???
Математика на уровне МГУ

Страница 12 из 16 ПерваяПервая ... 28910111213141516 КрайняяКрайняя
Показано с 276 по 300 из 682

Тема: началось :) ждем-с...

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мародер Аватар для Fierce
    Регистрация
    21.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,157

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от МИХАЛЫЧ
    Блин, я уж не лезу, со стороны смотрю - но смешно ей богу...
    Фирс, ты Пелевина читал? Омон-Ра
    Вот почитай, самое оно. Для тебя.

    Не было вобще у диких русских никаких самолетов, все это выдумки и пропаганда.
    Извиняюсь за офф-топ

    Не,Михалыч,не читал и нет желания.
    Что тебе смешно?Что ты начитавшись пропаганды кричишь о сотнях сбитых финских самолетах?
    Или тебе смешно,что люди обощили данные по мотору м-82?
    Или что летчики об этом говорили?
    Ты давай конкретные цифры,не те,как у яковлева с максимальной скорость,а реальные!
    Давай,будем разговаривать!
    А так чего ялдой трясти?У тя один аргумент:у штуки винт должен в пике раскручиваться.И все
    Ща сканер налажу выложу,почитай для общего развития
    когда я умер,не было ни кого...
    Кто-бы это опроверг!




    =Alco=Fierce

  2. #2
    Пилот Аватар для МИХАЛЫЧ
    Регистрация
    24.03.2004
    Адрес
    г. Новокузнецк
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,500
    Images
    21

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от Fierce
    Не,Михалыч,не читал и нет желания.
    Напрасно.

    Цитата Сообщение от Fierce
    Что тебе смешно?Что ты начитавшись пропаганды кричишь о сотнях сбитых финских самолетах?
    Осади назад!! :expl: Я этого нигде не кричал и не говори и пропаганду не читаю! Хватит врать! :expl:

    Цитата Сообщение от Fierce
    Или тебе смешно,что люди обощили данные по мотору м-82?
    Или что летчики об этом говорили?
    Ты давай конкретные цифры,не те,как у яковлева с максимальной скорость,а реальные
    Говорили? Дак много чего говорил...если разговоры принимать как доказательство - дак и хорошего очень много говорили.
    Что до М-82 проситал я АиК, кроме последнего номера, цикл статей про этот мотор - хороший был мотор.
    Давай,давай разговаривать! Тебя не убедить! Полфорума тебя убеждало - нет, уперся и все тут. Должен в пикировании винт раскручиваться и всё.

    Цитата Сообщение от Fierce
    А так чего ялдой трясти?
    У тя один аргумент:у штуки винт должен в пике раскручиваться.И все
    Ща сканер налажу выложу,почитай для общего развития
    Про винт я вроде молчал тут - не та тема.
    Есть многое на свете,друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
    W7 x64, GeForce GTX 770 2048Mb, i5-3570K (разогнан до 4,4) DDR3 16Gb Kingston, SSD 120Gb, HDD 700, 850W, TrakIr 5 PRO

  3. #3
    Мародер Аватар для Fierce
    Регистрация
    21.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,157

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от МИХАЛЫЧ
    Напрасно.


    Осади назад!! :expl: Я этого нигде не кричал и не говори и пропаганду не читаю! Хватит врать! :expl:



    Говорили? Дак много чего говорил...если разговоры принимать как доказательство - дак и хорошего очень много говорили.
    Что до М-82 проситал я АиК, кроме последнего номера, цикл статей про этот мотор - хороший был мотор.
    Давай,давай разговаривать! Тебя не убедить! Полфорума тебя убеждало - нет, уперся и все тут. Должен в пикировании винт раскручиваться и всё.



    Про винт я вроде молчал тут - не та тема.

    Один вопрос

    Сколько фины потеряли за 39-40г самолетов в противостоянии против нас?

    Я не утверждаю,что непременно должен!
    Ну вот ежли написанно,что возникает масленное голодание и двигатель клина могет словить,так пусть ловит!
    Написанно вводить в пикирование с переворота?Ну,так и вводи с переворота!
    Только то,что можно аргументировать.
    Про штуку ты аргументировал-вопросов нема.
    когда я умер,не было ни кого...
    Кто-бы это опроверг!




    =Alco=Fierce

  4. #4
    Мародер Аватар для Fierce
    Регистрация
    21.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,157

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от ROSS_Youss
    пардонь Фирс.

    высококачественный и высокохудожественный DB 605 изготовленый сумрачным германским инженерным гением имел ресурс еще меньше чем плохой и ни куда негодный АШ-82

    см. подчеркнутое красным.

    аш-82 не имел и 110 часов,хватит ,Юсс...
    когда я умер,не было ни кого...
    Кто-бы это опроверг!




    =Alco=Fierce

  5. #5

    Ответ: началось :) ждем-с...

    А давайте лучше про ЛаГГ (я так понимаю, те самые, поздние). Чего там было то? Шибко интересно!

  6. #6

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Комментарий для Фирса:

    один полк полк из дивизии совершил 462 боевых вылета.

    в полку за это время было 3 (!!!) отказа движка.
    нужна замена 7 + 3 (!!!) цилиндров.

    всего за весь 1944 год во всех ВВС было 882 случая поломки поршневых колец и выработки цилиндров из-за чего 5 самолетов разбилось, а 17 село на вынужденную.

    вывод: мизерное число.

    за 1944 год заводом №19 изготовлено 6106 двигателей АШ-82ФН, заводом №29 - 1036 шт.

    14 цилиндров * 7 000 двигателей = почти 100 тыс цилиндров. из них за год сломалось 882. менее одного процента.

    да меня дисконеектит чаще на модеме чем тот цилиндр ломался.

  7. #7
    Мародер Аватар для Fierce
    Регистрация
    21.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,157

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от ROSS_Youss
    Комментарий для Фирса:

    один полк полк из дивизии совершил 462 боевых вылета.

    в полку за это время было 3 (!!!) отказа движка.
    нужна замена 7 + 3 (!!!) цилиндров.

    всего за весь 1944 год во всех ВВС было 882 случая поломки поршневых колец и выработки цилиндров из-за чего 5 самолетов разбилось, а 17 село на вынужденную.

    вывод: мизерное число.

    за 1944 год заводом №19 изготовлено 6106 двигателей АШ-82ФН, заводом №29 - 1036 шт.

    14 цилиндров * 7 000 двигателей = почти 100 тыс цилиндров. из них за год сломалось 882. менее одного процента.

    да меня дисконеектит чаще на модеме чем тот цилиндр ломался.

    Да,ты зажигаешь...
    Ты все прочел?
    22-26% неисправных моторов в дивизии-это как?это за 14-17 сентября!
    из 70 самолетов на 20 требывалась замена моторов.На 23 моторах уже были замененины 76 гильз по расходу масла и дымлению.да ты не читал ни чего кроме первой страницы

    На ла-7 положеный ресурс в 100 часов моторы не вырабатывают(заметь,не 150 часов,как указывал ты)! Это говорит старший военпред инжинер-майор И.К.Четвериков в январе 1945 года

    Юсс,значит он врал????Ты можешь опровергнуть его слова????

    Я думаю вопрос закрыт,аргументировать тебе не чем.Что и требывалось доказать.
    когда я умер,не было ни кого...
    Кто-бы это опроверг!




    =Alco=Fierce

  8. #8

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от Fierce
    На ла-7 положеный ресурс в 100 часов моторы не вырабатывают(заметь,не 150 часов,как указывал ты)! Это говорит старший военпред инжинер-майор И.К.Четвериков в январе 1945 года
    это значит я зажигаю? ты привел пример ОДНОГО майора у которого движки не выхаживали. а я из твоего же источника привел статистику во ВСЕМ ВВС за 1944.

    теперь ты ОДИН случай с одним майором приравниваешь ко всем. а статистику ВСЕХ - отбрасываешь.

    и это я зажигаю?

    извините меня г-н Фирс за то что я такой тупой и не могу согласиться с вашей логикой. она до меня не доходит.

  9. #9
    Мародер Аватар для Fierce
    Регистрация
    21.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,157

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от ROSS_Youss
    это значит я зажигаю? ты привел пример ОДНОГО майора у которого движки не выхаживали. а я из твоего же источника привел статистику во ВСЕМ ВВС за 1944.

    теперь ты ОДИН случай с одним майором приравниваешь ко всем. а статистику ВСЕХ - отбрасываешь.

    и это я зажигаю?

    извините меня г-н Фирс за то что я такой тупой и не могу согласиться с вашей логикой. она до меня не доходит.
    один майор инжинер одного завода выпускающего моторы...Ты просто не читал.
    а сколько заводов выпускало эти моторы?
    ты пишешь про 12 случаев,я тебе сразу привел про 23 мотора!которые требывали замены.ты игнорируешь то,что тебе аргументируют
    зажигаешь-жжошь
    когда я умер,не было ни кого...
    Кто-бы это опроверг!




