Первые истребители Су-35 будут поставлены в Россию в 2012 году

[voice from .ua]

1570 кг.

Неоднократно упоминалось что 117С легче чем АЛ-31Ф

[Myth]

Неоднократно упоминалось что 117С легче чем АЛ-31Ф

Сухая масса Ал-31Ф - 1488 кг.

А откуда данные по 117С?

[voice from .ua]

Сухая масса Ал-31Ф - 1488 кг.

А откуда данные по 117С?

http://paralay.narod.ru/pakfasu.html

АЛ-41Ф1 читай - изд 117С. Кроме того, на каждом углу трубтся, что у изд 117С отношение веса к тяге равно 0.1. Какую ты себе представляешь тягу, если он весит 1700 кг?

Ал-31Ф 1488кг?? Ни в жисть таких данных не видел.

[Chizh]

Неоднократно упоминалось что 117С легче чем АЛ-31Ф

А с чего он должен быть легче при большем-то диаметре?

P.S.
На выставке он был с поворотным соплом, вот поэтому и 1700 кг.

[voice from .ua]

А с чего он должен быть легче при большем-то диаметре?

P.S.
На выставке он был с поворотным соплом, вот поэтому и 1700 кг.

Легче может быть потому как другие материалы и конструкция. Онведь здорово от Ал-31Ф отличается.

Кстати насчет 1700кг. А ты комплектацию подробно узнавал? А то АЛ-31Ф может и 2100 кг весить

http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1188211745

[Chizh]

Легче может быть потому как другие материалы и конструкция. Онведь здорово от Ал-31Ф отличается.

Конструкция не сильно отличается (увеличен расход воздуха, температура перед турбиной). Материалы теже.
Вряд ли он легче прародителя.

Массу мне сказали именно про этот экземпляр с УВТ.

[voice from .ua]

Конструкция не сильно отличается (увеличен расход воздуха, температура перед турбиной). Материалы теже.
Вряд ли он легче прародителя.

Массу мне сказали именно про этот экземпляр с УВТ.

Ишь ты! Вот так тебе просто увеличили температуру газов, конструкцию, материалы не меняли. Ляляля фафафа.

AЛ-31ФМ1 тоже с УВТ весит 2100 кг

[Chizh]

Ишь ты! Вот так тебе просто увеличили температуру газов, конструкцию, материалы не меняли. Ляляля фафафа.

AЛ-31ФМ1 тоже с УВТ весит 2100 кг

Для того чтобы увеличить температуру газов перед турбиной нужно обеспечить дополнительную жаропрочность самого теплонапряженного элемента - лопаток турбины. Это можно сделать либо применив более теплостойкие материалы либо улучшив охлаждение.
Если предположить что лопатки сделали даже из легкого дюраля ( ) выйгрыш в общей массе двигателя будет незначительным.
А если принять во внимание увеличение диаметра двигателя, то про выйгрыш в весе можно наверно не говорить.

[voice from .ua]

Для того чтобы увеличить температуру газов перед турбиной нужно обеспечить дополнительную жаропрочность самого теплонапряженного элемента - лопаток турбины. Это можно сделать либо применив более теплостойкие материалы либо улучшив охлаждение.
Если предположить что лопатки сделали даже из легкого дюраля ( ) выйгрыш в общей массе двигателя будет незначительным.
А если принять во внимание увеличение диаметра двигателя, то про выйгрыш в весе можно наверно не говорить.

Я бы не стал делать далекоидущие предположения, х.з. что у него там внутри. А к словам суховских спецов, как оказалось, стоит относиться с осторожностью.

[Evgeny_B]

AЛ-31ФМ1 тоже с УВТ весит 2100 кг

ты внимательно глянь на фотку этого ФМ1, там масса 2100 указана с целой кучей каких-то агрегатов, там в скобочках указано. Так что не совсем корректно...