Статическая кампания "Орлиная семья" за истребителя Люфтваффе

[Wotan]

Блин, забейте. Ни кто не говорит о «полной». Это невозможно в ИГРЕ, потому что в ней шесть ботов запросто гоняют одного врага, а при этом, рядом безнаказанно ходят ещё несколько мишеней. Говорить можно хотя бы о «максимально приближенной», что собственно и оговаривается. А вот «максимально приближенная» она будет, или нет, зависит не от того, насколько автор компании владеет толстым редактором и файнридером, а от того, насколько он в материале темы вообще. И это главное. Этого как раз и не хватает многим авторам компаний. Им легче натыкать побольше крафтов на квадратный километр карты, чем купить и прочитать ну хотя бы пару-тройку книжек по теме, и не только по ВВС. Нет аэродрома под Москвой? – дык это всего лишь косяк МГ, и имхо это не повод автору компании вставлять под Москву всё, что ему больше нравиться. Это повод обойти острые углы с минимальными потерями для освещения исторических событий того или иного периода. Скворец, я тебя понимаю, но на самом деле много ли авторов компаний хоть раз задумывались над тем, где какие аэродромы находились, и что на них базировалось?
А по карте Москвы, Питера как и другим, проезжались уже здесь как-то давно.

С Праздником Всех!!!

С Уважением

[piper-kiev]

Уважаемые мужчины, пилоты, штурманы, бортстрелки, историки и люди приближённые к авиации.

Поздравляю вас с мужским праздником, желаю вам всем крепкого здоровья, удачных взлётов и посадок!

С Ув. Piper!

[piper-kiev]

Если кто-то прошёл определенный этап игры и имеет, что сказать, рад буду выслушать!

С Ув. Piper!

[Вован]

Если кто-то прошёл определенный этап игры и имеет, что сказать, рад буду выслушать!

С Ув. Piper!

Прохожу. Сначал о грустном:
Для себя сделал небольшую модификацию - после того как героя пересадили на фридрихи я перевел его в II/JG52. Это подразделение воевало под Смоленском и под Москвой в 41-м так что в целом больше подходит.
Сильное ПВО советских аэродромов в 41-м это зря. ПВО там или вообще небыло или оно было минимальным.
Периодическое появление при начале миссий пары По-2 это я даже не знаю к чему. Ну сбивают их через 15 секунд зенитки. А смысл?:confused:
Фамилии погибших "героев Люфтваффе" в брифингах мелькают как-то хаотично. Например в августе 41-го "погиб крутейший суперперец Макс-Хельмут Остерман со 102 победами". Ну короче copy/paste из статьи Дымича "Веселая охота на востоке Европы", а если внимателно прочитать статью то лейтенант Суков из 41ИАП вогнал в землю упомятого Остерманна 9 августа 42-го! Вообщем брифинги изобилуют подобного рода "очепятками". :old:
Дело дошло до Крыма. Первое, что напрягло - в апреле посадили на Густавы, а III/JG52 стало летать на них только в июле. Вообщем придется "доработать напильником"
Теперь о том, что наравится:
Прикольно что в брифингах есть рассуждения по тактике, есть рассказы о воздушных боях. Это придает атмосферности.
Сами миссии 41-го года примерно соответствуют действительности. Подавляющее численно превосходство Люфтваффы имело место быть. Вообще нравится носится толпой и "конкуренция" со стороны ботов в погоне за киллами весьма ощутима.
Хорошо что на обратном пути встречаются возвращающиеся группы советских бомбардировщиков. Можно "доработать" если остаются боеприпасы.

[piper-kiev]

Прохожу...

На счёт зениток - ПВО русских на аэродромах согласен, что пушек было меньше, но в игровом процессе наверно нормально.
На счёт JG-52, если большинство сойдётся в мнении, что надо так, как ты пишешь, то это не есть проблема, можно сменить.
Я поэтому и хочу услышать мнение форумчан, чтобы иметь представление о проделанной мной работе, пожелания и предложения.
Т.е. если я выложил вещь для всеобщего пользования, значит каждый имеет право высказать своё мнение, и это хорошо!

