воспоминания Федорова (от Бардова)

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

[QUOTE=ВАСИЛИЙ БАРДОВ]==[QUOTE=Edmund BlackAdder]Василий, цифруйте сразу в мр3 (64kbps, mono), места меньше займет.
Желательно все сразу, а не отрывки.
Объявите, плз, предполагаемый размер данных, а уж место для выкладывания вам подыщем, не беспокойтесь.====

Первую сторону первой кассеты я уже сделал и выложил в копилку форума сайта http://vif2ne.ru/rkka/forum/0/0.htm. В течение нескольких дней можно было скачать себе файлы - их там было 16 штук первой стороны первой кассеты. Но через пару дней админ сайта удалил их все оттуда.

Расшифровку этой кассеты я в свое время начал выкладывать на данном форуме:
http://www.soldat.ru/forum/index.htm...uery=page%3D78

Но сегодня я переписал эту сторону одним файлом, правда для выкладывания там размер оказался неподъемным ну да ничего - в ближайшее время я вылажу все на гродненском универском Рубоне.
http://edu.grsu.by/rubon/forum/

Так что все кассеты моих бесед с Федоровым на Тоуталрекордере
уже переписаны не кускамиа целиком.
Объем всех моих интервью с Федоровым я уточню чуть позже.

И еще - я положил туда же в копилку :

- первую часть второй стороны моего интервью с Федоровым
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Ka...edorov2-01.mp3

- ролик с интервью с передачей о Федорове показанной по московскому ТВ. http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Ka...0605022101.asf

- фото Луганска
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Karaya-1/DINO.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Karaya-1/Lugansk.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Karaya-1/u2.jpg

- парк Горького в Луганске
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Ka...Gor_kogo_1.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Ka...Gor_kogo_2.jpg

- мост через Лугань
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Karaya-1/Most-34.jpg

- а Дмитрий Миронов выложил снимки ж/д узла в Пренцлау куда летал тогда Федоров чтобы прикрывать штурмовики летевшие его разбомбить:
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Gs...f-Prenzlau.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Gsvg/prenz2.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Gsvg/prenz3.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Gsvg/prenz4.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Gsvg/prenz45_1.jpg
http://vif2ne.ru/rkka/forum/files/Gsvg/prenz45_2.jpg

Кстати - при записи файла рекордер спрашивает на какой частоте делать запись. Может подскажет кто?
Мы с Туманом пытались записать первую сторону первой кассеты моего интервью с Долгушиным, подогнав параметры под 64kbps моно, но в результате двух попыток рекордер дважды завис и мы решили попробывать записать файл в тех параметрах которые он дает по умолчанию - т.е. на частоте 11,025 Герц, 8 бит, стерео, формат РСМ - т.е. *.wav.

[Delta_7]

В формате "wav", файл получается большого размера, нужно переводить в "mp3".

Рекомендую использовать кодек "Lame Ain't MP3 Encoder v3.96.1", я его брал 01.11.2004, по адресу:
http://mitiok.free.fr/lame-3.96.1.zip , размер 600kb.

Audio compression, audio encoding, and audio decoding - т.е. служит сжатия и преобразования в формат mp3.
Используется со многими программами для работы со звуком, например "Audiograbber" и "Total Recorder".
Для использования скопировать файл lame_enc.dll в C:\WINDOWS\system32 или в папку с программой.

На скриншотах показано, в каких окнах надо выбирать кодек и настраивать параметры кодека и качества.

Для записи голоса подойдёт 64kbps моно, здесь можно попробовать поиграть с параметрами в большую или меньшую сторону. Выбираем оптимальное соотношение между качеством звука и размером файла.

Какую версию "Total Recorder" используете?

Важно правильно и качественно оформить, представить результаты своей работы. Если результаты работы интересные и важные, но сделаны на промокашке, образно выражаясь, то и эффект будет не тот, которого можно было бы ожидать.