    =Alco=Fierce

  10. #10

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от Fierce
    один майор инжинер одного завода выпускающего моторы...Ты просто не читал.
    а сколько заводов выпускало эти моторы?
    ты пишешь про 12 случаев,я тебе сразу привел про 23 мотора!которые требывали замены.ты игнорируешь то,что тебе аргументируют
    зажигаешь-жжошь
    да хоть инженер Кремля. ты привел стат за 44й год в статье.
    количество выпущеных движков за 44й известно. комментарии будут?

  11. #11
    Зашедший
    Регистрация
    26.04.2004
    Адрес
    Krasnodar
    Сообщений
    565

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от ROSS_Youss
    да хоть инженер Кремля. ты привел стат за 44й год в статье.
    количество выпущеных движков за 44й известно. комментарии будут?
    Смотреть статью сщас влом, но насколько помню проблемы возникли именно на ЛА-7, т.к. ухудшилось охлаждение движка из нового капотирования.
    Юсс, да бог с ним с ресурсом, все равно ни как в игре это не отражено.
    Нам бы лучше про ЛаГГ. Про потери энергии у Месса при маневрировании относительно потерь энергии "красных" крафтов.
    Крайний раз редактировалось Дмитрий; 29.01.2006 в 17:59.

  12. #12
    Старший Офицер Форума Аватар для Charger
    Регистрация
    08.04.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    11,713
    Images
    16

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от Дмитрий
    Смотреть статью сщас влом, но насколько помню проблемы возникли именно на ЛА-7, т.к. ухудшилось охлаждение движка из нового капотирования.
    Юсс, да бог с ним с ресурсом, все равно ни как в игре это не отражено.
    Нам бы лучше про ЛаГГ. Про потери энергии у Месса при маневрировании относительно потерь энергии "красных" крафтов.
    Не надо про мессер. Там все и так ясно. Задраны синие немцы выше крыши. Смотрим историю Польской кампании. сентября 1939 года. Славный город Лодзь, в действиях над ним II/ZG 76 потеряли 3 110с, сбив 2 PZL.P11. Повторите это в игре. И я не понимаю почему, до сей поры красные так опущены...
    Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари (c)mamali
    Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
    Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
    БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
    Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
    Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gb i7-4790k+32Gb+2060/6Gb

  13. #13
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от Fierce
    Да,ты зажигаешь...
    Ты все прочел?
    22-26% неисправных моторов в дивизии-это как?это за 14-17 сентября!
    из 70 самолетов на 20 требывалась замена моторов.На 23 моторах уже были замененины 76 гильз по расходу масла и дымлению.да ты не читал ни чего кроме первой страницы

    На ла-7 положеный ресурс в 100 часов моторы не вырабатывают(заметь,не 150 часов,как указывал ты)! Это говорит старший военпред инжинер-майор И.К.Четвериков в январе 1945 года

    Юсс,значит он врал????Ты можешь опровергнуть его слова????
    И че? Вон BMW 801 в первое время положенных 25 часов не вырабатывал! Основная неисправность - поломка КОЛЕНВАЛА! Немецкие движки - ФУФЛО!!!
    А метаноловый форсаж свечки съедал за 20 часов. Так что если АШ-82 и плох, то не хуже немцев по крайней мере.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  14. #14
    Мародер Аватар для Fierce
    Регистрация
    21.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,157

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от 71Stranger
    И че? Вон BMW 801 в первое время положенных 25 часов не вырабатывал! Основная неисправность - поломка КОЛЕНВАЛА! Немецкие движки - ФУФЛО!!!
    А метаноловый форсаж свечки съедал за 20 часов. Так что если АШ-82 и плох, то не хуже немцев по крайней мере.
    на лавках свечи уходили за 3 минуты и что?
    факты,ссылки,сканы давайте
    когда я умер,не было ни кого...
    Кто-бы это опроверг!




    =Alco=Fierce

  15. #15

    Ответ: началось :) ждем-с...

    НУ что ж... Юсс решил тему климба и скорости К4 не продолжать, тем более вроде как ему уже и объяснили (спасибо Штирлицу). Попробуем завершить.
    Итак, нас интересует Bf-109K4 c двигателем DB605D. Что привел в качестве своих аргументов Юсс:
    Аттач №2 (график скоростей). Приведены данные для К4 с двумя вариантами двигателей: DB605L c водно-метаноловым впрыском MW50 и DB605D c системой закиси азота GM1. И то и другое нас не интересует - самолетов с первым движком было вроде всего 2 штуки, а второй движок имеет заметно худшие характеристики на низких и средних высотах, чем движки без закиси, но с водно-метаноловым впрыском (и это понятно - он создавался как вариант движка для перехватчиков высотных амерских бомберов).
    Аттач №3 (климбы). Опять не то, ибо указан К4 с закисью азота.

