Нарвался на Дискавери как собирают фрагмент авианосца типа Нимитц. Сразу вспомнил эту тему . Многометровая линия под крепеж гребного вала от винта (там длинная консоль от кормы) до машинного контролировалась видимым лазером на полную длину. Застал момент вваривания консоли в корму - при превышении допуска контролер давал команду сварщику менять место сварки для коррекции смещения.
Впечатлило
...grOOmi, не посмотрел случайно? Не самаль конечно, но уровень допуска был в районе 1мм