Корпус придется самому фрезеровать из легкого металла люминя (передняя и задняя крышки с посадочными под подшипники идут отдельно), шестени - надо подбирать, м.б. подойдут от родной коробки (коробка в сборе во Франковске, в нормальном состоянии стоит от 100 гривен, или 20 баксов). Если удастся подобрать хоорошие ремни, то можно и ременной редуктор забацать, но мне немного такой вариант не нравится.
Зы двиг придется развернуть маховиком вперед, снять воздухофильтр, установить дефлектор до впускного коллектора. На него нужно 2 бензонасоса, т.к. тот, что на блоке - подкачивающий. В бензобаке стоит основной (электро).