Ага, если сезон раньше не закроет погода...
Ага, если сезон раньше не закроет погода...
"Ещё парочку!" (c) Клим Чугункин
"Don't you know there ain't no Devil,
There's just God when he's drunk" (c) Tom Waits
Вроде прогноз на те выходные благоприятственный...
Опа... прогноз на воскресенье кардинально поменялся в сторону "....й накрылась зона". Пока остаётся суббота...
Я тут вот что и ещё подумал а не вылезти ли нам в ближайшую субботу в комп.клуб на аиррэйс. Трасса зачётная имеется.
Я только пить!
В ж#пу эти кАмпьютеры с джойстиками...
"Ещё парочку!" (c) Клим Чугункин
"Don't you know there ain't no Devil,
There's just God when he's drunk" (c) Tom Waits
Предлагаю совместить: пиво и джойстик - наконец то вместе!Сообщение от MaxV
Я только пить!
В ж#пу эти кАмпьютеры с джойстиками...
Не люблю "ёрш"
"Ещё парочку!" (c) Клим Чугункин
"Don't you know there ain't no Devil,
There's just God when he's drunk" (c) Tom Waits
2 Lawyer
Дима, вопрос на засыпку: Что за самолёт?
Ты просто не умеешь его готовить!!!Не люблю "ёрш"
Девушки, как оказалось, хотят не только в небоЯ только за, возьму свою стюардессу.
Итак, предлагаю: Восресенье - днём полёты, вечером шашлыки на приводе в Храброво.
Ли-2 с движками АШ-82??? Не понял...
Народу с непривычки побъётся...Кстати а куда, НЭТ вроде зкарыли.
Вчера, 12 сентября, в ходе земляных работ по прокладке газопровода были механически повреждены два высоковольтных силовых кабеля основного и резервного эл. снабжения аэропорта "Храброво". Своего источника аварийного питания в аэропорту не оказалось, в результате чего его работа была полностью парализована до конца дня.
Ни там ни там не угадал. Это С-47 с движками М-82ФН(прямо с ФН-вской Лавки сняли). У нас оказывается лендовский Дугласы после выработки ресурса двигателей, для экономии золото-валютных резервов оборудовали отечесвенными агрегатами. Самым популярным "заменщиком" был конечно М-62, но в светлые головы советских конструкторов пришла мега-идея об использовании М-82ФН. Выпустили в такой модификации немного, но самолёт активно эксплуатировался даже после войны. В часности на горных аэродромах южных республик. И не мудрено, по максимальной скорости и высотности Дуглас с лавочными моторами превосходил даже послевоенный Ил-12 с теме же движками.
Опа... и давно?
А что с 2,4 миллиардов рублей нехватило что бы дизель-генратор купить?
Круто
А такая большая разница между АШ-82ФН и М-82ФН? Это вроде один и тот же двиг.
Я же написал "вроде", т.е. по непроверенным слухам.Опа... и давно?
П.С. Я о зале в пятёрках, а не о конторе. Не подумайте плохого.
Крайний раз редактировалось =HD=Hetzer; 13.09.2007 в 22:43.
Я сначало даже написал "движок от Ла-7", но потом подумал, что не смогу определить форсированный этот АШ-82 (М-82) или нет.А такая большая разница между АШ-82ФН и М-82ФН? Это вроде один и тот же двиг.
Ну если только ФН, не ФН...
На тот момент он ещё в честь Шевцова не назывался...А такая большая разница между АШ-82ФН и М-82ФН? Это вроде один и тот же двиг.
Может Рома нас просвятит. Вроде его франчайзинг.Я же написал "вроде", т.е. по непроверенным слухам.
П.С. Я о зале в пятёрках, а не о конторе. Не подумайте плохого.
С залом контакт больше не поддерживаем.
А чо так? Опять неритмичные откаты убили многообещающее начинание?
Ваши права
Ответить с цитированием
