Посадка для чайников:)

[ALF]

Вот, нацарапал на спине убитого товарища пару миссий для отработки посадок на разных масалетах.
Только посадка, больше ничего.

А чего собственно отрабатывать надо? Главное знать параметры для входа в глиссаду и прохождение самой глиссады до касания. Ну и скорость выпуска шасси, закрылок. Что не надо сначало выпускать закрылки (и почему), а потом шасси (и почему). Скорость сваливания и максимально допустимую при заходе. Что касание на 5 это после торца полосы

[FW_Solo]

Что не надо сначало выпускать закрылки (и почему), а потом шасси (и почему).

Кстати почему? Знаю точно, зарубежом сперва выпускают закрылки, потом шасси. У нас наоборот. Почему разный подход у них и у нас?

[ALF]

Кстати почему?

Без закрылок (посадочный щитков) можно сесть, а вот без шасси, без повреждений, нет. Значит выглядит это так: До входа в глиссаду проверяется шасси, вышло\не вышло, и из этого строится маневр посадки. Ну а т.к. у нас сим всё таки военный, то соблюдаем технологию.

Знаю точно, зарубежом сперва выпускают закрылки, потом шасси. У нас наоборот. Почему разный подход у них и у нас?

У нас технология прописана ещё с времён войны, ну поскольку у нас вся авиация была завязана с военной, то так и осталось и на гражданской. На западе нету жёсткой прописки подобно нашей, там только должен укладываться в скорости при заходе, а выпуск шасси и т.д.. на усмотрение. Какой из методов практичнее каждому выбирать самому

ЗЫ: По посадочным щиткам, как описывалось в интерью с одни штурмовиком, то они на посадке их вообще не выпускали, мало ли, плоскости в дырах, може на одной плоскости сработает щиток, а на другой нет.. да как перевернёт самолёт и считай погиб...