Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Патч 1.00.14072 (15 апреля 2011)

[CKHT]

нет. номер версии в названии темы!

обновил игру а версия не изменилась че такое ?

[texxx]

После нового патча версия игры такая - 1.00.13954 ?

В понедельник , само придёт. Читайте выше ...

[moros]

всё включаем,всё на полный максимум,тени-низкие,сгл-4. я так понимаю, самый груз это полёт над лондоном в миссии с быстрого редактора..в момент появления фпс 17. далее подлетает до 50.чем ниже, тем он естественно падает и самый низкий когда летим цэпляя крыши домов и деревья(включив неуязвимость).идём прямо фпс 19-21.( раньше было 14-16, ) даже на глаз видно, что стало быстрее и плавнее и как то ярче по моему.! выходим,убавляем колличество домов с неограниченного на высокий, получаем 23-24 фпээсины при полёте с подстриганием макушек деревьев и крыш домов.вполне себе летабельно. стоит поднятся на 10 метров выше, фпс возрастает до 28-30...ну и чем выше, тем больше фпс. микрофризы еле заметные присутствуют, но очень редко и как то незаметны, если не сосредотачиватся на этом.
разрешение 1920-1080 Quad Intel Core i7 950, 4000 MHz (20 x 200)DIMM 12гб( 6х2 ): Corsair CMX6GX3M3C1600C7 DDR3-1600 DDR3 SDRAM. 3D Radeon HD 6970 (Cayman) Win-7X64/ дрова видео последние.
во всех других тяжёлых миссиях быстрого редактора я даже фпсы не мерял, включая всё на максимум, только тени низкие,сгл -4.,всё очень даже летает!!! не знаю, меня как то не напрягает, дрожат стрелки, не дрожат,, не прочитал бы здесь, не обратил бы и внимания даже.

[Evgen]

Прерывание полета и выход в меню по клавише ESC перестал работать. До патча проблем не замечал.

[Chibis]

Механический привод ведет себя не так как это реализовано в игре. Мне пришлось довольно много поездить и на Газ 51 и на других автомобилях с механическим приводом спидометра. Так вот, на малой скорости стрелка болтается в довольно широком диапазоне, но чем больше скорость тем точнее становятся показания, на большой скорости она лишь слегка вибрирует.
Тахометр на самолете это тот же спидометр только привязанный к оборотам двигателя и вести себя должен, ИМХО, так же.

[=K10=Slon]

Механический привод ведет себя не так как это реализовано в игре. Мне пришлось довольно много поездить и на Газ 51 и на других автомобилях с механическим приводом спидометра. Так вот, на малой скорости стрелка болтается в довольно широком диапазоне, но чем больше скорость тем точнее становятся показания, на большой скорости она лишь слегка вибрирует.
Тахометр на самолете это тот же спидометр только привязанный к оборотам двигателя и вести себя должен, ИМХО, так же.

Полностью согласен, это особенность конструкции тахометра (больше обороты - меньше колебания). И поверьте мне как авиационному инженеру (отлетал 15 лет на транспортнике), при устойчивой работе двигателя обороты не гуляют, но стоит самолёту попасть в болтанку или при не устойчивой работе двигателя (положительная перегрузка, обеднённая/обогащённая смесь) движок начинает трясти так, что начинают гулять стрелки приборов не только контроля двигателей (кстати и на современных самолётах тоже). Так что, если подходить к полной реалистичности, тогда надо прописывать полёт самолёта как в болтанку, особенно у земли, так и на эшелоне при сдвиге ветра, а это не так-то просто для програмистов. И ещё, колебание оборотов при спокойном полёте, показатель неисправности двигателя или неправильное управление последним (обеднённая/обогащённая смесь и т.д.). Так что пусть пока останется как сделали в патче, потом приблизят к достоверности когда руки дойдут.
Это только моё мнение.

