Невозможность поставить оба двигателя на нейтральную тягу электроника самолета восприняла как отказ пилотов от посадки, что только усугубило ситуацию: машина вышла из-под контроля, а оба двигателя начали набирать обороты.
А можно алгоритм действий на посадке в арбузе : включен ли АТ (сомнительно), может ли компутер принять решения о том, что надо разгоняться на пробеге, без нажатия на ТО/ГА ... что-то совсем как-то странно читается.

Еще и РВ, как они садились то без руля высоты 8-О.