Сообщение от Zorge
--- Добавлено ---
А Т-50 не новинка?
Или имеется ввиду еще не полноценная?
--- Добавлено ---
А Т-50 не новинка?
Или имеется ввиду еще не полноценная?
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
сырой пока (((, совсем сырой, неповторил бы судьбу кривокрылого красавца....
ну "браток" по определению был в единичном экземпляре и без будущего
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
"Зарубежных участников" в этом году было немного, но выступили достойно. А-380 вслед за Ми-26 удивил пилотажными качествами - горка, виражи, практически, "вокруг хвоста" - в то что эта махина может летать так легко и красиво верится с трудом. F-15 под вывеской "Рособоронэкспорт" и с комментарием вроде "F-15 защитит свободу и демократию в любой точке мира, он вселяет в наших солдат уверенность, а во вражеских - ужас" порадовал
Don't happy, be worry
На авиасалоне в Жуковском не показали ни одной полноценной новинки отечественного авиапрома, потому что показывать просто нечего.
Модели, продемонстрированные на МАКСе, доказали: в ближайшие годы российский авиапром ждет существенный подъем.
В гостях: Виктор Баранец, Руслан Пухов
http://rusnovosti.ru/popupplayer?typ...7¶m1=29052
.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me
слышал , что есть такой самолет ПАК-ФА . Но это конечно не полноценная новинка.
когда немного улеглось в голове , опишу свои впечатления (как говорится , вставлю свои 5 коп):
- организация не стала хуже или лучше , как была , так и осталась. Хотя количество туалетов впечатлило . Люди , которые сетуют на автомобильные пробки , всегда имели возможность поехать на электричке (которых было море , как и автобусов до станции ) , так что ССЗБ.
- атомные цены на газировку и.т.п. уже воспринимаю как данность и даже не обижаюсь
- огорчило отсутствие Фреччи Триколоре и Патруль де Франс. Уже привык к ним и стал относиться как к родным
- американцы порадовали теми самолетами, которых раньше не было . Ну и как всегда прекрасной пиар-работой . Летали просто , но эффектно.
- Не знаю , задумывалось ли заранее , но почти полное отсутствие летной программы в первый день явилось скорее благом , позволившим спокойно обойти все интересующие места
- открытием для меня явилась "Русь" , хотя и раньше их видел, но в этот раз они были особенно хороши
- 787 и А380 показывают изменение отношения в мире к салону. Если это пока и не ЛеБурже , то уже и не доморощенное шоу .
- историческая часть (Ишак , МиГ-3) все же показывает нашу ущербность в сравнении с другими великими авиадержавами. Летабов не сильно прибавляется , скорее наоборот. Увы.
- понравилось , что Агуста со своими вертолетами выставилась. Жалко , что EH101 не было. Он тоже интересно летает .
- с Бураном организаторы накосячили , нужно было его просто накрыть брезентом или запихать в ангар , чем выставлять в таком непотребном виде. Есть надежда , что к следующему салону это исправят. А заодно и приведут в достойный вид те заслуженные аппараты , что стоят рядом .
Не можешь обеспечить достойный вид - закрой вход в этот сектор , чем такое тягостное впечатление у людей создавать.
в общем , могу поставить "4-" по пятибалльной шкале. Самым лучшим для меня был пожалуй МАКС'2007 , но и этот по своему хорош. Запах керосина , кузнечики в траве, солнце и рев двигателей в небе - что может быть лучше ? Единственный минус - красная физиономия и облезающий нос
Наличие моделей, на мой взгляд, ничего не доказывает. С моделями и раньше никаких проблем не было.
Испытывал аналогичные чувства. Наличие забора просто необяснимо. Был на всех Салонах, начиная с 92-го года. Никогда заборов не было, а сейчас придумали.Дикую ненависть к организаторами и пожелания им самых заковыристых неизлечимых болезней вызвали решетки выше человеческого роста на стоянках и у полосы - приходилось просовывать объектив в сетку и пытаться что-то снимать так. Очень надеюсь, что проклятия материальны, и те, кто эти решетки там организовал - получат свое. Кроме того, яркое солнце. Как следствие - большие сложности съемки полетов с территории салона.
Вот это-то и удручает! Все плохое, что я помню с 92-го года, так и осталось. По-моему, если за 19 лет не стало лучше, значит, стало хуже. Насчет цен могу сказать, что многие цены по сравнению с прошлым Салоном остались прежними, это немного радовало.- организация не стала хуже или лучше , как была , так и осталась.
Выспался после Москвы))) Начинаю писать свои отзывы к увиденному в субботу на МАКСе. Сравниваю с 2007-м годом, когда был впервые.
