???
Математика на уровне МГУ

Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 78910111213 КрайняяКрайняя
Показано с 251 по 275 из 403

Тема: Истории пикирующего бомбардировщика

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Кстати у одного меня такой глюк, что бортовые стрелки с Ю-88 (верхнии), Ю-87 и Хенкеля, не наносят ощутимого урона Пешки (пробовал на Пе2 1й серии и Пе3бис), а лазерганы пешки зажигают бак с одной средней очереди на малой дистанции, просто при тесте я слышу, как от кабины отскакивают пули и не одной дырочки нет (Бессмертия нестоит), главное радиаторы закрыть чтоб случайно незалетело.

    А любой бомбер можно снести с корроткой очереде без проблем, главное точно попасть, у Ю-88, Ю-87 и Хенкеля можно одной очередью срубить крыло или Запалить Бак, только целится нужно в промежуток межде Движком и Фюзеляжеи (для Ю-87 в сочлинение крыла и фюзеляжа), при этом даже пулеметные патроны запалят Бак (причем нехило).

    Так что любой Бомбер уязвим по определению.

  2. #2
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от Станислав
    А про пешку в 41-42- Фридрих рулит, заходить слева-сзади Хотя в целкости бота снизу я не уверен.
    "На каждую хитрую гайку есть свой болт!" Не стой к мессу левым боком, подставь правую! И - скорость! Чтобы стрелку дать спокойно поработать.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  3. #3
    просто вирпил Аватар для Kros
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,007

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Плохо что 1ая серия ШКАСами защищена даже в упор мессу повреждений ненаносят, зато зеленые . А вот УБТ на следующих, штучка помощнее будет, мессу с одной очереди 350-400 м двигло становит или кабину красноватой делает В соседней ветке говорят 50 патронов туда недоложили :expl: может еще доложат в след патче
    (=E95=; FW)
    i7 940, 2,93 => 3,8 ГГц, MB Gigabyte GA-EX58-DS4, 6х2Gb-DDR3-1333Mhz-Kingston, NVIDIA GeForce GTX 680 (2048 Мб), БП OCZ 550W Fatal1ty, Win7U, CH, Saitek, TrackIR, SSD Plextor-128.

  4. #4
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от Kros
    Плохо что 1ая серия ШКАСами защищена даже в упор мессу повреждений ненаносят, зато зеленые . А вот УБТ на следующих, штучка помощнее будет, мессу с одной очереди 350-400 м двигло становит или кабину красноватой делает В соседней ветке говорят 50 патронов туда недоложили :expl: может еще доложат в след патче
    Попадать не пробовал? Метров с 400-600 пускает дым, что при наличии у Пе-2 скорости делает погоню бесперспективной для месса. Монжно и в глаз зарядить. А 50 ппатронов, имхо, не добавят - уб скрутили с ила "как был" и поставили в пешку. Тут, наверное, БЖСЭ...
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  5. #5

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от 71Stranger
    Попадать не пробовал? Метров с 400-600 пускает дым, что при наличии у Пе-2 скорости делает погоню бесперспективной для месса. Монжно и в глаз зарядить.
    Истинно так! Мессеров так отпугивает, что они потом на брюхо в лес садятся.
    Техномаг

  6. #6

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от Kros
    Плохо что 1ая серия ШКАСами защищена даже в упор мессу повреждений ненаносят, зато зеленые . А вот УБТ на следующих, штучка помощнее будет, мессу с одной очереди 350-400 м двигло становит или кабину красноватой делает В соседней ветке говорят 50 патронов туда недоложили :expl: может еще доложат в след патче
    Ну не знаю. Вчера развлекались. С 300 метров очередь - у месса Е7 дым из двигла. А то и ПК. А вот отсутствие бортовых ШКАСов на 84 серии не вполне исторично. Хотя на 110 и 359 сериях уже не так критично. УБТ практически перекрывает сектора ШКАСов. Да еще и стрелок не бот Кстати. К боту, работающему по нижней полусфере - особых претензий тоже нет.

  7. #7
    Зашедший
    Регистрация
    26.02.2004
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    50
    Сообщений
    195

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Что характерно у первых пешек нет бортовых ШКАСов
    Ну вот....

  8. #8
    юнга со стажем
    Регистрация
    08.03.2002
    Адрес
    база ДА РФ
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,229

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Сильно разочаровало что турель штурмана совсем не имеет углов вниз , один пулемёт управляемый да и тот только строго на верхнюю полусферу .
    В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .

  9. #9
    Зашедший Аватар для RC_Tag
    Регистрация
    08.10.2004
    Возраст
    56
    Сообщений
    42

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    А почему у Пе-3 биз непоказанны предкрылки?
    Я конечно заводских чертежей не видел, все больше по мурзилкам.
    Так вот в мурзилках Пе-3 бис всегда с предкрылками.
    Соотвественно и маневренности ему не доложили?

