Куда катится ФМ И ДМ

[ValeryK]

Спасибо, дорогой. Огласите, пожалуйста, весь список вещей, которыми вы пользуетесь и которые вас не удовлетворяют. Хоть женщин и детей из населенных пунктов эвакуировать успеем...

Какие люди на форуме!! С возвращением!
Если серьезно, но по readme "блэкаут" реализован в игре при перегрузках > 5g. Как-то маловато, если честно. Проверял на собственной шкуре, что бы не было разночтений.
Пользуясь случаем (шепотом): "А 4.09 скоро??"

[Geier]

Привет Клоцка, давно не видели тебя... Рады встрече

[vosxod]

Я фигею с вас люди. Вы пост то до конца прочитали? Смысл поняли? Как гиены услышав звон "як хуже/лечше месса" сразу вперед писать про какие то там сравнения, книжки, серии...

Человек (несколько имоционально - это правда ) пишет о том что в игре блэк наступает на разных крафтах на разной перегрузке. Это версия. У меня сложилось такое же впечатление когда я летал на ла7 на адв. Перед этим много полетав на ла5фн там же и сравнивая с ним. Может это не правда, но у меня блек наступал на ла7 ГОРАЗДО чаще в тех же ситуёвинах где на ла5фн я нормально доворачивал - ну может с сереньким экраном. Плюс жесткость блэка - раз и свет погас, полностью, на долго и без предупреждения (т.е серого)...

[Klocska]

Пользуясь случаем (шепотом): "А 4.09 скоро??"

Шепотом: пока не известно.

[1984]

Пользуясь случаем (шепотом): "А 4.09 скоро??"

шепотом : Ч2Н

[Chappi]

Я фигею с вас люди. Вы пост то до конца прочитали? Смысл поняли? Как гиены услышав звон "як хуже/лечше месса" сразу вперед писать про какие то там сравнения, книжки, серии...

Человек (несколько имоционально - это правда ) пишет о том что в игре блэк наступает на разных крафтах на разной перегрузке. Это версия. У меня сложилось такое же впечатление когда я летал на ла7 на адв. Перед этим много полетав на ла5фн там же и сравнивая с ним. Может это не правда, но у меня блек наступал на ла7 ГОРАЗДО чаще в тех же ситуёвинах где на ла5фн я нормально доворачивал - ну может с сереньким экраном. Плюс жесткость блэка - раз и свет погас, полностью, на долго и без предупреждения (т.е серого)...

да я видимо эмоционален но блэк-аут помоему на разных крафтах возникает при разных перегрузках (это мне так видится).
Скажите что ошибаюсь, значит приму это таким

[NewLander]

Баркхорн, Ралл - слышал про таких? Они очень даже верят в быстрые, динамичные и маневренные яки.

...Но рассказывают в первую очередь про могучие Лавочкины

[XBAH]

но блэк-аут помоему на разных крафтах возникает при разных перегрузках (это мне так видится).

Это всем так видится.
Просто многие привыкли уже к этому и принимают как данность.
Кому то неохота спорить, кому то это просто выгодно и т.д.

[XBAH]

...Но рассказывают в первую очередь про могучие Лавочкины

И про ИАР.

Типа слали заявки, дайте хоть один на полк.....
Румыны зажали.

[Dikiy]

Какие люди на форуме!! С возвращением!
Если серьезно, но по readme "блэкаут" реализован в игре при перегрузках > 5g. Как-то маловато, если честно. Проверял на собственной шкуре, что бы не было разночтений.
Пользуясь случаем (шепотом): "А 4.09 скоро??"

а откуда такие свединия? про 5g? это правда? на як52 (пассажиром) както привез 6, тяжело (ну так я и не пилот) но глаза не закрывались, а пилотажники привозят побльше...

[bderp]

а откуда такие свединия? про 5g? это правда? на як52 (пассажиром) както привез 6, тяжело (ну так я и не пилот) но глаза не закрывались, а пилотажники привозят побльше...

Скорость на разгоне при пикировании?
Выход на скорости?
колбасило(глаза. уши. лицо уползало)?


А тут чел пишет скорость 600--700..
у мя.. есть знакомый генерал, бывший командующий штурмовой дивизией : так он грит типа каждый самолёт по разному влияет на перегрузку(блекаут в виртуале), так вот костюмы, скафандры(кому как нравится) тоже влияют на степень перегрузок - точнее костюмы гасят какойто уровень перегрузки.

На яке52 300 выход уже 5g

[MichaelRyazan]

так вот костюмы, скафандры(кому как нравится) тоже влияют на степень перегрузок - точнее костюмы гасят какойто уровень перегрузки.

Они кажись орнанизЪм держат (сжимают) - чтобы вены не полопались. А башка - башка вроде сама по себе и на прилив/отлив крови туда костюм вроде не влияет.

Чтоб без толку не спорить - в udpspeed перегрузку можно посмотреть?

[А-спид]

...Но рассказывают в первую очередь про могучие Лавочкины

Баркхорн, отвечая, на вопрос о смом лучшем истребителе заявил "На больших высотах мустанг, на малых - як-9"

[ValeryK]

а откуда такие свединия? про 5g? это правда? на як52 (пассажиром) както привез 6, тяжело (ну так я и не пилот) но глаза не закрывались, а пилотажники привозят побльше...

