Ээээ.. Так что там, в Кубинке?

[F.A.B.]

8 августа было все ОК! Я пожалел тогда лишь об одном - что глядел на мир сквозь "розовый" объектив, а не вживую... объемный стереозвук-то я воспринимал и неплохо, а #вот стереоизображение как-то не получалось ухватить... Иногда шарил по небу открытым левым глазом, правым уехав далеко в видоискатель. Снял на видео почти всех (включая крайний одиночный пилотаж боевого Ми-24 из 343 ЦБП ПЛС армейской авиации... несанкционированный, кстати о птичках ), дело за редактированием и монтажом. Есть, что забросить на сайт. Коротко: серпуховский Як-54 the best and rulez forever! Динамичный В Ы С Ш И Й #П И Л О Т А Ж #в ограниченной зоне. Очень сжато, продуманно и поразительно красиво! Четверка мячковских дельфинов Небесные Рыцари - слаженный профессиональный полет знающих свое дело и самолет опытных пилотов. Стрижиный опыт дает о себе знать, действительно! На таких "тягоразоруженных" птичках стоять как влитые - это сильно. Да и по сравнению с их показом на прошлом МАКСе - небо и земля... (кхм, не при летчиках будь сказано. ) Соло, конечно слабоватое, думается, ради зрЭлищности этот элемент рыцарям надо бы сократить, если не исключить совсем. Правда, личные амбиции соло-пилотажников как исключить? Ладно, разберутся. Так, что у нас далее? Две ЦПАТовские элки Гусар - для меня поразительно видеть почти не тренировавшуюся пару с не самой плохой программой. Все-таки третья эскадрилья живет и развивается! С чем пожно поздравить ребят, пожелав побольше полетов на слетанность. Одиночка - молодец парень! После роспуска совершенно поменяв стиль, неожиданно круто отпилотировал, был и колокол с характерным забросом на выходе, был и единственный среди реактивных обратный пилотаж с неплохой отрицательной где-то секунд десять. Короче - выжимал он из элочки все что можно и не совсем разрешено. Одинокий витязь Омельченко на спарке Су-27 был спокоен и размашист. Прямо двуручный меч в руках неторопливого русского (естественно) богатыря. А главное - безопасно! Ромб витязей пока плотно не слетан, но за небольшой срок практически восстановить четверку (+ вторая эскадрилья поделилась опытным пилотом) - это достойно всяческого уважения. Пара Игорь-Дима - это выше слов, одни мысли... да и те в виде выражений. Глубоко заткнуть за пояс жуковских "грандов" Анатолия К. и Логиновского - это правильное решение!!! Витязи на правильном пути, так держать и (... оооо, эта синхронная бочка, в который раз просматриваю...) и вообще - выше голову! Стрижи. Пятеркой летают с начала весны, Вадим Шмигельский поднимает планку (или сжимает рамки? ) с каждым полетом. Отвлекусь - Новосибирск (аэродром завода им. Чкалова) был честным кулачным боем стрижей с "ограничизмом"... Залет на пилотаж, где зрители размещены почему-то в конце полосы, а не параллельно ей, маневрирование в зажатом заводскими режимными зонами маленьком воздушном объемчике... ребята вытащили показ на хороших перегрузках (на петлю с пятью g в группе - нормально?)... и в Кубинке, хотя и пока слегка, совсем чуть-чуть ломающий строй, Вадим держался молодцом и в одиночном пилотаже, хотя "заворачивать" круче Дятла пока не стал... посмотрим, поживем-увидим. Стрижиный ромб - достаточно плотный и динамично маневрирующий, но мне лично не хватает дыма от РД-33, не мешало бы подмешать (только горючки жалко) дымогенерацию в демонстрационные полеты. Опять же - поживем-увидим...
Взлетевший через час после завершения Ми-24 покрутился над опустевшей полосой под занавес, поприцеливался в боевых заходах и разворотах... потом был прогнан, ушел значительно правее, и повторял то же самое уже для своего удовольствия...

Кубинский показ "продавил" напрасную боязнь аварий. Хотя после Львовской трагедии у нас к концу той недели августа были уже успешный Новосибирск пятерки стрижей, и Екатеринбург липчан Харчевского.

Жаль - кобру никто не показал... наверное, стеснялись. шутка.