Впечатления от патча 2.01

[pwl]

Мне кажется что причиной фризов является преславутый джавовский garbage collector (GC). Просто у кого настройки графики выше игра юзает больше памяти под текстуры, высокополигонистые модели и т.д., поэтому и GC собирает больше "мусора".
А как случилось, что в новой версии больше фризит могу предположить, что кто-то криво написал код, либо кто-то спроектировал криво и поэтому возможно создаётся много тяжёлых обьектов с маленьким временем жизни.
ЗЫ: Я исходников Ила не видел, это просто моё мнение как Java разработчика с опытом более 3 лет.

графический движок практически ничего общего с джавой не имеет. весь объем heap-а jvm в ил2 не превышает 128mb. но при запуске gc действительно имеет место очень небольшой (0.5сек) фриз.

[pwl]

Гиг памяти - если кто то берет новый самолет - фризит
Что еще сменить(поставить)

игру.

[IvanoBulo]

графический движок практически ничего общего с джавой не имеет. весь объем heap-а jvm в ил2 не превышает 128mb. но при запуске gc действительно имеет место очень небольшой (0.5сек) фриз.

Повод подумать как "графический движок практически ничего общего с джавой не имеет" (вырезка из лога Ила hs_err_pid(\d)*.log):

Current Java thread:
at com.maddox.opengl.GLContext.Destroy(Native Method)
at com.maddox.opengl.GLContext.destroy(GLContext.java:172)
at com.maddox.il2.game.MainWin3D.endApp(MainWin3D.java:176)
at com.maddox.il2.game.Main.exec(Main.java:287)
at com.maddox.il2.game.GameWin3D.main(GameWin3D.java:235)

Как по мне то очень даже имеет. Но опять же повторюсь, что в предыдущем посте выражено только моё предположение.
И вообще мне не кажется что модель самолёта или другого обьекта находится только в графическом движке, кроме его графической части есть наверняка его представление в виде экземпляра конкретного класса, а при уничтожении обьектов в игре уничтожаются и ссылки на эти экземпляры и он превращается в "мусор", который собирается GC и чем больше такого мусора тем больше будет отрабатывать GC и соответственно больше фризить, ПМСМ.

[Skat_95]

мдя у ил2 от очереди ф4 сразу выбивает все тяги. А вот немцы в мемуарах про это ни слова не говорят. Говорят только о маслорадиаторе. Понятно, что елси бы в реале так бы все тяги выбивало, то никото бы в крошечный сачлорадиатор бы не пытался попать.

В общем я потерял все уважение к МГ и ЗС уже не воспринимаю как исторический симулятор. Красивая леталка не более...

Следуя логике МГ (главное продажи а не историческая достоверность) думаю логично в след. патче в 109 поставить кнопку красного цвета. В полете нажимаешь ее и ил2 прерд тобой сам взрывается... Ну для удобства. Ведь платять люди 50 баксов за игру, значит должны иметь соответствующие удобства в эксплуатации...

[Jameson]

Есть общее, конечно, если меню написано с использованием JAVA , то и музей тоже, и то, что в нем рисуется..

Повод подумать как "графический движок практически ничего общего с джавой не имеет" (вырезка из лога Ила hs_err_pid(\d)*.log):

Как по мне то очень даже имеет. Но опять же повторюсь, что в предыдущем посте выражено только моё предположение.
И вообще мне не кажется что модель самолёта или другого обьекта находится только в графическом движке, кроме его графической части есть наверняка его представление в виде экземпляра конкретного класса, а при уничтожении обьектов в игре уничтожаются и ссылки на эти экземпляры и он превращается в "мусор", который собирается GC и чем больше такого мусора тем больше будет отрабатывать GC и соответственно больше фризить, ПМСМ.

[228ShAD_BaDi]

Фуфло чистого вида.Одна ДМ Ил-2 чего стоит :confused: .Проще сказать,прощай ИЛЗС,привет ПФ и БоБ.

[agamem]

Фуфло чистого вида.Одна ДМ Ил-2 чего стоит :confused: .Проще сказать,прощай ИЛЗС,привет ПФ и БоБ.

Зато He-111 теперь могут летать без истребительного прикрытия. Вчера на Вини-Пухе вдвоем на P-63 атаковали такой бомбер. Я положил в него 4 снаряда из пушки и одно попадание было у моего партнера. И ведь летел дальше, собака! Проще сбить из пулеметов. :o
Надо срочно переимновать у нас (красных) будет Ил-111, а у синих He-2.

[Fabel]

Агамем - субъективно очень

на этой неделе на 0-ом мы с Vogel_09 летели на Хе111.. никого не трогали.. ишак одной очередью зажег мне оба двигла, другой ему пилота хлопнул. Мы "Ах" сказать не успели

[Serp]

Агамем - субъективно очень

на этой неделе на 0-ом мы с Vogel_09 летели на Хе111.. никого не трогали.. ишак одной очередью зажег мне оба двигла, другой ему пилота хлопнул. Мы "Ах" сказать не успели

И наверняка с 800 метров...

