quote:


1) Какие и как используются фигуры высшего пилотажа в воздушном бою? Используются ли вообще?

Дык все подряд используется... Лишь бы выжить.
quote:


2) Как влияют на человека перегрузки при разных фигурах в/п и как он "отходит"?

Кхе-кхе... КУДА, прошу прощенья, "отходит"?
quote:


И еще свой вопрос: как делаются такие фигуры в/п как Кобра Пугачева и Чарка Фролова.

Очень просто делаются. "Кобра" на десятке делается с отключенным АПУ, а все режимы сверхманевренности на машинах с УВТ - при нажатой кнопке "Маневр", отключающей примерно то же самое (там сложные алгоритмы СДУ, их во-первых долго объяснять, а во-вторых они, мягко говоря, не для средств массовой информации ). Но общий смысл в том, что летчик сначала выходит на заданный режим (V, Н, РРД), потом "отключает устойчивость", а потом тягает ручку до дури... ну или до пупа - у кого что больше выпирает
Удачи!
An.Petrovich