Лично на моих глазах - 6 случаев несработки ФАБ-250 в боевых условиях.
Из них 4 - одновременно, в 1999году с 2х самолетов. (3 - затяжной взрыв после удара и рикошета бомбы уже в воздухе, одна - вообще не сработала)
По циркулярам ГРАУ о ЧП с боеприпасами - могу вспомнить упоминания еще о 5 минимум...
проблема в том, что как правило, в боевых условиях не устанавливается причина несработки (слишком опасно трогать неразорвавшийся боеприпас и его, - уничтожают на месте)
А в процентном соотношении? 6 случаев из 100 или из 1000 разница есть.