[Skat_95]

Агамем - субъективно очень

на этой неделе на 0-ом мы с Vogel_09 летели на Хе111.. никого не трогали.. ишак одной очередью зажег мне оба двигла, другой ему пилота хлопнул. Мы "Ах" сказать не успели

Фабель, тебе не повезло что на тебя со Шкасом пошли Вот если бы у врага была бы 37мм дудка, тода бы на твоей улице был бы праздник .

А Шкасы здорово подняли но про пушку Кобры забыли. "Реальную огневую мощь только в одни руки (и по блату). " Ну и кобре опять не досталось. Она американка и не умеет на лапу довать . А Шкасик подсуетился :p

[Jameson]

Пушку Кобры подняли. Это просто ю-88 нелетабельный, а то бы многие заметили. Просто хе-111 по-прежнему имеет ту-же модель повреждений. Пулеметами его и ранше было сбить проще. Я вот на Кобре прицелился -раз -и горит двигло. От пулеметов, конечно. А из 37мм его можно долго добить, единственная надежда прибить пилота (это из 37мм!!!!) или отломать оперение, на что требуется три снаряда. Хотя если в киль попасть, может и одного хватить.. Вобщем, неправильная у него реакция. Попадаешь по крылу ему -слегка пускает топливо.. Хотя есть кнопки, что оно взрывается..
Помнится, Покрышкину именно из пулеметов было труднее бомберы сбивать..

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

В онлайне боту 111 влепил в хвост РС так у него даже рули не отвалились , так он дальше и полетел ((

[pakman]

Впечатление то, что на Иле не в 50, не в 70 и даже не в 90, а в 100% случаев мне перебивают тяги. Хотел бы я знать, что за одарённый член команды разработчиков поместил тяги в ДМ.

[GDV]

Впечатление то, что на Иле не в 50, не в 70 и даже не в 90, а в 100% случаев мне перебивают тяги. Хотел бы я знать, что за одарённый член команды разработчиков поместил тяги в ДМ.

У меня неоднократно попадали в самолет, при этом не было ни видимых повреждений, ни сообщений о перебитых тягах, зато управляемость падала почти до нуля...как будто пилота тяжело ранило, но ведь и с пилотом все ок...????

[Fabel]

И наверняка с 800 метров...

метров со 100, наверное.. он с перпендикулярного курса подошел, ситуация "вижу, ничего сделать не могу"

[Fabel]

Впечатление то, что на Иле не в 50, не в 70 и даже не в 90, а в 100% случаев мне перебивают тяги. Хотел бы я знать, что за одарённый член команды разработчиков поместил тяги в ДМ.

Если бы на иле не было тяг, он был бы вообще неубиваемым

[Skat_95]

Пушку Кобры подняли.

Хе111 держит 12! попаданий из пушки Кобры с расстояния 150 м. Трек дать или так поверишь? . Только на 13м попадании - развалился.

[AZone]

А мне понравилась 2.01, причем сразу. Запустил кампанию заново, начал играть - и понравилось. Как-то по-другому все стало. Более реально бой со стороны выглядит. Это я пока взлетал и набирал высоту смотрел, как наши фашистов рубят... А потом за бомберами погнали - догнал я одного, поджег ему двигатель, а стрелок мне тяги элеронов перебил. Но я тем не менее вернулся на базу и посадил машину без приченения дополнительных повреждений, причем прямо на полосу - сам не ожидал даже, что смогу. Раньше только без элеваторов садился...

И вот все-таки думаю, когда же разработчики добавят в список команд что-то вроде "Я подбит, возвращаюсь на базу", чтобы ведущий не орал постоянно "К ноге!"...

[Maximus_G]

Впечатление то, что на Иле не в 50, не в 70 и даже не в 90, а в 100% случаев мне перебивают тяги. Хотел бы я знать, что за одарённый член команды разработчиков поместил тяги в ДМ.

Господа хорошие, но ведь у Ила БЫЛИ тяги! Почему бы им не убиваться от хорошей очереди в хвостовую балку?
И прежде чем наезжать на МГ, неплохо бы подкрепить свои слова хоть чем-нибудь, правда?

Статистика есть:

Для выведения Ил-2 из строя необходимо было обеспечить более 7 попаданий 20-мм фугасных снарядов в фюзеляж (размеры пробоин в обшивке фюзеляжа колебались в пределах 120-130 мм). Однако вероятность перебития осколками снарядов тросов управления рулем поворота штурмовика в этом случае была очень велика.

Статистика боевых поражений Ил-2 показывает, что на долю системы управления (рули, элероны и проводка управления ими) приходилось 22,6% всех поражений. В 57% случаев попадания снарядов в фюзеляж Ил-2 происходило перебитие тросов управления рулем поворота и 7% попаданий приводили к частичному повреждению трубчатых тяг рулей высоты.

Попадания 2-3-х фугасных снарядов немецких авиапушек калибра 20 мм в киль, стабилизатор, руль поворота или высоты было вполне достаточно для вывода Ил-2 из строя...

От неё можно отталкиваться.

[Jameson]

А у мессера -то фузеляж поуже будет. Так что зря, видать тут клаву топтали по поводу тяг у мессеров.

[Jameson]

Да, и при этом оно летало без половины стабилизатора и с огромными дырами в крыльях. Что уж говорить про мессер.. И другие самолеты.