Итак, организация прохода на авиасалон была отвратительной. Хуже чем в родном полуколхозном городе Омске). Пропустим переполненную электричку до 42 км, это были цветочки, а вот ягодки начались дальше.
Площадка в лесу около станции, где грузились в автобусы и проходили досмотр под дождем раскисла и благодаря массе народа быстро превратилась в кучу грязи и толкучку. Милиционеры, слава богу, пропустили меня с 6-летней дочкой уже умаявшейся после полета из Омска - аэроэкспресса - метро - электрички по-быстрому. Автобус был душный, но быстрый) А вот у входа на сам салон случилась адская толкучка, отсутствие элементарного тента над всем людом, давивишимся перед кассами и элементарное хамство. Почти час давки и мы наконец-то на МАКСе))) Внутри оказалось море шашлычников и космоцены типа чая в пакетиках по 50 рублей ))) Да и туалеты, куда естественно просится дошкольного возраста ребенок хотя бы раза 2 за выставку оказались грязными и забитыми нечистотами. Лужи и грязь дополняли пейзаж)))
Ладно, возмущаться закончу, скажу о хорошем. Летали при нас: МиГ-29ОВТ, Су-34, Бе-200, Ту-214, итальянцы с их воздушным шоу и А-380 (впечатлил, слоник!). Когда уезжали был F-15 в небе. Погода разошлась, и дождь на какое-то время отступил. Даже солнышко минут на 30-40 выглядывало. Понравилось всё: от советской исторической экспозиции с Бураном, которая почему-то оказалась на отшибе до павильонных хай-тек стендов с убойными видео (Алмаз-Антей жёг классным роликом!) и космическими кораблями. Снова посмотрел на свой любимый Ту-144, взгрустнул о будущем, ответив на вопросы дочки, почему такие самолеты не летают в России. Зависли у кабины МС-21, снова подняв себе настроение))) Порассматривали проекты и уехали в Москву, где еще прогуляли два дня, но это уже другая история)
"Чем больше страна и чем выше ее уровень развития, тем сильнее она вовлекается в мировую геополитику..." (С)
"Демократия" - это тоталитарный режим,создающий у народа иллюзию свободы"
Простите а итальянцы на чем летали и что за шоу у них было?...
Я будучи с Вами в тот же день на той же территории никаких итальянцев не увидел.....
Может Вы с прибалтами или "Русью" путаете?
Балтик Бис
Русь
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
[QUOTE=nonexistent;1677827]Простите а итальянцы на чем летали и что за шоу у них было?...
Я будучи с Вами в тот же день на той же территории никаких итальянцев не увидел.....
Может Вы с прибалтами или "Русью" путаете?[QUOTE]
Блин, стареем))) точно - прибалты))) Перепутал, ибо в тот момент дочка требовала еды)))
--- Добавлено ---
Виктор Баранец это еще та баба лера, но из "комсомолки"))
"Чем больше страна и чем выше ее уровень развития, тем сильнее она вовлекается в мировую геополитику..." (С)
"Демократия" - это тоталитарный режим,создающий у народа иллюзию свободы"
Как говорит мой наставник, народ всегда недоволен двумя вещами: правительством и погодой
А МиГ-3 это масштабная модель или 1:1? Что-то голова у пилота выпирает "в поток".Ну и от меня немного картинок. Историческая лётная программа с каждым МАКСом увеличивается, что не может не радовать
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
1:1, при взлёте кресло видимо поднимает, а то обзор из него аховый, в полёте - закрыт фонарь:. Ну и ещё говорили, что фонарь узковат для современного шлема, не очень удобно.
Don't happy, be worry
Нет - это не модель - это восстановленный 1 в 1 из обломков и прочих кусков самолет времен ВОВКак говорит мой наставник, народ всегда недоволен двумя вещами: правительством и погодой
А МиГ-3 это масштабная модель или 1:1? Что-то голова у пилота выпирает "в поток".
И-16 то же
Послушал... Ну что сказать: Виктор Баранец - типичный малокомпетентный журналист из желтой газетки. Не понимаю-зачем вообще такого рода "экспертов" приглашать, впрочем для РСН это норма.
Тэкс. выскажусь и я про этот МАКС.
Был я там на репетиции 14-го, снимали ее с берега реки, посмотрели аж 3 пролета пары Т-50 и два одиночных пилотажа, сначала летал 52 борт, потом ту же программу выполнил 51. Это была репетиция "президентского" показа.