На счёт появления вражеских самолётов над аэродромом, которые сбивают через 15 сек.
Это война, а самолёты как с одной стороны так и с другой стороны в реалии над аэродромами противников появлялись почаще чем в "Орлиной семье". И сбивали их, как свои так и чужие зенитки, и этому есть много описаний.
А на счёт смысла? Разве есть много смыслов в уничтожении самолёта противника? ПВО охраны аэродрома для этого и существует!

[Seal]

Присоеденяюсь к Вовану. Ещё только меня удивило наличие Кобр и Яков-1б на вооружении ВВС РККА в Крыму весной 42 года, надо бы это тоже подправить. И ещё я себе Густавы заменил на Фридрихи 4, помоему так прваилней. Ну а в целом пока нравиться и целей хватает и самому по шапке можно отгрести.

[piper-kiev]

Присоеденяюсь к Вовану. Ещё только меня удивило наличие Кобр и Яков-1б на вооружении ВВС РККА в Крыму весной 42 года, надо бы это тоже подправить. Ну а в целом пока нравиться и целей хватает и самому по шапке можно отгрести.

Спасибо учту.:drive:

[Skvorez]

Спасибо учту.:drive:

Картинка супр!

[piper-kiev]

Это я и мой Piper - он налетал уже 40 часов!

[Skvorez]

Это я и мой Piper - он налетал уже 40 часов!

Класс, управляется по радио?

[piper-kiev]

Подчистил уже 110 миссий.
1. Аэродромы станут просторней - ВПП чище.
2. Зениток будет поменьше у противника.
3. В Крыму "Густавы" заменены "Фридрихами" по совету ВОВАНА -доработал напильником!
4. "Як-1б" и "Кобра" заменены в Крыму весной на "МиГи" и "ишаки"
Если есть ещё соображения буду рад услышать!
С Уважением Piper!

[piper-kiev]

Пока затишье, и пилоты проходят компанию, выложу ещё пару интересных фоток!

[baron]

Пока затишье, выложу ещё пару интересных фоток!

А лучше выложить ссылочку на сайт, откуда это взято

[piper-kiev]

А лучше выложить ссылочку на сайт, откуда это взято

Лучше поговорить про компанию, я зашёл сюда для этого!

С уважением Piper!

[GREY_S]

To piper-kiev

Добрый день!
Компания понравилась, особенно атмосфера, скины на самалях, то что вылеты часто всей эскадрильей, есть разнообразие.
Про огрехи было сказано многое до меня (солянка, просто многое из написанного читал в первоисточниках, совершенно не сопадают даты, BF109G2 весной 1942 в крыму и т.д.). НО вот дошел до кубани и ....
Ведь основные бои завязались там в апреле-мае, НО никак не в феврале, потом Покрышкин (Блин завалили с пацанами всех красных только вылета с 7го) тогда летал на D2, а не на N1 под №100. Ну еще ведь G6 получать начали только с лета, а здесь мало того что на них вся 52 Эскадра летает, так еще и сразу с модификацией U4, какие производились только на Эрле (вроде) и на Восток попадали с осени 1943.
З.Ы. ИМХО + перевешивают негативные моменты, но хотелось бы все же увидеть и скачать доработанную весию кампании.
С Уважением!

[piper-kiev]

To piper-kiev

Добрый день!
Компания понравилась, особенно атмосфера, скины на самалях, то что вылеты часто всей эскадрильей, есть разнообразие.
Про огрехи было сказано многое до меня. НО вот дошел до кубани и ....
Ведь основные бои завязались там в апреле-мае, НО никак не в феврале, потом Покрышкин (Блин завалили с пацанами всех красных только вылета с 7го) тогда летал на D2, а не на N1 под №100. Ну еще ведь G6 получать начали только с лета, а здесь мало того что на них вся 52 Эскадра летает, так еще и сразу с модификацией U4, какие производились только на Эрле (вроде) и на Восток попадали с осени 1943.
З.Ы. ИМХО + перевешивают негативные моменты, но хотелось бы все же увидеть и скачать доработанную весию кампании.
С Уважением!

