По моему на всех американских вертолетах всегда были и есть блоки выброса ловушек.Сообщение от Maximus_G
По моему на всех американских вертолетах всегда были и есть блоки выброса ловушек.
Давай рассмотрим строевой Апач и Кобру =) (у Блэкхока вроде есть)
Крайний раз редактировалось Maximus_G; 27.02.2007 в 16:06.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
а в чем проблема их подвесить?
АСО-2В, вообще хомутами на хвостовую балку вешается, только кабель с питанием подается.
А на каких ракетах современные ГСН стоят?
А вот влетел в зону где уже могут быть ПЗРК - отстреливай ловушки.
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
И хватит тебе их на 2 минуты.
А зону как все-таки определить, там нет линии фронта, стрелять могут отовсюду
Ну, если серьезнее, а афгане отстрел ловушек ЕМНИП, на гашетку цеплялся...
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
В аттаче фоты кобры из Ирака.. Сколько видел фоток кобры, эти наболдашник у всех были.. Даже у довольно древних..
У Апачей тоже байда под хвостовой балкой есть.. Не могу подходящие фоты найти..
Она еще интересно их в сторону под углом отстреливает.. Даже на чертежах ah-64a она виднеется..
У Апачей блоки такие же как и у БлэкХока.
Стингер, Игла.
в них нет сканирующих приемников?
На современных Стингерах FIM-92E Block 2 стоит плоский фокальный сенсор. Из той же породы что и AIM-9X.
На Иглах стоит традиционный вращающийся двухспектральный (ИК-УФ) датчик, который по идее должен селектировать примитивную ИК раскачку.
Подозреваю, что Stinger-E боевикам в Ираке всё равно в руки не попадёт. Так что, в контексте обсуждаемой темы, станции навроде "Липы" американцам пригодились бы.
Хотя конечно есть ещё пулемёты и РПГ от которых ими не защититься.
У них подобные станции на всех боевых вертолетах и так есть.
Эээ, а где эта штука установлена?
На примере вот этих фоток:
http://www.strategypage.com/gallery/...6624232131.asp
http://img.airfoto.pl/my_img/b/13390.jpg
Вижу какую-то хреновину в нижней части хвостовой балки чуть впереди от хвостового оперения, но она почему-то только по левому борту. А по правому есть непонятная хреновина в месте визуального сочленения фюзеляжа и ХБ.
---
Похоже, англоязычные друзья таки ввели меня в заблуждение. Трудно было поверить, но никак не мог отыскать эти хреновины на картинках. Фотки британских и прочих Апачей, стреляющих ловушками - есть, а американских, да еще чтобы в Ираке - нет...
---
_Вроде бы_У них подобные станции на всех боевых вертолетах и так есть.этих станций нет у Чинуков и MH-53.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
У апачей эта штуковина с ловушками только по одному борту расположена.
Оно?
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Оно.
Есть.
_Вроде бы_
На тяжелых вертолетах стоит ALQ-157.
Описание: http://www.aiaa.org/tc/sur/Pages/ALQ-157M.pdf
На фото внизу смотри на концах крыльев.
Вот фото Чинука с этой системой (под двигателем).
Кстати вы забываете еще, что комплектация зависит еще от предназначения машины, например один и тот же базовый СН-53 в варианте для спецопераций, как на картинке будет сильно отличаться от обычного транспортного. А какие сбывают обычно неизвестно.
Да, конечно.
Но насколько я знаю в Ирак идут только вертолеты специально дооснащенные системами противодействия (по крайней мере в американский контингент).
Туда входят как стандартные приемники системы предупреждения об облучении, ИК джамеры и блоки ЛТЦ, так и новые системы предупреждения о пуске (такие же как на новых Ка-50) и системы предупреждения о лазерном облучении.
Но как видно, не особо им это помогает.
Андрей, неужели у них системы предупреждения о пуске IR идут штатно? на кадрах сбития вертушек они ловушки не пускали, если я правильно помню.
Для вертолетов идущих на войну - идут штатно.
А то, что они не реагируют на пуски, это результат либо недетекта пуска, либо отключения системы.
Я склоняюсь ко второму варианту, т.к. вероятно система имеет определенный уровень ложных тревог, а у летчиков нервы не железные и кончаются.
Как могут такие системы стоять на вертолетах базирующихся на авианосцах, они им нафиг не нужны, а доставку морпехов они делаютДля вертолетов идущих на войну - идут штатно.
А то, что они не реагируют на пуски, это результат либо недетекта пуска, либо отключения системы.
Я склоняюсь ко второму варианту, т.к. вероятно система имеет определенный уровень ложных тревог, а у летчиков нервы не железные и кончаются.
Ваши права
Ответить с цитированием