[Rasim]

Заметил что иногда на земле проявляется то чего не ожидаешь. До патча вроде бы не было, хотя могу ошибатся. Настройки графики: текстуры-стандарт, ландшафт-средний, лес-средний, дома-оч.низкий, количество домов-среднее, тени-вкл, трава-вкл, дороги-вкл. Ниже привожу скрины странных пятен на земле идущих в линию, как будто выжженная земля.

[Forner]

Полностью согласен, это особенность конструкции тахометра (больше обороты - меньше колебания). И поверьте мне как авиационному инженеру (отлетал 15 лет на транспортнике), при устойчивой работе двигателя обороты не гуляют, но стоит самолёту попасть в болтанку или при не устойчивой работе двигателя (положительная перегрузка, обеднённая/обогащённая смесь) движок начинает трясти так, что начинают гулять стрелки приборов не только контроля двигателей (кстати и на современных самолётах тоже). Так что, если подходить к полной реалистичности, тогда надо прописывать полёт самолёта как в болтанку, особенно у земли, так и на эшелоне при сдвиге ветра, а это не так-то просто для програмистов. И ещё, колебание оборотов при спокойном полёте, показатель неисправности двигателя или неправильное управление последним (обеднённая/обогащённая смесь и т.д.). Так что пусть пока останется как сделали в патче, потом приблизят к достоверности когда руки дойдут.
Это только моё мнение.

Примажусь к грамотному ответу :-)), Выходит мы до патча летали на неисправных спитфаерах или как? Жаждущие историчности... подумайте сами, неужели конструкторы и инженеры сделавшие спитфаер, допускали что в нормальном исправном самолете при нормальном полете пилот не может увидеть обороты двигателя... , по звуку они определяли... аха...

[texxx]

Примажусь к грамотному ответу :-)), Выходит мы до патча летали на неисправных спитфаерах или как? Жаждущие историчности... подумайте сами, неужели конструкторы и инженеры сделавшие спитфаер, допускали что в нормальном исправном самолете при нормальном полете пилот не может увидеть обороты двигателя... , по звуку они определяли... аха...

Да , особенно двадцатилетние мальчишки ,которых война застала врасплох , кого - где . Я имею ввиду " недоучившихся " пилотов ...

[Top]

Примажусь к грамотному ответу :-)), Выходит мы до патча летали на неисправных спитфаерах или как? Жаждущие историчности... подумайте сами, неужели конструкторы и инженеры сделавшие спитфаер, допускали что в нормальном исправном самолете при нормальном полете пилот не может увидеть обороты двигателя... , по звуку они определяли... аха...

до сих пор слушаю двигатель по звуку, не смотря на тахометр, когда первый раз тронулись на электродвигателе (у босса) было дискомфортно. А колебание стрелки при маневрах, дык можно быстро вычислить серединку, про чихание двигателя - не замечал, в игре так же по звуку в основном ориентируюсь.
Про бомберы которые пытаются активно маневрировать, есть такая песня

изв за офф.

[TAUrus1024]

Не скажу на счет самолетов, но на судах так и было.... где-нибудь на сепараторах, компрессорах или других устройствах где стояли стрелочные приборы, стрелка частенько прыгала (в частности и от вибрации). Вычисляли просто. Брали верхнюю и нижнюю границу амплитуды, а за показание- середину.

Ну а для снятия этого вопроса в дальнейшем, конечно надо делать возможность выбора опционально, механический или электрический тип приборов.

[Ksander]

Не скажу на счет самолетов, но на судах так и было.... где-нибудь на сепараторах, компрессорах или других устройствах где стояли стрелочные приборы, стрелка частенько прыгала (в частности и от вибрации). Вычисляли просто. Брали верхнюю и нижнюю границу амплитуды, а за показание- середину.

Ну а для снятия этого вопроса в дальнейшем, конечно надо делать возможность выбора опционально, механический или электрический тип приборов.

Либо было либо не было!!!!!!Другого не дано!!!Вариант 1 в настройках реализма поставить реализм приборов либо аркада!!

