http://www.mil.ru/848/1045/1273/vvs/...shtml?id=28289

10.08.2007 года
Бомбардировщики Ту-95МС в ходе учения над Тихим океаном не встречали противодействия со стороны авиации стран НАТО

В ходе завершившихся на этой неделе масштабных учений Дальней авиации, когда российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160 выполнили полеты над Тихим и Атлантическим океанами, никаких эксцессов с иностранными военными самолетами не было. Все полеты наших стратегических бомбардировщиков проходили в соответствии с международными правилами. Самолеты летали над нейтральными водами, не приближаясь к воздушным границам иностранных государств, российская дальняя авиация после продолжительного перерыва возвращается к практике дальних полетов. Дальняя авиация потому и называется дальней, что область ее применения находится за тысячи километров от границ России. Экипажи должны и будут учиться боевому применению, в том числе полетам на максимальную дальность с дозаправкой в воздухе.

Ранее командующий дальней авиацией генерал-майор Павел Андросов сообщил журналистам, что в ходе прошедших учений два молодых экипажа стратегических бомбардировщиков побывали вблизи американской авиабазы Гуам в Тихом океане.

- Можете себе представить, взлет с Благовещенска, 13 часов полета, полет в нейтральных водах, где наши самолеты встречались с натовскими коллегами, истребителями палубной авиации -взаимный обмен улыбками. Задача выполнена успешно", - сообщил П.Андросов.

В свою очередь начальник Главного штаба ВВС России генерал-лейтенант Игорь Хворов, который до недавнего времени командовал Дальней авиацией, заявил журналистам, что полеты над нейтральными водами - необходимый элемент боевой подготовки пилотов.

- Одно дело выполнять полеты над своей территорией, а другое – в нейтральной зоне, в полной оторванности от земли, в условиях полной изоляции, в условиях ограничения радиотехнических средств. Не каждый профессиональный летчик способен и готов совершить такой полет при таких ограничениях, - отметил И.Хворов. По его словам, такие полеты обязательно должны быть в программе подготовки летчиков Дальней авиации.

- Другое дело, что это вызывает очень резкий политический резонанс, определенный политический подтекст, хотя это - обычная, плановая, нормальная работа Дальней авиации. Точно так же, как и у других государств, которые имеют аналогичную авиацию, например как у США, - сказал И.Хворов. Он отметил, что чем чаще Дальняя авиация будет летать, тем «это будет обыденней и не будет вызывать такого пристального и болезненного внимания политиков и СМИ».

Служба информации и общественных связей ВВС