Bf.109G-6, запущенный в производство в конце осени 1942 г, стал первой стандартной моделью, с самого начала разработанной под использование различных наборов полевой установки в зависимости от диктуемой тактической обстановки. Более того, на Bf.109G-6 могли ставиться различные версии двигателя DB-605A
В конце лета 1942 г в боевых частях люфтваффе было около 900 истребителей Bf.109, две трети из которых были серии G, На юге в IV воздушном флоте Bf.109 имелись в III/JG.3; I/JG.4; I, II и III/JG.52 и I/JG.53.

В Крыму и Кубани серию 109G-заменил "Фридрихами", боя с Покрышкиным не будет!
Переделал 125 миссий, планирую закончить к концу следующей недели.
С Уважением Piper (Сергей).

[Вован]

Bf.109G-6, запущенный в производство в конце осени 1942 г, стал первой стандартной моделью, с самого начала разработанной под использование различных наборов полевой установки в зависимости от диктуемой тактической обстановки. Более того, на Bf.109G-6 могли ставиться различные версии двигателя DB-605A
В конце лета 1942 г в боевых частях люфтваффе было около 900 истребителей Bf.109, две трети из которых были серии G, На юге в IV воздушном флоте Bf.109 имелись в III/JG.3; I/JG.4; I, II и III/JG.52 и I/JG.53.

Да выкиньте вы уже свою книжку, не позорьтеся!:old:
Читайте правильные источники!
G-4 на которых фрицы воевали на Кубани весной 43-го, это немного улучшенные G-2, поэтому G-2 на Кубани самое место, а G-6 звеняйте только в июне на фронте в частях появляются (причем на всех фронтах, даже на Западном).
I/JG52
II/JG52
III/JG52
III/JG3
А упомянутые вами I/JG.4 и I/JG.53 на восточный фронт даже не заглядывали в это время и воевали в Африке и Италии в 43-м.

[GREY_S]

To piper-kiev
Cпасибо за ответ!
Советую прочесть Покрышкина "Небо Войны", как раз про Кубань там все хорошо изложено. про то, что на N он пересел вроде в июне.
Еще бы посоветовал кроме 52 эскадры добавить JG51 Мёльдерс, они там летали. Просто, ИМХО приятно летать и видеть, что в бою тебя поддерживают коллеги из другой эскадры, как например было в Экспертах.
З.Ы. Это лишь мои пожелания, а там.. решения конечно за автором.
З.З.Ы. Приятно, что работа над компанией идет. А картинки все без исключения понравились, превосходно!
C уважением Сергей!

[piper-kiev]

Да выкиньте вы уже свою книжку, не позорьтеся!:old:
Читайте правильные источники!
G-4 на которых фрицы воевали на Кубани весной 43-го, это немного улучшенные G-2, поэтому G-2 на Кубани самое место, а G-6 звеняйте только в июне на фронте в частях появляются (причем на всех фронтах, даже на Западном).
I/JG52
II/JG52
III/JG52
III/JG3
А упомянутые вами I/JG.4 и I/JG.53 на восточный фронт даже не заглядывали в это время и воевали в Африке и Италии в 43-м.

Я же написал, что меняю, зачем гонять воздух?
А на счёт источников, я бы так нагло себя не вёл!

[piper-kiev]

To piper-kiev
Cпасибо за ответ!
Советую прочесть Покрышкина "Небо Войны", как раз про Кубань там все хорошо изложено. про то, что на N он пересел вроде в июне.
Еще бы посоветовал кроме 52 эскадры добавить JG51 Мёльдерс, они там летали. Просто, ИМХО приятно летать и видеть, что в бою тебя поддерживают коллеги из другой эскадры, как например было в Экспертах.
З.Ы. Это лишь мои пожелания, а там.. решения конечно за автором.
З.З.Ы. Приятно, что работа над компанией идет. А картинки все без исключения понравились, превосходно!
C уважением Сергей!

Сергей, как вы наверное заметили компания не привязывается к какому то либо персонажу, да и не получится в полном объёме ВОВ 1941-1945 втиснуть в 188 миссий.
Конечно проще взять какого нибудь героя войны и конкретно про него сделать "книжную" компанию миссий эдак в 20-30.
Как один человек выразился на форуме -" Я и так книгу могу прочитать, какой смысл её перечитывать в брифингах".
У меня цель показать общее настроение дел на Восточном фронте, чтобы игрок не зацыкливался на Покрышкине или Хартмане.
В "Орлиной семье" игрок сам себе должен сделать имя, т.ё. - набранные очки, сбитые самолёты, награды, выполненные миссии с наименьшими потерями и т.д., а не подражать во всём кому-то из конкретных героев (правило ведения воздушного боя сюда не входит), так и теряется индивидуальность.
С Уважением Piper (Сергей)

[GREY_S]

К большому моему, да я полагаю не только моему, сожалению за 188 миссий никак не получится. Я не призываю зацикливаться на конкретном персонаже, просто ИМХО было бы прикольно во время полета видеть самолеты не только своей эскадры, но и воюющих в это же время на данном участке коллег. В качестве примера просто привел кубань, т.к. помню, что там воевали JG52, JG51, JG2(вроде), конечно не целиком, а частями. Допустим вылетели мы на задание против илов, подлетели красные, теснят нас, а тут вдруг Мельдерсы или Туз Пик на помощь прилетели, разве не приятно? Особенно было бы приятно взаимодействие ФВ190 и Ме109, если таковое могло бы быть в реальности.
З.Ы. Повторяю, что это лишь мои пожелания, моя точка зрения, а там...
С уважением, СергеЙ

[Wotan]

Хорошо конечно, что бы вам приходили на помощь JG51 и JG2, но у них своих дел было выше крыши. Кубань, весна 1943: II/ JG3, III/ JG3, I/ JG52, II/JG52, III/JG52, 13.(Slow.)/ JG52, 15.(Kroat.)/ JG52, все были на Bf-109-G-2 и G-4. II./Sch.G.1 штурмовики на Fw-190 А-5, у которых за всё битву над Кубанью одна воздушная победа. Можно и по РККА. Только оно кому надо?

С Уважением

[piper-kiev]

К большому моему, да я полагаю не только моему, сожалению за 188 миссий никак не получится. Я не призываю зацикливаться на конкретном персонаже, просто ИМХО было бы прикольно во время полета видеть самолеты не только своей эскадры, но и воюющих в это же время на данном участке коллег. В качестве примера просто привел кубань, т.к. помню, что там воевали JG52, JG51, JG2(вроде), конечно не целиком, а частями. Допустим вылетели мы на задание против илов, подлетели красные, теснят нас, а тут вдруг Мельдерсы или Туз Пик на помощь прилетели, разве не приятно? Особенно было бы приятно взаимодействие ФВ190 и Ме109, если таковое могло бы быть в реальности.
З.Ы. Повторяю, что это лишь мои пожелания, моя точка зрения, а там...
С уважением, СергеЙ

Если я хорошо помню, то как раз в 43-м вам и будут помогать коллеги из JG-3 и II\JG-52 и те и другие будут подниматься в воздух когда бои будут переходить в особенно жестокие, или за явным преимуществом противника.
С Ув. Piper!

[piper-kiev]

Хорошо конечно, что бы вам приходили на помощь JG51 и JG2, но у них своих дел было выше крыши. Кубань, весна 1943: II/ JG3, III/ JG3, I/ JG52, II/JG52, III/JG52, 13.(Slow.)/ JG52, 15.(Kroat.)/ JG52, все были на Bf-109-G-2 и G-4. II./Sch.G.1 штурмовики на Fw-190 А-5, у которых за всё битву над Кубанью одна воздушная победа. Можно и по РККА. Только оно кому надо?

С Уважением

Спасибо за информацию, обязательно ей воспользуюсь!
С Ув. Piper!

[Skvorez]

Конечно проще взять какого нибудь героя войны и конкретно про него сделать "книжную" компанию миссий эдак в 20-30.

Как один человек выразился на форуме -" Я и так книгу могу прочитать, какой смысл её перечитывать в брифингах".

Это надо так понимать в мой огород камень??? Ну так и книжная кампания это ведь тоже труд или нет?