[spax]

Либо было либо не было!!!!!!Другого не дано!!!Вариант 1 в настройках реализма поставить реализм приборов либо аркада!!

В жизни кнопки новая попытка нет. Либо живой, либо нет. Либо вариант при ПилотКилл отстрел башки вирпила либо аркада.
Утомили уже с аркадами своими. Узнали модное слово и давай пихать везде. Не будет симулятор аркадой никогда, вне зависимости от того, было так в реальности или нет.

[=K10=Slon]

Ну а для снятия этого вопроса в дальнейшем, конечно надо делать возможность выбора опционально, механический или электрический тип приборов.

Что бы снять вопрос окончательно объясню на пальцах. Разница между электрическим и механическим указателем оборотов не большая. Вся разница в передаче крутящего момента. В механическом между двигателем и указателем - трос. В электрическом, на двигателе стоит мини генератор от которого по проводам идёт электрический сигнал к мини электродвигателю. Прямой связи между электродвигателем и стрелкой (как между тросом и стрелкой) нет. Электродвигатель (трос) вращает постоянный магнит, который вращаясь увлекает за собой маховик загруженный спиральной пружиной (как в часах). Всё. Удобство электрического в том, что не ненадо тащить трос через весь самолёт, да и трос всё таки тяжелее и менее надёжнее (может заклинить, оборваться, пустить нити троса). Если стрелка дёргается, значит или неисправен (работает с перебоями) двигатель, либо клинит трос. Дальше решайте сами.

[TAUrus1024]

Что бы снять вопрос окончательно объясню на пальцах. Разница между электрическим и механическим указателем оборотов не большая. Вся разница в передаче крутящего момента. В механическом между двигателем и указателем - трос. В электрическом, на двигателе стоит мини генератор от которого по проводам идёт электрический сигнал к мини электродвигателю. Прямой связи между электродвигателем и стрелкой (как между тросом и стрелкой) нет. Электродвигатель (трос) вращает постоянный магнит, который вращаясь увлекает за собой маховик загруженный спиральной пружиной (как в часах). Всё. Удобство электрического в том, что не ненадо тащить трос через весь самолёт, да и трос всё таки тяжелее и менее надёжнее (может заклинить, оборваться, пустить нити троса). Если стрелка дёргается, значит или неисправен (работает с перебоями) двигатель, либо клинит трос. Дальше решайте сами.

Возражать и отрицать не буду, но... Речь идет о симуляторе и двух режимах которые могут немного отличаться и быть предоставлены юзеру. Я же механические и электрические назвал условно

Ага... я тут еще пропустил. Народ, я не шутер и только за реализм... просто уровень симуляции может тоже быть разный и его опциональность только придает гибкость системе.
Я свой симмер

[Chibis]

Полностью согласен, это особенность конструкции тахометра (больше обороты - меньше колебания). ...
...и т.д.). Так что пусть пока останется как сделали в патче, потом приблизят к достоверности когда руки дойдут.
Это только моё мнение.

Я тоже за то, что пусть лучше будет как сейчас, чем то что мы имели до патча. Имею в виду только тахометр.

[krepi6]

Мужики, сидя на хвосте дымящего бомбера фпс просаживается с ~40-50 до целых 5-10- это у всех так или только у меня? При посадке в поле тоже проседает фпс, ибо пыли много. (i5 760, 4GB, 470gtx, win7 x64)

[Airwolf987]

Мужики, сидя на хвосте дымящего бомбера фпс просаживается с ~40-50 до целых 5-10- это у всех так или только у меня? При посадке в поле тоже проседает фпс, ибо пыли много. (i5 760, 4GB, 470gtx, win7 x64)

У меня все классно прёт, без всяких тормозов на максимальных настройках!