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

==Прошу прощения, разрешите влезть.==

Не просите :-) Наоборот - Вам спасибо за то что "влезли" :-)

==У меня дома книга есть Игоря Шелеста (летчика-испытателя ЛИИ). Издана в 1969 г. Про федорова там отдельная глава
1 Федоров пил только молоко.
2 Был необыкновенный рассказчик причем ИСТОРИИ ПРИДУМЫВАЛ НАХОДУ!==

Только что оцифровал в аудиофайл его рассказ по этому поводу, а потом нашел его уже опубликованным в курилке форума клуба вирпилов "РОСС"
http://forum.rossteam.ru/index.php?s...ic=5946&st=100
Вот что он мне сам говорил по этому поводу:

Фёдоров: "А Екатерина Давыдовна - жена Ворошилова - оказалась тетка моей жены первой. Я случайно об этом узнал. :-) Хи-хи-хи-хи-хииии..."

Бардов: "А Вы и не знали об этом?!"

ФЕДОРОВ:
«Не знал. И жена не знала – а она за Ворошилова вышла и пропала.
И вот (жена Ворошилова – В.Б.) моей жене письмо пишет:
«Не ужели все время хорошо Вашему мужу – што ж он не обращается за помощью?!»
А моя жена у меня спрашивает: «Чево писать?!»
А я говорю: «Скажи – на такова мужа нарвалась, что он ни за что ни чево не возьмет лишнево. Чево положено… (другое дело – В.Б.)».
Так она (жена Ворошилова - В.Б.) прислала мне тюль «Серж»:
са-амый знаменитый тогда материал для гимнастерок и бриджи ж делали бриджи с нево. И я всегда: в лучшем варианте у меня бриджи были и рубашки самые лучшие, красивые и сапоги я носил...==

==================

Я тут решил воспользоваться Яньдюксом, набрал в нем "Екатерина Давыдовна - жена Ворошилова" и к своему удивлению нашел вот такую ссылочку

http://chgk.zaba.ru/cgi-bin/db.cgi?m...&qid=jew01.5.5

оказывается другим племянничком жены Ворошилова - Гельберц Е.Д.,
http://dagens.narod.ru/boock/jugut.htm
был никто иной как тот самый Котин - конструктор легендарного тяжелого танка КВ приводившего в ужас немцев до тех пор пока они не стали делать себе тигры и Пантеры:

"Вопрос 5: Взлет в карьере ленинградского военного инженера Жозефа Котина начался с женитьбы. И первое же свое серийное изделие он назвал в честь мужа тетки своей жены. А что же это было за изделие?
Ответ: Танк КВ

Комментарии: Жена Котина была племянницей Екатерины Давыдовны Ворошиловой, супруги Климента Ефремовича."

Но продолжим:

================

Фёдоров: "Даже в книжке "Фронт через КБ" Шелест пишет: "Мы едем на работу зимою на электричках в унтах, комбинезонах, шлемофонах - шоб не замерзнуть.
А Евграфыч едет:
- курточка кожаная на рыбьем меху,
- шивельские сапожки на нем
- даже без головного убора как правило
- мороженое кушает
- и нас еще анекдотами тешит...
Всем хорош был, но когда садились в ресторане за широкий стол и начинали наполнять блок бокалов - как до его бокала очередь доходит - он сразу ладонью закрывает и говорит:
"Э, нет, братцы - мне лучше молочка!"
Я конструктору давал слово "не пить" - и я не пью действительно. Самый непьющий летчик был. И конструктора гонялись за мной не знаю как.
И как у каво чево не клеется»...

Продолжение и предисторию можете посмотреть сами по этому адресу:
http://forum.rossteam.ru/index.php?s...ic=5946&st=100

==(Зимой вдвоем соят на платформе, ждут электричку и И. Е. рассказывает, что на БМВ, включив заднюю скорость обогнал Крайслер).==

А вот это уже любопытно - нужно будет действительно почитать эту главу книги.

==3 Действительно был в Испании==

С этим никто и не спорит.