Далее, поехали на сам МАКС 17.08, и налетели на неожиданный, сломавший все планы, президентский день, который я ожидал 16.08. В итоге - лётная программа была короткой. плюс случились 2 неприятности - обрыв топливопровода на МиГ-29ОВТ, прокатившемся с керосиновым шлейфом сначала в одну, потом в другую сторону полосы, и выходом из строя Т-50-1, хотя парный полет двух Т-50 и одиночный пилотаж в этот день они сделали. Дикую ненависть к организаторами и пожелания им самых заковыристых неизлечимых болезней вызвали решетки выше человеческого роста на стоянках и у полосы - приходилось просовывать объектив в сетку и пытаться что-то снимать так. Очень надеюсь, что проклятия материальны, и те, кто эти решетки там организовал - получат свое. Кроме того, яркое солнце. Как следствие - большие сложности съемки полетов с территории салона.
По экспозиции - ощущение, что показывать уже просто нечего. Единственное яркое впечатление - американцы, если бы они не участововали, смотреть на стоянках мало что было. Абсолютное большинство экспонатов уже видено много раз, да и общее их количество с каждым годом сокращается...
Порадовала новая дорога до Жуковского, правда потом была многочасовая пробка на МКАД, но к авиасалону это уже не имеет отношения.
В пятницу 19 и в воскресенье 21 ездил уже на электричках, был немного удивлен явно улучшившейся работой общественного транспорта, автобусы шли сплошным потоком.
В пятницу было обрадовался облачной погоде с утра, но потом снова вылезло солнце, опять испортившее всю съемку полетов. Контрсвет плюс марево горячего воздуха над полосой... Эпическая буксировка Т-50 в виде "зеленого крокодильчика" впечатлила даже больше его короткого пролета. На стоянке американцев обнаружился Р-3 Орион, которого не было в среду.
В субботу не поехал, но фотоотчет с нее имеется, насколько я понял - полет Т-50-2 был "полноценным".
В воскресенье прибыли под дождем, посидели с пол-девятого до пол-одинадцатого под тентом, наблюдая движение туч по небу и ливень.... ледяной ветер таки выгнал нас оттуда, пошли в павилионы, где наткнулись на A.F., немного побеседовали. В 12 неожиданно полетел Су-34, пошли к полосе, поснимали полеты под дождем и отмену полета Т-50-2. В конце полетов обнаружилась "ожившая" после среды ОВТшка, выполнившая шустрый пилотаж под низкими тучами. Витязи со Стрижами прилетели на Ан-26, поучаствовать в закрытии салона лично
Салон получился несколько пресным, и сильно не хватало Фречче Триколоре и Патруль де Франс, к ним уже привыкли как к постоянным гостям. Да и погода как-то не задалась, ни яркое солнце и жара, ни дождь и слякоть не способствуют.... Но в целом я удовлетворен.
В воскресенье дождь лил не утихая..
МАКС-2011-представлял унылое зрелище-но порадовал Рафаль-всепогодный истребитель+зрелищный пилотаж.(Пчёлы)порадовали- особенно солист-показал (пьяный пилотаж над полосой-зрелищно)!. Коментатор(убил бы его-не успел я записать это на видео)оправившись от шока сказал-А а,похоже ему разрешили-? ; Зато радостно обьявил -только что прилетели с Кубинки-Стрижи и Витязи на гражданском самолёте(Народ ахнул -неужели увидем в небе их)) но увы они прилетели посмотреть..(
Видео выложу позже-самое интересное(при такой погоде)
а этих случайно сделали два, поэтому серия обеспечена ))))
Сталкиваясь с сильным противником, у тебя в голове лишь одна мысль... Как выжить?
А летать обязательно в шлеме?
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
Пара фото из моей коллекции.
"Ми-28. Нанотехнологии"
Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...
Без пива на Ми-28 страшно..."Ми-28. Нанотехнологии"
вот тут тоже нанотехнологии"Ми-28. Нанотехнологии"
Скрудж Макдак молчит - хороший знак,
Значит, куда надо ляжет гак.
супер-нано. на сколько килоом резистор интересно...вот тут тоже нанотехнологии
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
Так сказать отчёт о МАКСе.
Посмотрите, если интересно. 16, 18,и 20-го был на речке. 19-го на трубах.
http://fotki.yandex.ru/users/b737/album/171012/
А здесь есть видео с МАКСа
http://www.youtube.com/results?searc...737victor&aq=f
Это не то чтобы грустно, это - можно сказать вообще звездец! Я может и дурак, но вот никак не понимаю, почему тому же авиационному начальству, да даже самому Левитину глубоко все пох? Ведь даже строить те же Су-26 - это не "суперджет". Это гораздо дешевле. Отсюда и безопасность полетов в целом. Действительно, логичнее пилотажника сделать линейным пилотом ГА, чем наоборот. Где новые самоли на замену Як-52? Где те же "сушки"? Это что, истребитель 5-го поколения? Ну бред полнейший... Извините, немного выпил - потому так сумбурно. Вместо слов - одни непечатные выражения.
Топи их всех! Господь потом рассортирует!
Ваши права
Ответить с цитированием
