АвтоВАЗ. Его будущее

[полумиг]

Аспид, у тебя в голове сплошная путаница! Авторевю разбило китайца, только что купленного в российском автомагазине, ты пойдёшь в такой же магазин и купишь такую же капсулу смерти. Китаец получил 1.7 балла только потому, что за грудь списали 2 балла, а не 4, как следовало. Иначе - минус 0.3 балла! Европеец получил две звезды -это минимум 10 баллов! А ты их равняешь! Одно оторванное правое колесо чего стоит! В китае разбили амулет и он уцелел? Так там скорость была 50 км/ч и взяли его совсем не с конвейера! Думаешь, тебе именно такой подгонят? Не дождёшься!
Из разбития двух Эспасов тоже слона выдувать не надо. Чтой-то там не чисто: стукнули железное авто об пластиковое (во-первых), и в новом подушки почему-то не стрельнули, это не спроста. Проплаченная агитка за новьё, вот что это было.

[Rip42]

и в новом подушки почему-то не стрельнули, это не спроста.

Ну там вроде говорится, что с подушками автоматика сама решает, надо или не надо их использовать. Если ничего не напутал. Смотрел один раз и пересматривать ради выяснения не хочется.

[А-спид]

Аспид, у тебя в голове сплошная путаница! Авторевю разбило китайца, только что купленного в российском автомагазине, ты пойдёшь в такой же магазин и купишь такую же капсулу смерти. Китаец получил 1.7 балла только потому, что за грудь списали 2 балла, а не 4, как следовало. Иначе - минус 0.3 балла! Европеец получил две звезды -это минимум 10 баллов! А ты их равняешь! Одно оторванное правое колесо чего стоит! В китае разбили амулет и он уцелел? Так там скорость была 50 км/ч и взяли его совсем не с конвейера! Думаешь, тебе именно такой подгонят? Не дождёшься!
Из разбития двух Эспасов тоже слона выдувать не надо. Чтой-то там не чисто: стукнули железное авто об пластиковое (во-первых), и в новом подушки почему-то не стрельнули, это не спроста. Проплаченная агитка за новьё, вот что это было.

Посмотре в той же статье тесты других машин. Псмотри на результаты тестов ВАЗов. Они хуже че у китйца. Но на этих ВАЗах катается полстраны - и ничего, никто не рыдает.

И вообще - дочитай статью до конца. Насчет того что ты сейчас купишь в магазинах

[полумиг]

Посмотре в той же статье тесты других машин. Псмотри на результаты тестов ВАЗов. Они хуже че у китйца. Но на этих ВАЗах катается полстраны - и ничего, никто не рыдает.

И вообще - дочитай статью до конца. Насчет того что ты сейчас купишь в магазинах

Хрен с ними, с ВАЗами. Просто ты Амулет и 406 Пыжа рядом-то не ставь. А в магазинах те же самые гробы на колёсах, что и раньше, и будут там до тех пор, пока их покупают, или не запретят продавать. Китайцы одним выстрелом менят в две мишени: капусту стригут и уменьшают народонаселение потенциального противника.

[А-спид]

Хрен с ними, с ВАЗами. Просто ты Амулет и 406 Пыжа рядом-то не ставь.

Я? Мне сунули эту ссылку как доказательство того что краш-тесты китайц мол, проходят плохо.

А на этом краш-тесте китайский автомобиль набрал столько же баллов сколкьо БМВ 3-й серии и Пежо 406.

Однако народ вовсю катается и на трешках БМВ, и на 406 и дже не заикается ни про какую безопсность. Наоборот, все твердо уверены что у иномарок-то безопасность дай бог каждому. Ага. После 10 лет пробега. По московско соли.

А вот нового китайца, набравшего столько же баллов, хором называют гробом и труповозом.

Где логика? А нет логики. Есть предубеждение, ни на чем не основанное.

[=LAF=ViGGeN]

ЯА на этом краш-тесте китайский автомобиль набрал столько же баллов сколкьо БМВ 3-й серии и Пежо 406.

В том же авторевю неоднократно писали, что методика euro NCAP неадекватно оценивает безопасность капсул смерти: у них откуда ни возьмись остаются баллы (потому что количество штрафных баллов ограничено). В 3ке БМВ не пришлось вырезать манекен из машины болгаркой А в Амулете - пришлось...

[Polar]

В том же авторевю неоднократно писали, что методика euro NCAP неадекватно оценивает безопасность капсул смерти: у них откуда ни возьмись остаются баллы (потому что количество штрафных баллов ограничено). В 3ке БМВ не пришлось вырезать манекен из машины болгаркой А в Амулете - пришлось...

А вообще, есть какой-либо смысл обсуждать результат БМВ 3ер 10-ти летней давности?
Модель 1997 - 1,5 звезды - 10 баллов.
Модель 2001 - 4 звезды - 25 балов
Модель 2005 - 5 звезд - 37 баллов.
Закончили разговор про трешку БМВ?

Я знаю, какое последует возражение.
Типа, вот дайте китайцам время, они наберутся опыта.
Угу.
Вот пусть они набираются опыта, убивая китайцев - их под 2 миллиарда рассплодилось.
А русских идиотов, польстившихся на дешевенький кожзам в вонючем салоне и ярко блестящий хром, облезающий через два месяца - надо бы поберечь.
Я так думаю.

[А-спид]

А вообще, есть какой-либо смысл обсуждать результат БМВ 3ер 10-ти летней давности?
Модель 1997 - 1,5 звезды - 10 баллов.
Модель 2001 - 4 звезды - 25 балов
Модель 2005 - 5 звезд - 37 баллов.
Закончили разговор про трешку БМВ?

Прикидываем цены, понимаем что стоит она столько же сколько просят за нового китайца - и понимаем что именно эта десятилтняя трешка БВМ и является конкурентом китайца, заодно и ВАЗовской десятки-приоры.

И становится ясно, что забывать про рассыпавшуюся трешку десятилетней свежести как-то рано. Более того - в голову приходит мысль о том, что если новая трешка рассыпалась, то что будет при аварии трешки, покатавшейся 10 лет по дорогам (и хорошо если по грязи, а не по московской соли)

Именно эта трешка нас и интересует. А не та, что сейчас стоит 30 тыщ баксов.

[Polar]

Прикидываем цены, понимаем что стоит она столько же сколько просят за нового китайца - и понимаем что именно эта десятилтняя трешка БВМ и является конкурентом китайца, заодно и ВАЗовской десятки-приоры.

И становится ясно, что забывать про рассыпавшуюся трешку десятилетней свежести как-то рано. Более того - в голову приходит мысль о том, что если новая трешка рассыпалась, то что будет при аварии трешки, покатавшейся 10 лет по дорогам (и хорошо если по грязи, а не по московской соли)

Именно эта трешка нас и интересует. А не та, что сейчас стоит 30 тыщ баксов.

Угу. Только эти трешки на конвейре давно не стоят. И правительство наше замечательное давным-давно ввело запретительные пошлины на экспорт машин старше 7 лет.
Вы об этом изволили забыть или не знать?
И смысл агитации за разворачивание в России отверточной сборки китайских помоек чья безопасность - в самом лучшем случае на уровне
10-ти летних прошлых моделей?
Да еще и с наивностью выдавать это за спасительную панацею

[NewLander]

Я? Мне сунули эту ссылку как доказательство того что краш-тесты китайц мол, проходят плохо.

А на этом краш-тесте китайский автомобиль набрал столько же баллов сколкьо БМВ 3-й серии и Пежо 406.

Пежо 406 - 15 баллов, в т.ч. за фронтальный удар 5 баллов. Втрое безопаснее Амулета, набравшего 1,7 балла при фронтальном ударе.

БМВ 3 1997 года - да, 2 балла при фронтальном. Но:
а) она не выпускается уже ХЗ сколько лет.
б) это исключение (все остальные протестированные модели БМВ в количестве 10 штук имеют 4-5 звезд, которые ты упорно путаешь с баллами), тогда как у китайцев наблюдается закономерность (Амулет, Брилианс и джЫп с труднопроизносимым названием показали одинаково отстойные результаты, а другие машины просто не били по правилам EuroNCAP).

Где логика? А нет логики.

Откуда ж ей взяться, если для одного известного любителя передергиваний звезды и баллы ЕвроНКАП - полные синонимы, а разницы между 5 и 1,7 балла просто не существует

З.Ы. Чтоб не уходить от темы: я уже дважды просил тебя назвать фатальные болезни 2110. Ты этого ни разу не сделал, кроме невнятного вяка про "стоит упомянуть про электронику - и тазоводы затыкаются". Я не заткнулся. Прошу объяснить.