==где получил прозвище Женя от месного Хуан.==

А вот насчет этого он мне рассказывал другую историю. Надо почитать что пишет Шелест. Мне он вот что говорил:

http://forum.rossteam.ru/index.php?s...ic=5946&st=200

ФЕДОРОВ: "И мне позвонил Яша (я Яшей ево звал – посла - Малика): «Женя»...
(а у меня кличек много: за кулачные бои – «Женя Буслай».
(есть двое ученых по фамилии Буслай (тоже интересные люди), а этот был шахтер-забойщик, но он погиб в забое и мне ево имя присвоили. И вот мне друзья (от Василия Сталина меня многие знали) когда письма и карточки присылали, писали: «Вася, поздравляем…», а в другом месте: «Женя!…»
А Женя – это Уляхин, который на И-180 разбился (на котором Чкалов разбился).

==4 Действительно убежал на фронт==

То есть Шелест в книге подтверждает это?! Надо бы поинтересоваться у наших мэтров жив ли еще Шелест и можно ли связаться с ним.
Дело в том что к примеру генерал Попков В.И. не подтверждает что Федоров "убежал на фронт" а утверждает что он просто прилетел к Громову когда перегонял с завода истребитель на фронт.
Другие подтверждения мне не известны.

==сделав несколько мертвых петель через мост.==

Я сам хоть и старый виртуальный пилотажник (еще с Ф-19 :-)) но на реальном симуляторе выполнить 3 петли под мост не рискнул бы :-)
Федоров по словам генерала Попкова конечно "летчик богом данный" но многие пилотажники говорят что три петли под мостом подряд - это уже слишком - ведь при проведении этих маневров возникает такое явление как просаживание что ли - то есть потеря высоты при каждой последующей петле... Вобщем в этом вопросе даже при теоритическом его рассмотрении требуется консультация специалистоа.
А вообще это было бы прикольно попробывать на симуляторе :-)
Надо будет подсказать друзьям-вирпилам :-)

==5 Действительно прыгал из штопорящего Ла-176 перевалившись через борт.При этом потерял Звезду==

Об этом он мне рассказывал - когда нибудь я опубликую и это.

==но её несколько позже принесли дети.==

Об этом я слышу впервые но весьма вероятно.

==Кстати глава назывется как раз в стиле Ивана Евграфовича "Ночные духи и сверхзвук"
Про войну сказано очень дипломатично - сражался отважно.==

Большое спасибо - присоединяйтесь и в дальнейшем - не стесняйтесь - мне очень тяжело тянуть этот воз одному :-) А как говорил один мой знакомый полковник авганец десантник - за компанию даже помирать веселее :-)

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

==

В формате "wav", файл получается большого размера, нужно переводить в "mp3"==

Честно говоря не сказал бы - сторона с записью Федорова получилась 54 мегабайта в формате мп3. А Долгушина - 40 мегов в ваве.
Так что по большому счету овчинка выделки не стоит - вполне нормально и в ваве получается.


==Рекомендую использовать кодек "Lame Ain't MP3 Encoder v3.96.1", я его брал 01.11.2004, по адресу:
http://mitiok.free.fr/lame-3.96.1.zip , размер 600kb.

Audio compression, audio encoding, and audio decoding - т.е. служит сжатия и преобразования в формат mp3.
Используется со многими программами для работы со звуком, например "Audiograbber" и "Total Recorder".
Для использования скопировать файл lame_enc.dll в C:\WINDOWS\system32 или в папку с программой.

На скриншотах показано, в каких окнах надо выбирать кодек и настраивать параметры кодека и качества.

Для записи голоса подойдёт 64kbps моно, здесь можно попробовать поиграть с параметрами в большую или меньшую сторону. Выбираем оптимальное соотношение между качеством звука и размером файла.==

==========

Спасибо. Приму к сведению. Попробую. Потом расскажу что получилось.