[Tairo]

Докладываю про микрофризы.
Мониторинг видеокарты с помощью MSI Afterburner.
... Windows Aero включен, загрузка GPU 99% - микрофризы есть, меньше 90% - нету, вертикальная синхронизация работает.
... Windows Aero отключен, загрузка GPU 99% - микрофризов нет, вертикальная синхронизация не работает.
Следовательно, ждём нормальный полноэкранный режим, чтобы при включенном Аэро и с работающей верт. синхронизацией не было микрофризов.

Мужики, сидя на хвосте дымящего бомбера фпс просаживается с ~40-50 до целых 5-10- это у всех так или только у меня? При посадке в поле тоже проседает фпс, ибо пыли много. (i5 760, 4GB, 470gtx, win7 x64)

Подтверждаю, онлайн, посадка в поле, много пыли - тормоза.
На шести у дымящего самолета, много дыма, поле зрения 30' - тормоза.
Настройка эффектов - средние.

Простой редактор, миссия "Полет над францией", время 9 утра. Раньше над заводами было 22-24фпс при настройках выше среднего. Сейчас в том же месте фпс падает до 6-8. Если смотреть на город то фпс вырастает до нормального, если на заводы - опять падает. Нелетабельно.

Подтверждаю.


Добавьте пожалуйста в conf.ini опцию, как было в Иле, clearcache=0/1. У меня без очистки кэша даже в Иле были непонятные глюки с производительностью.

[Forner]

Докладываю про микрофризы.
Мониторинг видеокарты с помощью MSI Afterburner.
... Windows Aero включен, загрузка GPU 99% - микрофризы есть, меньше 90% - нету, вертикальная синхронизация работает.
... Windows Aero отключен, загрузка GPU 99% - микрофризов нет, вертикальная синхронизация не работает.
Следовательно, ждём нормальный полноэкранный режим, чтобы при включенном Аэро и с работающей верт. синхронизацией не было микрофризов.

Наблюдаю такуюже картину, уже писал о этом.

Тестил вчера взрывы, полет на штуке с одной бомбой Лондон, бомбометание по топливным емкостям, все взорвалось и горит, пламя надо сделать повыше вначале потом спадает, звук взрыва не впечатлил совсем. Разворот и пролет на высоте 50 метров сквозь дым, жуткие тормоза! И еще, можно ли сделать чтоб дым поднимался повыше, а то он невысокий какой то. Наблюдал в реале взрыв и столб дыма натуральной емкости с керосином (тушили ее потом 12 часов, вроде даже обгорел один пожарный) Взрыв был охрененный, с растояния в три километра четкий бум и дрожание земли, был средний грибок и столб дыма до 500 метров высотой. Посмотрите, примерно вот так

[Ksander]

пламя надо сделать повыше вначале потом спадает, звук взрыва не впечатлил совсем. Разворот и пролет на высоте 50 метров сквозь дым, жуткие тормоза! И еще, можно ли сделать чтоб дым поднимался повыше, а то он невысокий какой то.

+1 Пока что почти все звуки в игре не впечатляют!К сожалению, думаю это будет следующим шагом после тотальной оптимизации видео...
Подтверждаю драматическую просадку фпс в дыму пыли и т.п.

[=Flieger=]

Мое ИМХО насчет вылета лаунчера. я конечно ни кого не хочу обидеть, но может вылеты как-то связанны с OS. знаю многие ставят себе сборки, а не оригинальные MSDN. Может тут собака порылась.

[Mike Su]

Мое ИМХО насчет вылета лаунчера. я конечно ни кого не хочу обидеть, но может вылеты как-то связанны с OS. знаю многие ставят себе сборки, а не орифинальные MSDN. Может тут собака порылась.

Это не верное направление. У меня винда лицензия как раз таки с MSDN. И всё равно вылеты лаунчера довольно таки часто.

[CKHT]

Супер!!! над лондоном 40-50 фпс!!!
c2d e8400
4850 512
4 gb ddr2

[SHAMAN9]

Вроди Баг, с выпущенными шасси , Мессер Bf109 Е3 и Spit Ia скорости не теряет, как и с открытым фонарем , !
Других типов самолетов возможено тоже касается !