Ну "Эдик, Зураб и сыновья" с подъемником ща есть практически везде. Так что "задрать" аппарат и подлечить мона практически везде, ну а при серьезной поломке и ВАЗ не панацея. Только вот частота отказов на ТАЗике поболее будет.А есть места, где его (сервиса) просто нет... ни дешёвого ни дорогого... никакого ... гаражи есть конечно везде, а вот сервиса нет... в этом случае ВАЗ, при всех его "заслугах" может быть и удобнее...
You see, in this world there's two kinds of people, my friend: Those with loaded guns and those who dig. You dig." (c) The Good, The Bad And The Ugly
Да тут постоянно аргументы в пользу ВАЗ-а - мол, дешевы в обслуге.Сообщение от Летчик
Никак не выходит.
Про ломучесть я не говорю.
Фара на мой аппарат стоит 5600 руб. обычная и 10200 с гидрокорректором - оригинал.
Это, я напомню, на не самую простую машину.
На Додж Стратус моего знакомого глянул, к слову - фара 4200. Дороже, чем на вашу, но не так уж сильно, нет?
Mortui vivos docent
Где :confused: Если это про то что Vini Puh для Краснодарского края привел, так это не статистика, а просто набор цифр.
С такой логикой можно предположить, что повышение пошлин и запреты лоббируются марсианамиКому надо - это неправильный вопрос. Неправильные вопросы - не наш стильМеня, дебила, от "дано" учили идти. Раз есть - значит кому-то надо...кому - могу предполагать, могу знать - много чего могу - только не все делаю
Все правильно, вот этот протест бы и рассосалсяТопик о "письме протеста" вроде как...correct me if i'm wrong...
А вот тут я с Тобой поспорю....
Сделать и разобрать агрегат японца, можно дома на балконе, не испытывая при этом трудностей, всё откручивается и достаётся...
А вот на ТАЗике открутить что то это уже проблемма, и попробуйте меня в этом переубедить ... бесполезно... Я до сих пор помню все болты и гайки и где стоят и что ими прикручено на ТАЗе....
Мастера спорта заработать на кольце... да ещё и на ТАЗике... это дурдом в плане ремонта и прочего...
Я же не призываю ВАЗ-ы запретить?
Пусть существуют, и пусть на них ездят те кому они нравятся/удобнее/хорошо вписываются в бюджет.
Я против попыток этих самых пресловутых олигархов с помощью пошлин заставить меня купить их ломучий гробик за баснословные деньги.
А они ведь именно этого и хотят.
Mortui vivos docent
Vini Puh при все уважении, но такой ремонт в авторизованном сервисцентре ну никак меньше 2000$ стоить не может, а скорее всего даже больше.HONDA CR-V..... 1996 года выпуска... 170000 пробег на сегодня
приобретена в феврале 2002 года по цене 11500 долларями...
1. 2005 январь.... первый "ремонт"
ЗАМЕНА ВСЙ РЕЗИНЫ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. включая сайлентблоки, шаровые, пыльники, втулки, подушки двигателя... ВСЁЁЁЁ что качается крутится и скрипит... и ремень ГРМ... (на всякий случай).....
Работа 2500 рублей
Расходники 11300 рублей....
Пробег по России с 2002 года составил 110000 км
Почуствуйте разницу....
БОЛЕЕ НИКАКОГО РЕМОНТА НА НЕЙ НЕ БЫЛО.....
В 10.30 загнал... в 16.40 уехал.... Езжу до сих пор...
Два раза после этого в Маскве своим ходом побывал...)))
Фото заказ-наряда на аттач!!! Подивите ТАЗоводов. =)))Vini Puh при все уважении, но такой ремонт в авторизованном сервисцентре ну никак меньше 2000$ стоить не может, а скорее всего даже больше.
You see, in this world there's two kinds of people, my friend: Those with loaded guns and those who dig. You dig." (c) The Good, The Bad And The Ugly
Да немного всего лишь в 3-5 раз
Про остальные запчасти я даже спрашивать не буду.
Ищщо раз папарядкуГде :confused: Если это про то что Vini Puh для Краснодарского края привел, так это не статистика, а просто набор цифр.
С такой логикой можно предположить, что повышение пошлин и запреты лоббируются марсианами
Все правильно, вот этот протест бы и рассосался
Про статистику: статистика - она и есть набор цифр, ваащемта
Про марсиан: Оно, канешна много чего можно предположить...только будь уверен - на Марс литать ни нада, ближе все
Про крайнюю реплику в цитате - шутку понял, смешно!
А у нас что, фара - расходный материал? Не надо их бить!Да немного всего лишь в 3-5 раз
Про остальные запчасти я даже спрашивать не буду.
Вы за постоянный ремонт отдадите денег больше чем я. Хотя у меня все сильно дороже, но ломается все гора-а-а-здо реже.
Mortui vivos docent
Абсолютно согласен.
Хотеть они могут все что угодно. Заставить... сопротивляйся по мере сил и возможностей... я тебя поддержу всеми руками, хоть и владелец одного из ТАЗов
Red Clone, RC_Kedik
Все говорят "это невозможно"... до тех пор пока не найдется идиот, который об этом не знает...
По паррядку так по парядкуИщщо раз папарядку
Про статистику: статистика - она и есть набор цифр, ваащемта
В посте Vini Puh нет разбивки машин по годам выпуска и маркам
Статистика это набор цифр осмысленный и упорядоченный.
Ближе это понятно, но некоторая неопределенность в определении заинтересованных лиц остается не правда лиПро марсиан: Оно, канешна много чего можно предположить...только будь уверен - на Марс литать ни нада, ближе все
А и не спрашивай.Да немного всего лишь в 3-5 раз
Про остальные запчасти я даже спрашивать не буду.
Сколько к примеру стоит главный тормозной цилиндр на ту же Хонду?
А на НИВУ?
Есть разница?
Наверняка в пользу НИВЫ.
Только разница в том, что на любую иномарку , купил запчасть и забыл, а на эту долбучую Ниву (была когда-то) я покупал это долбучий ГТЦ 5 (пять) раз подряд!
Купил - поставил - дерьмо-купил - поставил - опять не повезло и т.д.
И так практически с любой запчастью к тазикам. Ни какой гарантии, что то, что ты заменил не сдохнет тут же.
Мой брат на своюм "зубиле" за 5 месяцев сменил 3 стартёра.
Про "мелочёвку" вообще молчу.
Да , всё дёшево, НО ЧАСТО.
Я их не специально бью, они сами бьются, камень на дороге или столб какая разница. Не знаю как у вас, но в воронеже дороги напоминают фронтовые после бомбежки, и подвеска раздалбывается независимо от страны происхождения автомобиля.
Повторюсь на предпоследней десятке я проехал 110000км за 2 года и не потратил ни копейки на ремонт по вине Ваза. На новой машине я проехал уже более 30000 км и тоже ничего не потратил на ремонт. Если возникали проблемы, они устранялись либо по гарантии либо я сам был виноват. О каком постоянном ремонте идет речь :confused:
А зачем вы их сами покупаетеА и не спрашивай.
Сколько к примеру стоит главный тормозной цилиндр на ту же Хонду?
А на НИВУ?
Есть разница?
Наверняка в пользу НИВЫ.
Только разница в том, что на любую иномарку , купил запчасть и забыл, а на эту долбучую Ниву (была когда-то) я покупал это долбучий ГТЦ 5 (пять) раз подряд!
Купил - поставил - дерьмо-купил - поставил - опять не повезло и т.д.
И так практически с любой запчастью к тазикам. Ни какой гарантии, что то, что ты заменил не сдохнет тут же.
Мой брат на своюм "зубиле" за 5 месяцев сменил 3 стартёра.
Про "мелочёвку" вообще молчу.
Да , всё дёшево, НО ЧАСТО.
Речь идёт о твоём невероятном везении.
А если до сервис центра ближайшего 170 км?А зачем вы их сами покупаете
Загнать не проблема... а вот добраться... просто из-за времени... перебор запчастей тоже времени требует, но никуда ехать не надо...
Red Clone, RC_Kedik
Все говорят "это невозможно"... до тех пор пока не найдется идиот, который об этом не знает...
Ну что, могу за Вас только порадоваться. Из личного опыта обладания "Волгой", могу сказать, что нужно все до винтика разобрать, а потом собрать как нужно, желательно с применением "родных" немецких деталей =))). Тогда и масло из нее не течет и коробка не гудит и дорогу держит хорошо. Вот только в конструктор надоело играть...На новой машине я проехал уже более 30000 км и тоже ничего не потратил на ремонт.
You see, in this world there's two kinds of people, my friend: Those with loaded guns and those who dig. You dig." (c) The Good, The Bad And The Ugly
Значит и о моем тоже. Двое - это уже совпадение... Найдем третьего - и будет закономерность... ну и выпьем заодноРечь идёт о твоём невероятном везении.
Red Clone, RC_Kedik
Все говорят "это невозможно"... до тех пор пока не найдется идиот, который об этом не знает...
Немцы говорят "Форд фор - цуг цурюк" что есть "туда на Форде" - обратно на поезде"
Не о везении, о закономерности просто я покупаю только новые машины.Речь идёт о твоём невероятном везении.
1.Большинство моих знакомых "тазоводов" мотивируют свой выбор именно возможностью ремонта самому в полевых условиях , в любой деревеньке и т.п.А зачем вы их сами покупаете
Ан нет, на сервис всё-равно.
2. Тот же сервисцентр может поставить тот же тормозной цилиндр, который заклинит тормоза ночью на трассе. Как это было со мной.
Вы удачно выехали за ворота СТО - не показатель качества заменённого агрегата.
Заменят потом по гарантии? Конечно!
Но на трассе под дождиком в 3 ночи с ребёнком в машине сильно согреет эта мысль?
А я ведь тот цилиндр только 4 дня назад заменил. :mad:
Была бы разбивка - скажи, чем бы она тебе помогла? (или мне?)
Эта самая неопределенность - залог спокойного сна...Ближе это понятно, но некоторая неопределенность в определении заинтересованных лиц остается не правда ли
Btw, про ремонтопригодность: уж не сказано ли, что коли ремонтировался не там где надо - то гарантия - в унитаз? а? Так штааа....
В начале 90-х у моего друга сгорела "девятка" по пути из магазина. Куда уж новее.Не о везении, о закономерности просто я покупаю только новые машины.
По странному совпадению , Точно так же у сестры его жены сгорела 99-я . Только-что купленная, прошедшая предпродажку и т.п.
Один из наших сотрудников чуть не убился , когда ехал ставить 10-ку на учёт. Руль у него стал крутиться не как не связанно с колёсами.
Поговорим о закономерности?
Ещё примеры про НОВЫЕ машины с ВАЗа?
Ваши права
Ответить с цитированием