==Какую версию "Total Recorder" используете?==

3.4 Стандарт Эдишн - ту что Вы мне вроде бы и советывали.
В ней есть выбор и формата мп3 да вот только при попытке поиметь его вместо вава рекордер уже 2 раза зависал и мне приходилось опять на пол часа записывать все по новой. Вот я и решил записывать в ваве и не морочить голову ни себе ни другим.

==Важно правильно и качественно оформить, представить результаты своей работы. Если результаты работы интересные и важные, но сделаны на промокашке, образно выражаясь, то и эффект будет не тот, которого можно было бы ожидать.

==

Да это понятно. Особенно когда готовишь материал для публикации на коммерческой - профессиональной основе (то есть когда тебе платят за это и ты пытаешься себя чуть-чуть прокормить этим а не когда даешь материал для просто для ознакомления - тогда это просто хобби и принципиального значения качество тогда не имеет).
Яж потому и спрашивал совета насчет параметров :-)
Написал сегодня Артему Драбкину - он вроде грозился поддерживать "отечественных производителей" в плане публикации воспоминаний. Вот и посмотрим. Запишу эти аудиоролики на компакты и приеду с ними в мае в Москву - поговорю с ним на месте а также привезу ему и другие свои материалы.

[Delta_7]

По поводу "зависания".
Если не введён регистрационный номер в "Total Recorder", то он пишет только 1 мин 4 сек, а затем идёт писк. Если серийник введён, то должно работать нормально.

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

==Вот она: http://www.kp.ru/daily/23482/37967/


В целом: чем дальше в лес, тем толще партизаны

Вот этот кусок меня особо порадовал: "Немецкие пилоты очень быстро научились распознавать боевой «почерк» нашей штрафгруппы. Когда у нас заканчивались боеприпасы, мы иногда делали так: выпускаешь шасси, приклеиваешься к немецкому самолету сзади и колесами разламываешь ему крылья. Бывали случаи, когда нервы у фашистских летчиков не выдерживали, они бросали самолеты и спасались от нас на парашютах."

Катался по полу долго ==

А я вот по полу не катался а вспомнил что в Брежневские времена как то маялся на даче (как всегда копал что нибудь по приказу своих родителей) и чтобы не помереть от тоски слушал свое любимое радио "Свобода" (тогда и местных ФМ радиостанций то небыло, а наши гос.станции слушать было тошно - как тогда у нас говорили:
- ты видишь одно,
- говоришь другое,
- а думаешь третье...).
Так вот там тогда была литературная передача в которой анонсировали интересные книги. Во вспомнил - "Писатели у микрофона" и "Экслибрис".
Так вот в этом Экслибрисе читали фрагмент книги кажется "Генерал и его армия" о форсировании нашими войсками какойто широкой реки - типа Днепр или Дон чтоли...
И вот я запомнил там 2 таких эпизода один из которых имеет прямое отношение к нашему Евграфычу:
- первый эпизод - это размышления командира Т-34 перед боем с Тиграми и Пантерами державшими оборону на противоположном берегу реки... но эта тема отношения к данной ветке не имеет,
- а вот второй момент - описывается атака тихоходных пикирующих Юнкерсов-87 на переправу. По началу они действовали безнаказанно но вскоре подоспели наши истребители и их командир прикалывался над юнкерсами следующим образом:
- спикировал к бомберу,
- перед самым бомбером выпустил все какие только мог тормозные щитки и закрылки,
- выпустил даже колеса чтобы погасить скорость, но не только для этого,
- подлетел вплотную к Юнкерсу удиравшему вдоль реки и прижал его к воде а затем,
- подлетел к кабине юнкерса и идя строго над ним с той же скоростью, мурлыкая под нос песню Вадима Козина:
Когда родным... и нежным взором...
Ласкаешь ты... меня... мой друг...
Не-о-бы-чай-ным... цветным узо-ром....
Земля и небо... вспы-хи-ва-ют вдруг...

Так вот мурлыкая себе под нос эту песенку он зависнув над кабиной юнкерса на минимальной высоте то убирал то выпускал шасси, ударяя ими по остеклению кабины как большой резиновой кувалдой.
Разбил остекление и под эту песенку пытался колесом трахнуть пилота юнкерса прямо по голове, который вел свой самолет прижавшись к самой воде...

Хотите верьте, хотите нет, но гдето во времена прихода Горбачева к власти, когда Ельцин считался крутым демократом и аппозиционером я такую историю слышал у себя на даче собственными ушами.
Надеюсь Вы не думаете что я ее специально придумал для этого поста?

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

Да кстати. А как прикреплять файлы к тексту? Чтото я не пойму?
Я мог бы выложить фотоснимки по Федорову прямо здесь, без переадресовки на ВИФ2НЕ.

[Delta_7]

Да кстати. А как прикреплять файлы к тексту? Чтото я не пойму?

Жмёшь, как обычно, кнопку "Ответить" или "Quote".
Попадаешь в окно, где пишешь сообщение.
Чуть ниже этого окна, найдёшь кнопку "Управление файлами в сообщениях".
Там указано, какие файлы можно прикреплять.
Если формат твоего файла не поддерживается, этот файл всегда можно заархивировать, а rar и zip поддерживаются.
Есть ограничения на размер файла (кажется 400kb) и на размер картинки (кажется 1024*768).
В таком случае, архив можно разбить на куски.
Итак жмёшь кнопку "Управление файлами в сообщениях", открывается новое окно, в котором ты указываешь путь к файлам, которые ты хотел бы прикрепить (до 5-ти файлов).
Затем жмёшь кнопку "Загрузить".
Когда загрузилось - "Закрыть".
И в основном окне сообщения, когда всё готово, кнопку "Опубликовать" или "Предварительный просмотр".

[RB]

Есть такой фильм называется "Big Fish" точно про Федорова. Похоже человек живет в смешанном мире выдумок и реальности и иначе просто не может.

[=FPS=Altekerve]

... и чтобы не помереть от тоски слушал свое любимое радио "Свобода" (тогда и местных ФМ радиостанций то небыло, а наши гос.станции слушать было тошно - как тогда у нас говорили:
- ты видишь одно,
- говоришь другое,
- а думаешь третье...).
Так вот там тогда была литературная передача в которой анонсировали интересные книги. Во вспомнил - "Писатели у микрофона" и "Экслибрис".
Так вот в этом Экслибрисе читали фрагмент книги кажется "Генерал и его армия" о форсировании нашими войсками какойто широкой реки - типа Днепр или Дон чтоли...
И вот я запомнил там 2 таких эпизода один из которых имеет прямое отношение к нашему Евграфычу:
- первый эпизод - это размышления командира Т-34 перед боем с Тиграми и Пантерами державшими оборону на противоположном берегу реки... но эта тема отношения к данной ветке не имеет,
- а вот второй момент - описывается атака тихоходных пикирующих Юнкерсов-87 на переправу. По началу они действовали безнаказанно но вскоре подоспели наши истребители и их командир прикалывался над юнкерсами следующим образом:
- спикировал к бомберу,
- перед самым бомбером выпустил все какие только мог тормозные щитки и закрылки,
- выпустил даже колеса чтобы погасить скорость, но не только для этого,
- подлетел вплотную к Юнкерсу удиравшему вдоль реки и прижал его к воде а затем,
- подлетел к кабине юнкерса и идя строго над ним с той же скоростью, мурлыкая под нос песню Вадима Козина:
Когда родным... и нежным взором...
Ласкаешь ты... меня... мой друг...
Не-о-бы-чай-ным... цветным узо-ром....
Земля и небо... вспы-хи-ва-ют вдруг...

Так вот мурлыкая себе под нос эту песенку он зависнув над кабиной юнкерса на минимальной высоте то убирал то выпускал шасси, ударяя ими по остеклению кабины как большой резиновой кувалдой.
Разбил остекление и под эту песенку пытался колесом трахнуть пилота юнкерса прямо по голове, который вел свой самолет прижавшись к самой воде...