  10. #10
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от RC_Tag
    А почему у Пе-3 биз непоказанны предкрылки?
    Я конечно заводских чертежей не видел, все больше по мурзилкам.
    Так вот в мурзилках Пе-3 бис всегда с предкрылками.
    Соотвественно и маневренности ему не доложили?
    С маневренностью как раз все пучком! Если еще на ЭТО предкрылки наложить, она Зеро перекрутит!
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  11. #11
    лэйтэнант, старшой(c) Аватар для Филич
    Регистрация
    31.05.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    240

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    при рассмотрении кабины Пе-2 изнути возник вопрос. а что это за счетное устройство между половинок приборной доски?
    на фотографии кабины Пешки первых серий такого не видно.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	кокпит Пе-2.JPG 
Просмотров:	239 
Размер:	33.0 Кб 
ID:	54283   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	game kokpit.jpg 
Просмотров:	231 
Размер:	26.1 Кб 
ID:	54284  
    Мы не все вернемся из полета
    Воздушные рабочие войны (c)

  12. #12
    Зашедший Аватар для =YeS=Arronax
    Регистрация
    12.04.2006
    Адрес
    Новочеркасск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от Филич
    при рассмотрении кабины Пе-2 изнути возник вопрос. а что это за счетное устройство между половинок приборной доски?
    на фотографии кабины Пешки первых серий такого не видно.
    Похоже на что-то типа памятки штурману как опередлять высоту цели по карте Мне так, по-крайней мере, кажется

  13. #13
    Пилот Аватар для ilya_rad
    Регистрация
    12.09.2005
    Адрес
    РБ, г. Бобруйск
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,896

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Калькулятор бомбового прицела..

  14. #14
    Пилот Аватар для ilya_rad
    Регистрация
    12.09.2005
    Адрес
    РБ, г. Бобруйск
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,896

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Скорее поправку к скорости брать - определить истинную по приборной и высоте!

  15. #15
    Зашедший Аватар для =YeS=Arronax
    Регистрация
    12.04.2006
    Адрес
    Новочеркасск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от =BVA=Zmey
    Скорее поправку к скорости брать - определить истинную по приборной и высоте!
    Насчёт скорости не уверен Там вроде написано "высота в сотнях метров"

  16. #16
    Выжидающий Аватар для 2BAG_Karas
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Германия, Дюссельдорф
    Возраст
    51
    Сообщений
    495

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    в треке сказано, что прибор надо выставлять по следующей формуле: высота самолёта над уровнем моря минус высота цели равно истинной высоте, которую и надо вводить в прибор. Ну..пока всё на равнине происходит..чёрт с ним..., но как высчитывать высоту цели в горах? Я-б понял, на картах обозначения были-бы, а то-ж ведь нет ничего.

  17. #17
    Пилот Аватар для ilya_rad
    Регистрация
    12.09.2005
    Адрес
    РБ, г. Бобруйск
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,896

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от 2BAG_Karas
    в треке сказано, что прибор надо выставлять по следующей формуле: высота самолёта над уровнем моря минус высота цели равно истинной высоте, которую и надо вводить в прибор. Ну..пока всё на равнине происходит..чёрт с ним..., но как высчитывать высоту цели в горах? Я-б понял, на картах обозначения были-бы, а то-ж ведь нет ничего.
    Методом тыка определять приходится! Или бомбить с пикирования - в этом случае высота цели над уровнем моря менее критична..

  18. #18
    просто вирпил Аватар для Kros
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,007

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от =BVA=Zmey
    Методом тыка определять приходится! Или бомбить с пикирования - в этом случае высота цели над уровнем моря менее критична..
    Ну так если в один танк с 5000 м то конечно дело случая, если высоту цели над уровнем моря незнаеш, а если цель большая то проблем нету чуть перед целью бомбы бросаеш и фсе.

    В игре мы видим множество вариантов загрузки Пе2, и при прицеливании на каждый тип бомб ФАБ250 ФАБ500 приходиться прицел перенастраивать (падают они по разному), интересно в реале были наверное какиенибудь поправочные таблицы исходя из типа бомб?
    (=E95=; FW)
    i7 940, 2,93 => 3,8 ГГц, MB Gigabyte GA-EX58-DS4, 6х2Gb-DDR3-1333Mhz-Kingston, NVIDIA GeForce GTX 680 (2048 Мб), БП OCZ 550W Fatal1ty, Win7U, CH, Saitek, TrackIR, SSD Plextor-128.

  19. #19

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Нда, не бомберный симулятор всетаки, без топографической карты фигово быть бомбером. Если пользовться обычным прицелом. Или путь в миссиях говорят высоту цели над уровнем моря, кстати, отличная идея для следующего аддона-патча. В редкатор добавить возможность узнать высоту точки карты над уровнем моря, чтобы можно было вписать ее в брифинг, или даже пусть на карте автоматически пишется эта высота.

  20. #20

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Так может быть предкрылки учитываются, но не нарисованы. Вон, Як-3 со времен Ил-2ш не поправили. А так мне понравился, прямо красный 110, даже огневая точка под брюхом. Ждем сервер.

  21. #21

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    да уж, Як-3 прям ну совсем как 110
    Ибо нех...

  22. #22
    Металист с 6 лет! Аватар для 72AG_El_Brujo
    Регистрация
    05.06.2005
    Адрес
    г. Серпухов, МО
    Возраст
    38
    Сообщений
    438

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Пешка подразумевается, ИМХО.

  23. #23

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от 72AG_El_Brujo
    Пешка подразумевается, ИМХО.
    Именно, причем Пе-3 последний.

  24. #24
    Пилот Аватар для ilya_rad
    Регистрация
    12.09.2005
    Адрес
    РБ, г. Бобруйск
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,896

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Что-то не видел в прицеле поправки на тип бомб..

  25. #25
    Контуженный пропеллером Аватар для 3BAG_Shuma
    Регистрация
    25.09.2003
    Адрес
    Зеленоград-Крюково
    Сообщений
    291

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от =BVA=Zmey
    Что-то не видел в прицеле поправки на тип бомб..
    А в прицеле формула пересчета IAS в TAS есть ?
    JGr3_DiePest & RA3ATX
    http://www.3bag.ru

Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 78910111213 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •