Дамую, что да, начинать в октябре (тьфу! в НОЯБРЕ!) + перегон + отпуск, возможно получится начало декабря. Дату править в Basic.cfgСообщение от helmut
P.S.
А вот кому нужно раскладка кнопок (расширенная, моя)
Дамую, что да, начинать в октябре (тьфу! в НОЯБРЕ!) + перегон + отпуск, возможно получится начало декабря. Дату править в Basic.cfg
P.S.
А вот кому нужно раскладка кнопок (расширенная, моя)
Silent Hunter 5, 1.2 ©Buka
Перегон лодки - это же Single mission, она на дату в карьере не влияет. Кстати, дата меняется в Patrols_0.cfg
Хорошо, а команду/офицеров с профессиями то я могу набрать используя 1.500 кредитов/рейхсмарок или это тоже с разрешения фрау Хартманн или я пойду в поход с "карасями" тобишь со вчерашними выпускниками морской академии ???
Этот вопрос тоже уже обсуждался на W@W
BdU издал специальное распоряжение: стартовать только с экипажем already in SH3. Любые замены в экипаже - только "нулевыми" моряками.
Black, да ты читар! Она ж тебе сказала, что самому ниче ставить нельзя.
ПОгоди, но если это уже есть на верфи в доступном апгрейде? Почему неможет быть такого, что это оборудование уже входит в стандартную комплектацию?
Стандартная комплектация лодки в игре забивается раз на год в начале года. Правильно ли это? Скорее всего это нужно смотреть по дате закладки всей серии. Если на начало закладки это оборудование было доступно - скорее всего его уже и ставили на все лодки серии.
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Ты сам на все ответил. Когда выставишь дату (см.выше) у тебя лодка будет уже седалана с модернизациями заводскими (возможными) все! Самому ничего ставить нельзя! :expl: Доступно это или нет....ПОгоди, но если это уже есть на верфи в доступном апгрейде? Почему неможет быть такого, что это оборудование уже входит в стандартную комплектацию?
Стандартная комплектация лодки в игре забивается раз на год в начале года. Правильно ли это? Скорее всего это нужно смотреть по дате закладки всей серии. Если на начало закладки это оборудование было доступно - скорее всего его уже и ставили на все лодки серии.
Silent Hunter 5, 1.2 ©Buka
ДЛЯ ВСЕХ КАПИТАНОВ, ПОЛУЧИВШИХ VIIC НА 6-Й ПАТРУЛЬ.
БАЗОВАЯ ПОСТАВКА С ЗАВОДА (начало каръеры - январь 1941 года):
БАШНЯ: VIIC/1
ДВИГАТЕЛЬ: ПО УМОЛЧАНИЮ. (ДОСТУПНЫ УЖЕ ОБА МАN И GK)
БАТАРЕИ: AFA 27 MAK 740 (ДОСТУПНЫ AFA 27 MAK 800).
ГИДРОФОН: GNG (ДОСТУПЕН KDB).
ШНОРХЕЛЬ: ОТСУТСТВУЕТ.
СОНАР: ОТСУТСТВУЕТ.
РАДАР: ОТСУТСТВУЕТ.
ФЛАК: 2CM FK C/30 (WERNER ВРОДЕ ГОВОРИЛ ЧТО МОЖНО СТАВИТЬ 2CM FK C/30 FLAKZWILING – ЗА ЭТО НЕ ШПИЛЯТ).
РАСКЛАДКА ТОРПЕД: 5 ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ (1 В КОРМЕ ЗАПАСНАЯ), ОСТАЛЬНЫЕ – ПАРОГАЗОВЫЕ.
ПРОВЕЛ ВЧЕРА ИСПЫТАНИЯ НА ДАЛЬНОСТЬ ПЛАВАНИЯ ЛОДКИ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.
НАИБОЛЬШАЯ ДАЛЬНОСТЬ 24 343 КМ ПРИ СКОРОСТИ 7,5 УЗЛОВ. ЧТО-ТО МНЕ УЖЕ НЕ ХОЧЕТСЯ НОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ… А ВОТ БАТАРЕИ НОВЫЕ БУДУ ПРОСИТЬ ПОСЛЕ ВОЗВРАЩЕНИЯ.
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Лодка U-77 первая в серии (U-77 - U-82) изготовлена заводом Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack.
Спущена на воду 28 Mar, 1940. Введена в строй 18 Jan, 1941 (или я не совсем точно перевел или меня посадили на эту лодку раньше срока).
Возможно вы и правы.
Но ведь за 9 месяцев испытаний и доделок после спуска возможность замены существует.
Для автоматов спаренных ничего переделывать не нужно, возможно кроме крепления этого автомата к трубе.
Кстати, стоит глянуть конфиг на 7С. Очень похоже что новый двигло уже стоит автоматом, т.к. сама лодка появляется не в начале 1940 года.
Да и вот вопрос по поводу гидрофонов. ГНГ стоит сразу по умолчанию, хотя КНД доступен еще в 1939 году. Странно
Крайний раз редактировалось 23AG_Black; 16.08.2006 в 12:26.
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Кстати в фильме ДасБут на лодке стоит КНД. Вообще где-то читал в описаниях что он был лучше, но из-за того что стоял на верхней палубе - чаще повреждался как авиацией так и ГБ
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
У меня команда через день мервая лежала. Волнение на море было.
А вот еще возвращаясь к вопросу обнаружения: если залечь на дно и врубить ТИШИНУ, выключить двигатели. По идее шумопеленгатор не возьмет. А АСДИК? В игре то они сразу вычисляют и очень точно валят ГБ. А в реале? Отражение от лодки и от дна по идее должно быть одинаковым...
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Ребяты! Я вам щас умныю веш скажю, только ви нэ обижайтесь! (с) "Мимино"
1-е. По поводу модели усталости. В мануале к моду TW 2.0 сказано, что установить компрессию времени одинаковую для максимума и режима 3D НЕОБХОДИМО, и именно для того, чтобы реализовывалась заложенная в NYGM TW 2.0 модель усталости. Т.е. в противном случае вы как-бы ее отрубаете.А в реале бы еще и лодку покорежило. Т.ч. если на море волнение, то извольте погружаться и плыть под водой, пока погодные кондиции не придут в норму (кстати, об этом сказано в "Наставлениях...").У меня команда через день мервая лежала. Волнение на море было.
2.К сожалению, мы все-таки не вреале, а в игре SHIII, а модеры - это не девелоперы, и они не могут обойти некоторые вещи в игре. Поэтому АСДИК обнаружит тебя и на дне...если залечь на дно и врубить ТИШИНУ, выключить двигатели. По идее шумопеленгатор не возьмет. А АСДИК? В игре то они сразу вычисляют и очень точно валят ГБ. А в реале? Отражение от лодки и от дна по идее должно быть одинаковым...
3. По апгрейдам и лодкам. Развитие событий на W@W идет не совсем так, как в РЕАЛЬНОЙ истории, это наверное понятно. Поэтому некоторые лодки вводятся не совсем тогда, когда они были спущены на воду и включены в состав флота в реале. Что касается апгрейдов, то "линия партии" такая: кто самовольно ставит апгрейды на лодки подвергается наказанию. Прецеденты были, последовало шумное разбирательство, провинившихся на первый раз простили, но ВО ВСЕХ флотилиях заставили ВСЕХ командиров лодок предоставить полный перечень оборудования их лодок, на предмет выявления "незаконно" установленных апгрейдов. Поэтому следует четко понимать, что именно имела в виду Труди Хартман: если при создании карьеры ты получил лодку с гидрофонами КНД, то "даунгрейд" делать не надо, но самому их ставить нельзя, даже если они есть в списке доступного оборудования в SHIII. Вот зенитки, кстати, на VII-ке можно ставить и двуствольные, это точно, а с батареями, дизелями и прочим техническим обвесом - только по распоряжению Командира флотилии. Это правило игры
4. По поводу выхода в море. Если в календаре отмечено, что Patrol 6 длится с 1 декабря по 1 марта, то это не значит, что вам обязательно выходить в море 1 декабря. 1 декабря командир флотилии объявит приказ и назначит сектора патрулирования. А выход в море - по готовности. Учитывайте также, что запас провизии на лодке, а это основной лимитирующий фактор, поглавнее пожалуй, чем количество торпед и солярки, однако НЕ РЕАЛИЗОВАННЫЙ в игре(может быть, только пока?) для лодки VII типа - на 40 дней МАКСИМУМ (примерно, в зависимости от численности экипажа, +/- 2-3 дня). Так что, по любому Вы не сможете дежурить в море все 3 месяца (если быть честным и стремиться к реализму)
Только вчера обнаружил в игре следующий момент....Учитывайте также, что запас провизии на лодке, а это основной лимитирующий фактор, поглавнее пожалуй, чем количество торпед и солярки, однако НЕ РЕАЛИЗОВАННЫЙ в игре(может быть, только пока?) для лодки VII типа - на 40 дней МАКСИМУМ (примерно, в зависимости от численности экипажа, +/- 2-3 дня). Так что, по любому Вы не сможете дежурить в море все 3 месяца (если быть честным и стремиться к реализму
Так как продукты в SH3 отсутствуют, то очень похоже, что разработчики заменили продукты на топливо. Поясню - весь поход был пройден на скорости "самый малый вперед" (имеется ввиду надводное положение). При возвращении на базу запас топлива составил ~3-5%. Продолжительность похода - 37 дней. Так что, при очень большом желании пробыть в море больше 1,5 месяцев у вас не получится. Исключения - или болтаться на месте никуда не плавая, или погрузился-всплыл-зарядил батареи-погрузился... но это уже мазохизм.
Установлено: Лицензия 1С v.1.4, Additional_merchants_v2.0, Southampton, AI_Uboats_v2.0, Wolfpack_mod, U-Boat War Ace 2, Chatham_Ship+Ace2
Все проверю через вазик. Лишнего ничего не вставлю...
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
PavelSC, В SHIII не совсем правильно реализован крейсерский режим - он должен быть при ходе "средний вперед", а не "2/3", как щас (в TW2.2 собираются исправить). Ну и второе. Мой крайний выход в море длился с 1 сентября (вышел из Киля) по 6 октября (ошвартовался в Сен-назер). Район боевого патрулирования - квадрат AL. В заданном районе находился 15 дней. По возвращению в базу запас соляра был ~40+%. Опыт разный, средний расход топлива вообще очень тяжело рассчитать ИМХО
Как раз в соответствии с твоей подписью: "Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."KDG в стандартном наборе идет только на лодках 7С/42 с 1943 года. Батареи на 800 тоже на этой лодке с 1943.
Первые апгрейды двигателя в стандарте - на 7С/41 с 1943 года.
Я бы сказал "выживать"Как раз в соответствии с твоей подписью: "Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Silent Hunter 5, 1.2 ©Buka
С интересом ознакомился cо ссылкой Wernera в ветке с эмблемами, рекомендую всем.
Получается, что NYGM TW весьма достоверно реализует затопление судна, описано немало случаев, когда корабль получал нехилые повреждения и все-таки добирался к месту приписки с диферентом на нос, причем без потери а иногда и с увеличением скорости хода!!!...хотя неоднократно появлялись мнения, что дескать мазохизм и прочее.
Крайний раз редактировалось helmut; 16.08.2006 в 18:36.
Все зависит от команды!!!
Кстати, у меня страница не открывается.
Вот что я нашел:
Гидроакустическая аппаратура
Лодки VII серии имели довольно раз*витое гидроакустическое оборудование. Наиболее важной его составляющей яв*лялась аппаратура GHG, представлявшая собой 11 (позднее 24) гидрофонов, размещенных в носовой части легкого корпуса полукругом вокруг баллера но*совых горизонтальных рулей и связан*ных с приемником во 2-м отсеке. Точ*ность пеленгования такого устройства во многом зависела от взаимного рас*положения лодки и источника шума — лучше пеленговались цели, находившие*ся по траверзам. Для повышения точ*ности пеленгования источника шума в начале войны использовалась система KDB, представлявшая собой вращаю*щуюся Т-образную антенну, на которой монтировалось шесть гидрофонов. Ан*тенна размещалась на верхней палубе сразу за сетепрорезателем, но, посколь*ку отличалась малой живучестью, от ее установки отказались. На некоторых «семерках», построенных в последние военные месяцы, схема расположения гидрофонов была усовершенствована. Теперь все 24 гидрофона установили на выдвигаемой снизу носовой части кор*пуса круглой платформе (т.н. «балкон*ное устройство»). Новая схема имела высочайшую точность пеленгования (ее даже механически связали с СРП управ*ления торпедной стрельбой) за исклю*чением узкого 60-градусного сектора, находившегося прямо по корме. «Бал*конное устройство» разрабатывалось для лодок XXI серии и на «семерках» широкого применения не нашло.
Гидролокатор (S-Geraet) — основная причина совершенствования проекта «семерки» с модификации В на С — на лодках так и не появился. Дело в том, что данный прибор рассматривался, в пер*вую очередь, как средство обнаружения якорных мин, которые на просторах Ат*лантики, естественно, отсутствовали. Второй, не менее важной причиной было нежелание немецких подводников иметь на борту какую-либо аппаратуру, которая своей работой могла бы демаскировать субмарину. Интересно отметить, что на последнем этапе своей деятельности оснащенные «шнорхелями» «у-боты» во*зобновили патрулирование в прибреж*ных районах с небольшими глубинами и понесли некоторые потери от вражеских мин. Последней составляющей гидроакус*тической аппаратуры «семерок» явля*лась станция звукоподводной связи, од*нако ее применение в годы войны было единичным.
Короче, от бобра добра не исчут! Будем тогда только спаренную зенку брать. "С паршивой овцы (командования
Крайний раз редактировалось 23AG_Black; 16.08.2006 в 17:47.
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Я конечно надеюсь, что меня не пошлют снова патрулировать восточное побережь Англии, НО! Как мины засекать/уклоняться?:confused:
Если откинуть внешние обзоры, то получается только в приподнятый перископ...
Silent Hunter 5, 1.2 ©Buka
Кстати, неплохо было бы обзавестись картами минных полей и противолодочных сетей в родных портах, у меня были карты для Uboat War 2 распечатки причем реальные - лично проверял, где бы для NYGM TW взять, чтобы не дай бог на родной мине у порта приписки не подорваться, это будет как удар серпом по...
это, как понимаешь, в NYGM TW 2.0
Silent Hunter 5, 1.2 ©Buka
Карты минных полей, таблицы скорости все это спрятано на штурманской карте слева вверху. Берете за краешек и тяните...
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Камрады, напомните в каком файле лежит штурманская карта ?Карты минных полей, таблицы скорости все это спрятано на штурманской карте слева вверху. Берете за краешек и тяните...
Ты скажи, шо ты хочешь?
\SilentHunterIII\data\Terrain\Maps\Map2\21600_10800.raw
возможно, шо здесь... и что?
Silent Hunter 5, 1.2 ©Buka
Ваши права
Ответить с цитированием