АвтоВАЗ. Его будущее

[Faerie Dragon]

Ручная окраска. А она очень требовательна к соблюдению технологии, особенно к времени и режиму сушки.

Понятно. Тут еще у меня такое дело. Низ машины (пороги, днище, в т.ч. под ногами водителя) ржавеет. Есть у меня такая задумка - как следует прочистить низ наждаком и преобразователем ржавчины, потом сразу промазать весь низ битумным лаком без перекраски. Такое можно сделать или обязательно перекрашивать?
А вообще, конечно, я доволен - 12 лет кузов почти без дыр продержался, за исключением традиционно слабых мест Москвича - передних крыльев около лобового стекла - неплохо! Но хотелось бы еще на более долгое время кузов укрепить!

[LazyCamel]

Такое можно сделать или обязательно перекрашивать?

Понимаешь какое дело, я больше по электрике/электронике и всем с этим связаным. В кузовах и покраске в основном теоретическая подготовка, так сказать, связанная с монтажем и пуском покрасочной камеры и стенда по вытяжке кузовов.

С ребятами с малярки в обед поговорю, но имхо широкие очаги корозии обычно говорят что под краской они тоже уже имеются. Если уж так дорог аппарат - ИМХО лучше тотальное вскрытие подозрительных мест с запасом, грунтовка и перекраска.

[Paramon]

...12 лет кузов почти без дыр продержался... Но хотелось бы еще на более долгое время кузов укрепить!

А надо ли оно?

[Faerie Dragon]

А надо ли оно?

Да. Он мне нравится. Мягкий, уютный... а что стойка застучала и подшипинк ступицы заменить пришлось - так это я сам виноват - на камень наехал...

[23AG_Oves]

http://accent-club.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21926

Кто там говорил что с ВАЗа на Акценты не пересаживаются? Пересаживаются, даже в Тольятти...