Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
Религия - опиум для народа
AviaSkins - правильные цвета родной авиации
Никаких прорывов на линии, просто лучший симулятор в мире.
=FB=LOFT
Да они ничерта не ответили!
Потому как ни один ни другой "не в теме" нового топливоснабжения ВВС РФ.
Вопрос звучал предельно сжато:
Где в их ответах Вы увидели хоть какую конкретику-то, хоть на один вопрос?Стало ли нашим ВВС лучше или хуже от внедрения новой системы топливоснабжения?
Может тут кто сказать по делу, работает оно или нет, какие изменения ощутили на себе? ВВС уже перешли на новую систему, и можно если не выяснить, то хотя бы сделать вывод для себя, [B]ощутили ли они по факту эту самую "зависимость от внешних источников питания"?
Идея о государственном перевороте - ну вобще в тему.
![]()
Повторяю ещё раз, снимки исключительно РЕКЛАМНЫЕ для показа людям не связанным с армией, как всё "круто" и схвачено... удивляюсь как на этого "заправлялу" ещё бронежилет не напялили и гирляндами мигающими не облепили,так же очень "умиляет" демаскирующий беленький цвет машинок...
А вот как происходит в жизни, самолётики надеюсь узнаёте? Что то ни одного "отсоссингового" спеца на белых вольво и в "красивых" жилетах (шикарные мишени) не заметно, технику заправляют военнослужащие, вместо вольво МАЗы и заправочные колонки т.д
P/S На втором снимке, за кислородкой ПРАВИЛЬНОЕ расположение топливозаправщика возле самолёта..., на ваших же "снимках" дешёвые понты для рекламы смердюковского отсосинга...
Крайний раз редактировалось gosha11; 28.09.2012 в 01:09.
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
С уважением, terror
Присоединяйся к 72ой! http://72ag.ru
-------------
"Ученье - kill, а не ученье - Death!" (с) Pisto 72АГ
Да ради бога, хотите конкретику, пожалуйста;
American Legislative Exchange Council’s (ALEC)
Гос аппарат от корп лобби под руководством Republican Study Committee (RSC), который внедряет схему частной приватизации всех гос структур, начиная от школ, тюрем, больниц, и до силовых и военных структур. Военные, ударные беспилотники к примеру.
Если вам это надо, то без проблем установите какие кабинеты (think tank) разрабатывали механизмы приватизации под разные регионы/отросли, и кто летал в Москву к разным Сердюкам в качестве советников. Для этого и ФСБ не надо, т.к. в США инфо такого сотрудничества находится в открытом доступе. Им стесняться нечего, более того, наоборот этим гордятся как доказательством выполнении поставленных планов.
Если сами копнёте то не удивлюсь если обнаружите что "новое топливоснабжение ВВС РФ" совсем даже не новое, а просто доскональное копирование модели Амерской корпоративной системы.
Удачи.
А фото между прочим многое чего показывает. Я конечно не спец, но похоже что происходит заправка гражданского, а не военного типа. Мне представляется что военная заправка боевой техники на ВПП подразумевает меры безопасности по заправке техники в полной боевой готовности, с работающими двигателями и готовыми к боевому вылету, а не мирно припаркованные в линеечку борты, которые на вылет и не собираются.
Если подготовка состава пошла уже такого плана, то и не удивительно что уклон чисто гражданский.
--- Добавлено ---
Ага, там ещё не хватает снимка широко улыбающейся стюардессы (естественно той которая злорадствовала над крушением), которая на столько же радостному пилоту жестикулирует в пах, показывая за что дёргать в случае экстремальной ситуации...
Спасибо за фотки, красиво. По делу, как и надо.
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
gosha11 , я к тебе именно как к специалисту и обратился, что не так?
Классно поставлено дело.
Есть где посмотреть такого же рода материал с одного из тех 11 аэродромов из списка?
Бутурлиновки в нём нет.
С 1 августа список увеличили ещё на 11 точек, такие дела.
И да, я ещё помню об основах маскировки на местности.
это.....
Уже смотрите, Бутурлиновка - это и есть бывший учебный аэродром Борисоглебского ВВАУЛ...
Понимаете, многие вещи можно заставить делать принудительно, например ОАО «Славянка» отсосинговая контора смердюка (жена его "при делах") занимающаяся бытом....в результате их "работы" (кроме некоторых показушных "потёмкинских" гарнизонов) во многих местах наступила полная жопа, особенно это проявится с началом отопительного сезона, а "бытом" как срочники занимались, так и занимаются, как и приготовлением пищи на полевых занятиях куда отсосинговые повара ехать отказываются и т.д и т.п....так же и с "заправкой", друг или родственник попросил, отчего не "помочь человеку если ещё и в долю возьмёт...а то что на боеготовности отразится, так "эффективным менеджерам" на это насрать, главное прибыль...
