Братцы, кто может зарегистрироваться и скачать фотоальбом "Luftwaffe Im Focus"???
Очень нужен!!!
Скинемся на трафик!
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=40951
http://forum.0day.kiev.ua/index.php?...4&st=0&p=31833
Братцы, кто может зарегистрироваться и скачать фотоальбом "Luftwaffe Im Focus"???
Очень нужен!!!
Скинемся на трафик!
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=40951
http://forum.0day.kiev.ua/index.php?...4&st=0&p=31833
Товарищи вирпилы!
Напоминаю о завтрашнем выезде в аэроклуб "Гвардейский".
Сбор в 11-00. Предварительное место сбора - Королевские ворота.
Относительно согласования всяких вопросов - звоните мне или тов.Oleg Grin'у.
"Ещё парочку!" (c) Клим Чугункин
"Don't you know there ain't no Devil,
There's just God when he's drunk" (c) Tom Waits
Летать не буду однозначно, но, пофотакться у самолёта поеду.
Потом можно на речку махнуть!..
По 21 копейке за метр этож около 70 рублей получается! Предлагаю начать копить!Сообщение от Lawyer
Я готов хоть завтра заплатить!
Немного не в тему, наверно.
WikiMapia — проект, объединяющий информацию Google Maps с технологией вики. Просматривая карту WikiMapia, пользователь видит объекты, ограниченные прямоугольными рамками, и может получить текстовое описание для каждого. Редактирование текстов и выделение новых участков карты доступно любому посетителю сайта. Объекты также помечаются тегами, в режиме поиска отображаются только те из них, в описании которых присутствует данный тег.
Предлагаю калининградцам отметиться здесь
http://www.wikimapia.org/#y=54720853...0&z=12&l=1&m=a
Так же как и на Гугле на мопеде не пускают?
Меня пустили, но грузилось долго.
Нашёл свой дом, дом бывшей подруги, родительскую дачу. На даче стоял наш бывший серебристый Мерседес, стояла теплица а на цветочной грядке было такое белое пятнышко - моя мама наверняка ухаживала за цветами в тот момент.
Храброво так полностью в качестве не появилось...
Что обсуждают на Авсим.ру
To Lawyer: Вот ссылка на Рекордер Модуль для FS9: http://www.neusinger.net/recorder/
С помощью его запиши полет на Ту-134, плиз.
Сейчас поздравлял знакомого КВС Ан-2, Ту-134, Boeing 737-300 с днём рождения. Затронул вопрос о возможности перехода на более тяжёлый тип ВС с Як-18Т, если на Як будет пилотское удостоверение из Борского. Я, конечно, подразумевал Boeing 737 KLD Avia
Оказалось, в Борском дадут свидетельство пилота-любителя.
А на серьёзную технику нужен диплом Академии ГА. Хотя, например, в Питере будет гораздо легче получить такой диплом, имея документы на Як-18Т. Но в Питере учиться за свой счёт, а это будет в разы дороже Як-18Т…
Так что ограничим жизненный план на 90 000 руб за допуск к Як-18Т или Як-52. Или, как вариант, планерная школа в Литве.
Записал полёт на Ту-134. Но при воспроизведении из кабины не видно какие приборы переключаются и в какой последовательности. А снаружи красиво так заход на посадку наблюдать
2 OlegGrin:
Посмотри пожалуйста фотоальбом “Люфтваффе в фокусе”. И ещё диск с Героями по возможности скопируй…
С меня полная материальная компенсация затрат.
Касаемо Ту-134 – чё-нить придумаем, как научить тебя им правильно рулить
Например, нажми Shift+2, открой левую группу топливных баков (или все сразу), потом нажми Shift+1, запусти ВСУ, ПОТОМ включи автомат отбора воздуха, следи за давлением отобранного воздуха и когда оно достигнет нужного уровня – запускай на той же панели двигатели. После этого жми Shift+5 и включай ВСЕ преобразователи. Далее опять на Shift+2, включай там всё, что сочтёшь нужным,
потом Shift+4, включай там всё и выставляй закрылки на 15 и стабилизатор на 1,5 градуса. На посадке стабилизатор ставь на максимум (3 градуса вроде). Скорось перестановки стабилизатора не более 400 км\ч, скоростные ограничения по закрылкам и шасси как на Ту-154 (400-350-300). Шасси выкидывай на V=390, потом закрылки СРАЗУ на 28 градусов, делай спаренный 3й и 4й разворот и уже на посадочной прямой выпускай полностью закрылки. Так в реале.
2 A_A_A:
Однако релиз 2.0...
http://www.avsim.ru/forum/index.php?...c=27578&st=135
Что-то не видно релиза.
Андрей, в приват глянь.
Скачаю на этой неделе, у меня пока одна прога в 450 метров весом качается.2 OlegGrin:
Посмотри пожалуйста фотоальбом “Люфтваффе в фокусе”. И ещё диск с Героями по возможности скопируй…
С меня полная материальная компенсация затрат.
Касаемо Ту-134 – чё-нить придумаем, как научить тебя им правильно рулить
Например, нажми Shift+2, открой левую группу топливных баков (или все сразу), потом нажми Shift+1, запусти ВСУ, ПОТОМ включи автомат отбора воздуха, следи за давлением отобранного воздуха и когда оно достигнет нужного уровня – запускай на той же панели двигатели. После этого жми Shift+5 и включай ВСЕ преобразователи. Далее опять на Shift+2, включай там всё, что сочтёшь нужным,
потом Shift+4, включай там всё и выставляй закрылки на 15 и стабилизатор на 1,5 градуса. На посадке стабилизатор ставь на максимум (3 градуса вроде). Скорось перестановки стабилизатора не более 400 км\ч, скоростные ограничения по закрылкам и шасси как на Ту-154 (400-350-300). Шасси выкидывай на V=390, потом закрылки СРАЗУ на 28 градусов, делай спаренный 3й и 4й разворот и уже на посадочной прямой выпускай полностью закрылки. Так в реале.
Сейчас поставлю Ту-134 и буду пробовать
Ставь! Я со Свистком Полтинник совсем забросил. Всё же Ту-134 мне роднее, чем Ту-154
Сейчас только на Ту-134 катаюсь.
Всем привет!
Небольшой фотоотчет о посещении АСТК РОСТО "Гвардейский"
01: глиссада, вид с земли;
02: на старте;
03: взлет;
04: уникальный снимок
"Ещё парочку!" (c) Клим Чугункин
"Don't you know there ain't no Devil,
There's just God when he's drunk" (c) Tom Waits
05: начало петли;
06: ее завершение;
да...безнадежное это дело - фотографировать пилотаж с земли на бытовую цифромыльницу, посему "прокат" в основном остался запечатлен только в памяти благодарных зрителей
07: проход над ВПП;
08: на глиссаде;
09: там же, но поближе;
"Ещё парочку!" (c) Клим Чугункин
"Don't you know there ain't no Devil,
There's just God when he's drunk" (c) Tom Waits
10: касание...почти;
11: заруливаем;
12: engine off;
13: вот оно - счастье вирпила!
Тов. инструктуру - спасибо за "прокат", тов. Lawyer'у - за фото!
Кстати, Дим, фото я тебе сегодня "намылил", получай.
"Ещё парочку!" (c) Клим Чугункин
"Don't you know there ain't no Devil,
There's just God when he's drunk" (c) Tom Waits
2Lawyer Там этот фотоальбом/журанал "Люфтваффе в фокусе" - на немецком, ты можешь перевести?
Если ты со мной им поделишся...
Ваши права
Ответить с цитированием