И почему я никогда не слушал "Радио свобода"?

[hardy]

И почему я никогда не слушал "Радио свобода"?

вы не поняли - г-н Бардов процитировал эксклюзивный кусок сценария к новому сериалу "Штрафники Евграфыча". В главной роли - актер из "Дальнобойщиков", как его там... он щас почти в каждом сериале "про войну" мелькает...
В роли фон Берга - Гоша Куценко.

[Hammer]

Разбил остекление и под эту песенку пытался колесом трахнуть пилота юнкерса прямо по голове, который вел свой самолет прижавшись к самой воде...

Ну вот как всегда на самом интресном месте ...
Дак таки трахнул он его или ?

[Glass Eagle]

Трахнул. Именно за это он в штрафбат и попал. До Ельцына с этим строго было.

[BALU]

А я вот по полу не катался а вспомнил что в Брежневские времена как то маялся на даче (как всегда копал что нибудь по приказу своих родителей) и чтобы не помереть от тоски слушал свое любимое радио "Свобода" (тогда и местных ФМ радиостанций то небыло, а наши гос.станции слушать было тошно - как тогда у нас говорили:
- ты видишь одно,
- говоришь другое,
- а думаешь третье...).

"Немецкую волну" нужно было слушать "Свобода" и "Голос америки" были ну очень какие-то гундосые и очень ЦРУшные.

Я вот теперь пытаюсь вспомнить, что же такое я слушал по приёмнику "Ленинград 001" да ещё в стерео да ещё и советское? Если у нас ФМ небыло

А есть картошку тебе тоже приказывали? Или добровольно соглашался?

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

Ну вот как всегда на самом интресном месте ...
Дак таки трахнул он его или ?

А как раз на этом моменте рассказ то помоему и обрывался (но возможно немец приводнил самолет - я уже не помню) и я привел его еще и для того чтобы узнать - может кто еще читал об этом?
Мне чевото запомнилось название этой анонсированной книги - "Генерал и его армия" но я могу ошибаться. С тех пор прошло уже много лет.

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

Я оцифровал уже несколько кассет с рассказом Евграфыча и рассказ Сергея Долгушина о том что ему рассказали летчики-истребители по поводу того как Федоров покинул Ла-15 на высоте 17-18 тыс.метров без катапульты и высотного комбинизона. А вчера у себя на столе нашел газету минскую "Советская Белоруссия" со статьей как одна барышня в таком костюме в Минске опробывала на себе тренажер Мига-29. В ближайшее время постораюсь опубликовать все эти материалы. Только связь в последнее время очень плохо работает.

[ShootOut]

Я все понимаю, но "трахнуть пилота по голове шасси", да еще "мурлыкая песенку", при условии, что он просто не мог в этом положении видеть не пилота, ни даже "Юнкерс", да немец тоже наверно голову не подставлял...
Горазд человек сочинять..

Regards! BS

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

Я все понимаю, но "трахнуть пилота по голове шасси", да еще "мурлыкая песенку", при условии, что он просто не мог в этом положении видеть не пилота, ни даже "Юнкерс", да немец тоже наверно голову не подставлял...
Горазд человек сочинять..

Regards! BS

А ведь и действительно! Это же не вертолет со стеклянным полом!
Вот мне и интересно - читал ли кто нибудь еще эту книгу?
Единственное в чем я могу заверить читателей нашего формуа что сам я в этой истории не сочинил ни одного лишнего слова и передал все в точном соответствии с тем что я услышал и запомнил. А вот автор книги - художественной как я понимаю, вполне мог и насочинять что нибудь.

[Птиц]

А ведь и действительно! Это же не вертолет со стеклянным полом!
Вот мне и интересно - читал ли кто нибудь еще эту книгу?
Единственное в чем я могу заверить читателей нашего формуа что сам я в этой истории не сочинил ни одного лишнего слова и передал все в точном соответствии с тем что я услышал и запомнил. А вот автор книги - художественной как я понимаю, вполне мог и насочинять что нибудь.