Крайний раз редактировалось gosha11; 03.10.2012 в 11:06.
я человек не злопамятный-отомщу и забуду...
Судя по менеджменту Газпромнефть-Аэро, уселись они всерьёз и надолго.
Если что, это один и тот же человек, Каук Виктор Васильевич. Ещё есть чекисты, бизнесмены и т.п. плоть от плоти. Такие дела.
Родился в 1958 году. В 1980 году окончил Ульяновское высшее военно-техническое училище им. Б.Хмельницкого по специальности инженер-механик. В 1991г. закончил Военную академию тыла и транспорта (г. Санкт-Петербург) по специальности «Обеспечение ракетным топливом и горючим» и в 2000 г. переподготовку в Академии Генерального штаба по специальности «Государственное управление и национальная безопасность».
С 1975 года по 2010 год проходил службу в Вооружённых Силах на инженерных и командных должностях, связанных с обеспечением объединений, соединений и воинских частей техникой и имуществом службы горючего, организацией их закупки, эксплуатации, ремонта и списания, а также обеспечением Вооружённых Сил компонентами ракетного топлива и горючего.
С 2007 по 2010 г.г. - начальник Центрального управления ракетного топлива и горючего Министерства Обороны Российской Федерации.
С мая 2010 года занимает должность заместителя генерального директора по специальным проектам ЗАО «Газпромнефть-Аэро».
Начальник Центрального управления ракетного топлива и горючего (ЦУРТГ) Министерства обороны Российской Федерации, генерал-майор; родился в 1958 г. в Винницкой области; окончил Ульяновское высшее военно-техническое училище, Военную академию тыла и транспорта (с золотой медалью), Высшие академические курсы Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил; службу проходил в Центральной группе войск, Прикарпатском, Дальневосточном, Московском военных округах на инженерных и командных должностях, в том числе начальника службы горючего армии, заместителя начальника службы горючего военного округа, первого заместителя начальника ЦУРТГ Минобороны; Указом Президента РФ от 17 января 2007 г. назначен начальником ЦУРТГ Министерства обороны РФ.
Крайний раз редактировалось BORQ; 28.09.2012 в 02:00.
Ага.
"Red Star. September 23, 2008. By Anatoly Dokuchaev"
http://www.orteh.com/eng/aboutus/kz080923.php
--- Добавлено ---
Уже представляю вариант фотки "Воин, гордись службой в аутсосинговых войсках!", и в каком виде там будут девки.
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
VolkVoland,
а вот с нашими девчёнками - это лишку.
Если выбирать между службой с этими подругами и вот такими суровыми мужчинами, здешний ответ будет более чем предсказуем.
Don't Ask Don't Tell!
Хотя, незнающие могут просветиться и узнать, что собой представляют настоящие "отсосинговые" войска,
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
Только что узнал, что на камазы больше не будем ставить оборудование(АК и АТА). В понедельники придет Iveco, инициатива военных по слухам.
А каким боком здесь МТВ? Противопоставьте аналогичное видео с вольво.
--- Добавлено ---
Я вот не далее как сегодня, беседовал с дорожниками (водителями естественно). Техника у них как на подбор! Трактора - катарпиллер, экскаваторы - каматсу, совки - рено, наливники - ... камаз.. Сразу видно что организация не бедная. Ну и на мой вопрос: почему таки камаз, а не финдипёрстовые вольво? Ребята ответили просто: нам нужна проходимая машина, для доставки соляры к тракторам. Как то так.
![]()
[SIGPIC][/SIGPIC]
Таки да.
Стоит экскаватор в грязи, башней крутит, землю копает.
Каждый раз гонят для заправки на 200-300 метров, или технику из леса выгонять дороговато будет.
Солярка должна приезжать сама. Поэтому Зил-131, Урал, Камаз высокой проходимости.
п.с. На днях новенький Камаз-заправщик полноприводной на глаза попался.
Выглядел не хуже Вольвы.
Крайний раз редактировалось SAS_47; 21.10.2012 в 17:35.
щас,ща, счас, счаз - сейчас
тока, скока - только, сколько
Пригнали иномарку.
Было так:
Станет как-то так:
стоит в 2 раза дороже, зато электростеклоподъемники и магнитола есть
Крайний раз редактировалось podvoxx; 01.11.2012 в 08:32.
Весело так паркетник завернули. Ивеко в буквальном смысле слова с асфальта просто не съезжает.
Удачи вам, чтоб дороги не раскисали и чтоб снег не падал...
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
К слову говоря, в последнем АвтоРевю есть письмо человека, купившего себе на фирму самосвал ИВЕКО. Новый, естественно.
В общем, у него за 5 месяцев 10 дней владения машина 92 дня стояла в сервисе.
это к вопросу надежности и ремонтопригодности
Mortui vivos docent