамос" для ВВС Индии

http://www.hindu.com/2006/06/03/stor...0318971500.htm

Система будет установлена (для испытаний) на Су-30 к концу следующего года.

[Maximus_G]

http://www.mosnews.com/news/2006/07/...missiles.shtml

Россия и Индия планируют производство 1000 ракет "Брамос" в течение следующих 10 лет. Половина ракет пойдет на экспорт.

[Slim]

http://www.mosnews.com/news/2006/07/...missiles.shtml

Россия и Индия планируют производство 1000 ракет "Брамос" в течение следующих 10 лет. Половина ракет пойдет на экспорт.

Ага, а вторвя половина - в Индию
А нам как обычно... ничего.

[Pilot]

Российско-индийская крылатая ракета "Брамос" может быть модернизирована в авиационный вариант - Минобороны


МОСКВА, 20 января. /Корр.ИТАР-ТАСС Вероника Романенкова/. Крылатые ракеты "Брамос", которые делают вместе Россия и Индия, могут быть модернизированы для сухопутного и авиационного вариантов. "Может обсуждаться вопрос о сухопутном и авиационном вариантах, постановке этих ракет на Су-30МКИ", - сказал корр. ИТАР-ТАСС начальник главного управления международного военного сотрудничества генерал-полковник Анатолий Мазуркевич.

Он отметил, что "во время обслуживания новой техники, которая поставляется из России в Индию или производится совместно, находятся резервы повышения ее эффективности, модернизации". Так, по мнению Мазуркевича, модернизация "Брамос" из морского варианта в авиационный и постановка на Су- 30МКИ "позволит увеличить боевой радиус". Кроме того, скорость самолета намного выше, чем у корабля. "Такая модернизация может представлять очень серьезную угрозу для недругов Индии", - считает Мазуркевич.

Совместное предприятие "Брамос" было создано по российско- индийскому межправительственному соглашению 1998 года. Акционерный капитал предприятия первоначально составлял 250 млн долларов, при этом доля Индии равнялась 50,5 проц, России - 49,5 проц. Впоследствии он был увеличен на 50 млн долларов для финансирования программы разработки авиационного варианта ракеты.

Министр обороны Индии Араккапарамбил Антони в конце декабря 2006 высоко оценил результаты работы совместного предприятия "Брамос", которое занимается проектированием, созданием, производством и маркетингом сверхзвуковой многоцелевой крылатой ракеты "Брамос". По его словам, сейчас важно ускорить разработку авиационного варианта ракеты. Эксперты рассчитывают, что такую модификацию можно будет использовать на поставляемых Россией для индийских ВВС истребителях Су-30МКИ. Индийская армия и ВМС уже приняли ракеты "Брамос" на вооружение.

Как сообщил корр.ИТАР-ТАСС начальник управления информации и общественных связей Минобороны Сергей Рыбаков, "совместная разработка перспективных образцов вооружений и военной техники будет обсуждаться на заседании российско-индийской комиссии по военно-техническому сотрудничеству". Ее заседание пройдет 24 января в Нью-Дели под председательством министров обороны двух стран.

Среди других вопросов военно-технического сотрудничества представитель Минобороны РФ перечислил "лицензионное производство техники в Индии, поставку продукции военного назначения с предприятий-производителей новой продукции и из Минобороны из числа высвобождающейся военной техники". "Очень большое значение имеет обучение индийского военного и военно- технического персонала в России, ремонт и модернизации ранее поставленной продукции, оказание помощи в наладке новой техники", - считает он. Специалист отметил, что в Индию поставляется "абсолютно новая и для России техника, например, Су-30МК, Су-30МКИ, танки Т-90".

[Pilot]

Индийские истребители Су-30МКИ могут быть вооружены российско-индийской крылатой ракетой "БраМос" - генерал Мазуркевич



Москва. 22 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Российско-индийская сверхзвуковая крылатая ракета "БраМос" может быть установлена на выпускаемые Индией по российской лицензии истребители Су-30МКИ, сообщил журналистам начальник Главного управления международного военного сотрудничества Минобороны РФ генерал-полковник Анатолий Мазуркевич.

"Ракета "БраМос" получилась очень удачной. При ее эксплуатации вскрываются большие возможности модернизации. Эта ракета может быть не только морской и сухопутной, но и авиационной модификации. В случае ее установки на истребители Су-30МКИ этот самолет существенно повысит свои боевые возможности", - сказал А.Мазуркевич.

По его словам, вопросы модернизации и совместных разработок вооружений и военной техники будут обсуждаться 24 января в Дели в ходе заседания российско-индийской межправительственной комиссии, с российской стороны которую возглавляет вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов.

А.Мазуркевич отметил, что "российско-индийское военно-техническое сотрудничество уже давно ушло от понятия "продавец-покупатель". "Мы ведем совместную разработку перспективных образцов вооружений и военной техники, взаимодействуем по линии лицензионного производства вооружений на индийских предприятиях оборонно-промышленного комплекса", - сказал генерал.

Он отметил, что Россия поставляет военную продукцию Индии главным образом новую, непосредственно с предприятий оборонно-промышленного комплекса и лишь частично - вооружения из структур Минобороны, которые высвобождаются в результате сокращения и реформирования Вооруженных сил.

"Наше сотрудничество осуществляется в таких областях, как обучение военного и военно-технического персонала в учебных центрах и военно- учебных заведениях России, ремонт и модернизация ранее поставленной военной техники, оказание технической помощи в лицензионном выпуске военной продукции", - сказал А.Мазуркевич.

[Fox2963]

Россия и Индия совместно разработают гиперзвуковую ракету, сообщает India Defense.

Разработку новой ракеты будет осуществлять совместное российско-индийское предприятие "Брамос", занимающееся разработкой крылатых ракет морского, берегового и воздушного базирования.

Создание ракеты, по мнению специалистов, займет около пяти лет. Новое изделие от "Брамос" должно поступить на вооружение подводных лодок и надводных кораблей, береговых ракетных батарей и боевых самолетов.

Гиперзвуковая крылатая ракета должна иметь скорость свыше пяти тысяч километров в час, что сделает ее перехват современными морскими системами ПВО крайне затруднительным. Летящая на сверхнизкой высоте ракета может быть обнаружена на расстоянии не более 50-60 километров, что сокращает время перехвата до 30-40 секунд и менее

[wind]

Гиперзвуковая крылатая ракета должна иметь скорость свыше пяти тысяч километров в час, что сделает ее перехват современными морскими системами ПВО крайне затруднительным. Летящая на сверхнизкой высоте ракета может быть обнаружена на расстоянии не более 50-60 километров, что сокращает время перехвата до 30-40 секунд и менее

- 5000км/ч = 4.085М у земли.
Температура атакующих кромок с учётом кинетического нагрева:
http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_567_0.html
составит при этом 976 градусов Цельсия...
Интересно, какая там система наведения?

[Chizh]

А где написано, что у земли?
С такими скоростями у земли никто не летает.

[Dzen]

А где написано, что у земли?
С такими скоростями у земли никто не летает.

Дык, написано ж там - "летящая на сверхнизкой высоте".

[Niki1979]

Амбициозно, скорость сопоставимая со скорости бронебойного снаряда.