Горючка йок. Планируем.
// CPU:i7-2600K/ MB: Gigabyte GA-Z77P-D3/ RAM: DDRIII-1600 8 GB PC12800 Kit (2 x 4 GB) Corsair XMS3 / 3 GB PCI-E Gigabyte GV-N78TOC-3GD/ LCD Philips 272C4QPJKAB/00 Black / Asus Xonar D2/PM / Saitek X-65F Pro/
Свежий с сервера Zeke vs Wildcat-"Крылья,крылья-тьфу,главное Хвост...
27.10.2009![]()
Крайний раз редактировалось ZSB; 23.01.2010 в 15:20.
Простенький эпизод с Иводзимы-Zeke vs Wildcat--сегодня
(смотреть даёт в 4.09b1Mod)-к сожалению...![]()
Крайний раз редактировалось sweler; 01.11.2009 в 20:45.
К полётом не допускать! 100 граммов не давать!
Заход на цель и уход.
// CPU:i7-2600K/ MB: Gigabyte GA-Z77P-D3/ RAM: DDRIII-1600 8 GB PC12800 Kit (2 x 4 GB) Corsair XMS3 / 3 GB PCI-E Gigabyte GV-N78TOC-3GD/ LCD Philips 272C4QPJKAB/00 Black / Asus Xonar D2/PM / Saitek X-65F Pro/
Вот сегодня 2 сбил, на Какосе , я щас там Bahus , вот ролик как на меня охотились, если бы я вверх не пошёл то хрен бы меня подбили, аж четверо по очереди гнались.
К полётом не допускать! 100 граммов не давать!
Я даже не знаю как в тебя не попали, когда ты брюхом вверх летел...не надо так делать...это фуфел... применяй бочки, ножницы, скольжения всякие...но только не прямо вверх ногами....
Как понять обзор на нуле я пользуюсь New ю, да уж летаю 2 дня это верно, а как ты догадался?Сегодня опять буду летать на Какосе, присоединяйся если что:195.222.130.85:21000
---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:26 ----------
Что такое не могу папасть на Кокос, надпись вылазиет Connection attempt to remote host rejected . Reason:limit
users=40 Что это значит?
К полётом не допускать! 100 граммов не давать!
на кокосе больше 2 дней подряд нельзя летать просто,паузу надо делать хотя бы 1 день..
А толку от "брюхом кверху"?Это лишь позволяет ненадолго продлить агонию, да и то только когда противник не "целкий"
![]()
Ножницы распостраненный прием защиты с последующей вероятной контратакой. Главная цель приема состоит в том, что частой сменой направления движения самолета во-первых вы не даете сопернику произвести прицеливание, во-вторых создать искуственое торможение не потерей скорости, а увеличением времени прохождения прямолинейного участка за счет движения "змейкой", в третьих - пропустить вперед себя зазевавшегося атакующего и превратить его в преследуемого. Выполняются ножницы серией чередующихся виражей вправо-влево (или наоборот). Для начала приема необходимо визуально установить позицию атакующего и начать выполнение виража в неудобную для соперника сторону, используя принцип противохода. В этом случае эффективность приема возрастает. Как правило, время выполнения первого и последующих виражей составляет в среднем 2 сек. Учтите, если вам не удалось по каким-либо причинам "затянуть" атакующего на вираж, т. е. следовать за вашим самолетом, то и выполнение маневра необходимо отложить и предпринимать другие действия по сложившейся ситуации. Но если соперник последовал за вами, то вы изменяете направление виража на противоположное. При следующем смене курса самолета противника на ваше, направление меняется еще раз. И так до тех пор, пока самолет атакующего не будет пропущен вперед или безнадежно отстанет в маневре.
(Описание взято с сайта lafteam.com)
В прикрепленном файле показано как это работает.
Обновим ветку.
1. Сначала просьба:
Господа администраторы и модераторы, сделайте, пожалуйста, ветку для Петляковых в Треки/Самолеты стран-союзников.
Спасибо заранее.
2. Про Пе-2, из архивов.
Работаем перехватчиком, защищаем м.Херсонес от коварных низколетающих стервятников.
(на 1й мин - интересна первая попытка двух соколов сбить Ю-88)
Q: Mr. Rall, what was the best tactic against the P-47?
A: Against the P-47? Shoot him down!
(Gunther Rall's lecture. June 2003, Finland)
Шёл на посадку, ничего не предвещало...
Смотреть лучше, не отключая управление видами, из кабины прикольно тоже, как взгляд метался. И потом с 2.07 переписка в чате...
![]()
Вратари не такие, как все.
-Ох...ть!!!!! - сказал всегда культурный товарищ комбат и захлопнул дверь... (с)Загорцев А.В. :)
Посмотрел я трек, понял что надо башкой резво крутить, а вот со стрельбой у меня совсем плохо, как бы мне натренироватся. Может есть какая не будь программа по тренировке стрельбы![]()
К полётом не допускать! 100 граммов не давать!
Башкой нужно крутить всегдаВидишь противника - живешь, потерял противника - труп. Обзор это 90% успеха в вылете.
Ни какая прога тебе не поможет, поможет только практика. Нужно просто уметь видеть точку где пересечется очередь и самолет противника. Вроде как то так, я сам не снайпер, так что учитель тот еще )))