Однако Василий, ты продолжаешь распростространять эту ахинею в интернете. Остановись и осмысли что ты делаешь. Сотни ветеранов-лётчиков с бОльшими заслугами остаются неизвестными, а ты раскручиваешь и без того раскрученого сказочника.

[ВАСИЛИЙ БАРДОВ]

==Птиц: "Однако Василий, ты продолжаешь распростространять эту ахинею в интернете. Остановись и осмысли что ты делаешь. Сотни ветеранов-лётчиков с бОльшими заслугами остаются неизвестными, а ты раскручиваешь и без того раскрученого сказочника".==

Если Вы уважаемый админ, думаете что я "раскручиваю раскрученного сказочника" - то Вы глубоко ошибаетесь. Оживил эту ветку я для того чтобы показать режиссеру Чернову, что вполне владею темой, потому как он собрался снимать документальный фильм о том как Фёдоров командывал штрафниками и я предложил ему свою помощь, а подругому свою компетентность в вопросе общения с Фёдоровым доказать я просто не мог, потому как по архивам я не лажу и как говорят участковые "работаю на земле" :-)
Но потом, разочаровавшись в Чернове я продолжил эту тему просто в своё удовольствие, тем более что начал оцифровывать аудиокассеты из своего архива и с Федоровым в том числе. И у меня появилась возможность выполнить своё обещание - предъявить на всеобщее обозрение не только расшифровку моих аудиобесед с Фёдоровым но и предъявить оригинал - сами аудиозаписи.

==Сотни ветеранов-лётчиков с бОльшими заслугами остаются неизвестными, а ты раскручиваешь и без того раскрученого сказочника".==

Да это верно, что сотни... остаются неизвестными. Мало того. Даже те кто немного известен, как оказалось описываются весьма своеобразным способом (почитайте к примеру такое "официальное описание" судьбы к примеру 122-го ИАПа которое имеется в сети (то есть книгу Скрипко "По целям ближним и дальним") и спросите у оставшихся в живых летчиков этого полка что они сами думают по этому поводу). Именнно по этому я не являясь специалистом по авиации и взялся за это дело - чтобы в меру своих сил и возможностей хотябы для себя самого попытаться разобраться в том что же было на самом деле.

Только меня удивляет то что администратор сайта призывает меня к нарушению принятого в сети этикета. Вы не забыли как называется эта ветка форума?
Она называется "Воспоминания Фёдорова (от Бардова)". И открыта эта ветка заметте не мною.
Почему ВЕТКЕ ПОСВЯЩЕННОЙ ВОСПОМИНАНИЯМ ФЁДОРОВА я должен заниматься "распространением ахинеи о сотнях" ДРУГИХ "ветеранах-летчиках с большими заслугами"?
И я и не пойму к чему Вы меня призываете - прекратить попытки разобраться что в рассказах Федорова является реальными фактами а что вымыслом?
Или Вы думаете что кроме Фёдорова я никогда не занимался другими летчиками?
А моих интервью с В.И.Попковым и С.Ф.Долгушиным Вы никогда не читали?
Или не заметили моего поста в котором я рассказал о том что собираюсь в мае как раз приехать в Москву чтобы поговорить с Фёдоровым, Долгушиным и Попковым и еще просил содействия чтобы мне помогли связаься с генералом Архипенко который как оказалось начал войну в наших краях в 129-м ИАПе и вроде бы проживает в Москве?!
И вообще - если ветка с рассказами Федорова привлекает внимание форумчан - почему бы мне не обсудить с ними животрепещущие вопросы в отношении рассказов Федорва?
Или Вы считаете что:
- Фёдоров не имеет права на то чтобы рассказывать о себе,
- а я не имею права публиковать то о чем он говорил мне и пытаться разобраться в этом?