ReadMe к PH
«Перегрузка» - при высоких положительных перегрузках кровь отливает от головы, что создает эффект «потемнения в глазах», который и называется «блэк-аут». Если не использовать противоперегрузочный костюм (а кто же вам здесь его даст?) то этот эффект начинается примерно при перегрузке в +5G.

Поэтому и говорю - маловато будет!

[AirSerg]

ReadMe к PH
........этот эффект начинается примерно при перегрузке в +5G.

Поэтому и говорю - маловато будет!

Ну, так ведь "начинается", эт значит при 5ж только появляется посерение экрана.

[ValeryK]

Ну, так ведь "начинается", эт значит при 5ж только появляется посерение экрана.

Рекомендую испытать на себе 5g. В задней кабине Як-52 есть акселерометр, легко будет замерить. Думаю, на 5-ти g у Вас только щеки вниз поползут, ну если не кормить недели полторы, может быть тогда будет серая пелена...

[Papay]

Ребят, да не сравнивайте вы с перегрузками на Як-52. У него тяговооруженность малая, а посему перегрузки кратковременные. А основной фактор воздействия перегрузки на человека не величина, а продолжительность. Кратковременно можно и 20G держать без блек-аута.

Подержите 5Г секунд 20 тогда поймете что это довольно серьезная перегрузка.

[AirSerg]

Рекомендую испытать на себе 5g. В задней кабине Як-52 ...

С удовольствием, только кто б меня прокатил

[=M=kirey]

... очередная тоска по патчам.
А по сути , а не принять ли всё как есть и учиться летать на том что нам дали ... Мож это и не соответствует реалии , ну дык и мы с Вами не узанем на сколько разрабы ошибаються.

[Geier]

С удовольствием, только кто б меня прокатил

аналогично

[RoyalFlush]

Задолбало мессер после пике с 2 км агресивно доворачивал на Пе-2 я летел в 500 метрах и нагонял его, газ в ноль педали и Рус по оптимальной траектории с доворотом на мессер, сохраняя в виражах энергию а не разменивая её на угол. В итоге я на Яке в блекатуе, мессер спокойно доворачивает и убивает Пе-2.

Вы совершали маневр по значительно меньшему радиусу чем 109-ый и за счёт этого нагоняли его, но при этом вы испытывали и большую перегрузку, даже если ваша скорость была несколько ниже чем у 109-го.

Я специально куплю БОБ выявлю этот же ЭФФЕКТ между мессом и спитом

Обязательно выявите - у Спитфаера значительно ниже удельная нагрузка на крыло и соответсвенно он может маневрировать по значительно меньшему радиусу, что при равной скорости даёт большую перегрузку.

в пользу месса, заполню карточку пользователя игры и вышлю её в письме на малую селезневскую со стрихнином. Чтоб там все и остались Чтоб такие цветы звездной болезни разрабов там же и завяли на корню .

Лучше займитесь цветами своей звездной болезни, ваше знание физики оставляет желать.

[RoyalFlush]

Ребят, да не сравнивайте вы с перегрузками на Як-52. У него тяговооруженность малая, а посему перегрузки кратковременные.

Ничто не мешает выполнять пилотаж со снижением - будут "долговременные" перегрузки, потерять сознание хватит.

Подержите 5Г секунд 20 тогда поймете что это довольно серьезная перегрузка.

Открываем "Маневренные характеристики Су-27"

http://www.airwar.ru/other/bibl/su27mh.html

и читаем на стр. 10:

Однако их реализация ограничена физиологическими возможностями летчика. Опыт показывает, что время выдерживания максимальной перегрузки определяется вермен наступления зрительного расстройства, которое в среднем равно 120 с дляч ny=6; 60 c для ny = 7; 30 c для ny = 8 и 15 с для ny = 9. При маневрировании более указанного времени надо уменшить перегрузку до 2-3 единиц для восстановления способности организма противодействовать воздействию больших перегрузок.

Делаем скидку на противоперегрузочный костюм у летчика Су-27 - 1,5-2 g примерно влияние на больших перегрузках.
Отметим что максимальная эксплутационная перегрузка большинства истребителей ВМВ - около 7g, неплохо коррелирует.

Так что, боюсь, ваша оценка 5g - 20 заметно занижена, либо ваша тренированость до среднего пилота истребителя недотягивает.

Заодно учитываем что устойчивость организма к перегрузкам очень индивидуально изначально, и тренированность тоже очень заметно влияет.

[RoyalFlush]

П.С. Дальнейшие исследования проводятся по поводу спитов.
До сих пор не понятен феномен, когда выполняя различные манёвры спит слепнет раньше мессера в вираже

Потому что позволяет выполнять вираж по меньшему радиусу и пилоты естественно этим пользуются.

[RoyalFlush]

Человек (несколько имоционально - это правда ) пишет о том что в игре блэк наступает на разных крафтах на разной перегрузке.

Вы наверно хотели написать - на разной скорости ? Или действительно сравнивали перегрузку каким-то образом ?

[Chappi]

Вы наверно хотели написать - на разной скорости ? Или действительно сравнивали перегрузку каким-то образом ?

угомонитесь уж, у госп Меддокса, не так как в авиации, самолеты летают, поэтому ваше академическое авиационное образование сдесь бесмыслено Вот если б было наоборот