[ShootOut]

Поясню, что имел в виду Птиц говоря о "распространении ахинеи" - он не против той работы, которой Вы занимаетесь, но против того, чтобы вы пересказывали подобные "легенды"..
Если же Вы действительно ведете такую исследовательскую работу, то именно Вы должны отделять зерна от плевел, и оставлять фантазии за рамками Вашей работы - иначе это несерьезно. Вы же не сборник фантазий планируете издать.
Ну а если Вам для анализа не хватает каких-то знаний, то думаю на этом форуме Вам помогут.

Regards! BS

[Shortgun]

==.....Именно поэтому мой друг с форума РОСС из Читы и разместил моё интервью с Федоровым даже не в разделе "Воспоминания и их анализ" а там где им самое и место - в "Курилке" форума.....

А вот =RU=Youss?== кудато пропал. Но все равно спасибо ему большое за то что опубликовал здесь моё интервью, т.к. старые ссылки на курилку РОСС уже не работаю и таким образом в сети найти в поисковике этот материал стало невозможно.

Из Уфы, Василий, из Уфы

а ссылка - вот она
http://forum.rossteam.ru/index.php?showtopic=5946

[Shortgun]

А как раз на этом моменте рассказ то помоему и обрывался (но возможно немец приводнил самолет - я уже не помню) и я привел его еще и для того чтобы узнать - может кто еще читал об этом?
Мне чевото запомнилось название этой анонсированной книги - "Генерал и его армия" но я могу ошибаться. С тех пор прошло уже много лет.

Пожалуйте, вот она в электронном виде:
http://lib.align.ru/books/13812.html

Погасив свою сумасшедшую скорость, Галаган оставшийся излишек ее убрал

взъерошенными тормозными щитками - и летел уже почти вровень с немцем,

пристроясь чуть выше, метра на три, медленно опускаясь на него своим

серебристым брюхом. Все же для рубки пропеллером еще оставался некоторый

излишек, и, должно быть, не одному видевшему все это хотелось крикнуть в

азарте: "Проскочишь!" - но замедленно, как в полусне, откинулись створки под

крыльями, и вышли ноги шасси - как выпускает когти ястреб-тетеревятник над

своей неминуемой добычей. Притиснутый к воде немец лишился единственного

маневра, который может совершить преследуемый, - резкого клевка, ухода вниз.

Перед "коброй" он был беззащитен совершенно. Плавное проваливание, удар

ногою по фонарю кабины, и засверкали, крутясь, брызнувшие осколки

плексигласа. "Кобра", приподнявшись, еще продвинулась вперед, опять

провалилась и новым касанием снесла немцу лобовое остекление. Затем,

приотстав, остекление заднее. Теперь над стесанным фюзеляжем торчала лишь

одна черная голова пилота, вертясь и уклоняясь от новых ударов резиновой

кувалды.



Когда простым и нежным взором

меня ласкаешь ты, мой друг, -



мурлыкал Галаган в своей кабине; голос он имел среднего достоинства, но

был, однако ж, большой любитель попеть "на охоте", -



необычайным цветным узором

земля и небо вспыхивают вдруг!



- Галаган, - уже взмолился Кобрисов, - и что ты там кувыркаешься,

делать тебе не хрена. Уведи ты его, да и прикончи разом!

Галаган услышал, сдвинул назад фортку своего фонаря, помахал рукою в

перчатке.

- Грубый ты, Фотий Иваныч, - отвечал Галаган. - Зачем же "разом"? Надо

- нежно. И постепенно. Следующим номером нашей программы будем скальп

снимать...

Оба исчезли из виду, и когда появились вновь, на немце уже не было его

черного шлема - должно быть, сорвал его вместе с наушниками и очками, из

страха не все увидеть и услышать. Встречный поток лохматил светлые,

соломенного цвета волосы, голова пригибалась к приборной панели, и черная

шина совершала над нею округлые пассы...

[RB]

Мдаа чем "интереснее" рассказы тем дальше от авиации...

[Bykov]

Вообще-то уже поднадоел этот бред. Уже даже не смешно... Пора оставить старика наедине с его фантазиями.