    О чем Юсс умолчал (или недочитал/недоглядел). А о том, что в этом же источнике, откуда и опубликованные им страницы, есть данные, которые мы ищем. Приведены в аттачах 1, 2 и 3, все данные для боевой мощности (не форсаж), как я и говорил.

    Ну так как, Курфюрст и Лавка?

    На тему Г10. Да, такое обозначение использовалось немцами, но не было разработок данной серии. НЕ БЫЛО. Это гибрид непонятно чего с непонятно чем. Брали убитый Г6 и Г14, снимали живые элементы, собирали в один крафт (по некоторым данным фуз могли взять от одного, крылья от другого), и впихивали тот движок, который был под рукой. Да, бывали G10 и с DB605AS, но это скорее исключение, чем правило. В основном шли с DB605D.
    А приведенный скан - это здорово. Я даже задумался. Нарисован мессер непонятно какой. Вооружение на рисунке - 2х12 и 1х20(G6). А движок указан DB605D - интересно, в 605-й можно было запихать ствол от MG 151/20? А внизу в таблице как доп.опция указаны подвесы, чтоб окончательно запутать. Справа таблице указан тип - J[ager], т.е. истребитель, а внизу (на графиках) маркировка - G10/R2. Такую серию имели разведчики, но они шли с доп.баком, почти без вооружения, с движками DB605DB и выдавали практически указанные в таблице и на графиках характеристики. Так что я не в курсе, чего это за крафт. Забыли указать, что движок не просто DB605D, а DB605DB? Не пририсовали доп.бак? Причем тут подвесы? Не знаю, надо полностью документ смотреть.

    Теперь по движкам DB605. То, что я знаю сейчас:
    DB605AS - DB605A с увеличенным нагнетателем для 96-октанового бензина.
    DB605D - обычный DB605-й, который хавал 87-октановый B4 вместе MW50.
    DB605DС - вместо 87-октанового хавал 96-октановый, да еще и MW50 сохранялась (самая быстрая зверюга получалась именно с этим движком).
    DB605D-2 - вообще не в курсе, что за зверь.
    DB605DB - ставился на разведчиках, конструктива не знаю.
    Если у кого есть данные - буду благодарен.

    2 timsz. Данные по Ф1 выложу чуть позже.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Klimb.GIF 
Просмотров:	67 
Размер:	49.5 Кб 
ID:	50839   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Klimb_2.GIF 
Просмотров:	59 
Размер:	29.3 Кб 
ID:	50840   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Speed.GIF 
Просмотров:	59 
Размер:	29.9 Кб 
ID:	50841  
    Крайний раз редактировалось ricaro; 28.01.2006 в 21:38.
    "Каким я дурам и бля.ям каким песни умел дарить..." (с) Wild
    "Нас не надо жалеть, ведь и мы никого не жалели..." (с) Семен Гудзенко.

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    05.02.2002
    Адрес
    Kiev, Ukraine
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,704
    Нарушения
    0/1 (10)

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Блин, какие вы скучные. Мессер, як, лагг. 5 лет одно и тоже.
    Вы бы вот, для разнообразия, рассказли бы про то какой Пе-2 был ацтойный самаль (синие) и какой это был немерянный рулез (красные).
    Все бы веселее было. Особенно, так сазать, в предверии...

    ЗЫ А то после релиза махать культяшками поздно будет. А так - глядишь, может к кому-то и прислушаюцца, пока бета-тест идет.
    Крайний раз редактировалось SaQSoN; 28.01.2006 в 22:42.

  17. #17
    RED RODGER Аватар для ZOD
    Регистрация
    04.07.2003
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    1,088

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от SaQSoN
    Блин, какие вы скучные. Мессер, як, лагг. 5 лет одно и тоже.
    Вы бы вот, для разнообразия, рассказли бы про то какой Пе-2 был ацтойный самаль (синие) и какой это был немерянный рулез (красные).
    Все бы веселее было. Особенно, так сазать, в предверии...
    Весело это когда характиристики случано в МГ самолетам перепутают, а потом, когда на форуме опишут баг, опоненты находят доказательства что так и было.

    Цитата Сообщение от SaQSoN
    ЗЫ А то после релиза махать культяшками поздно будет. А так - глядишь, может к кому-то и прислушаюцца, пока бета-тест идет.
    Э... вся лажа вылезет только в онлайн войнах.

  18. #18
    Старший инструктор
    Регистрация
    15.12.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,753

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от ZOD
    Весело это когда характиристики случано в МГ самолетам перепутают, а потом, когда на форуме опишут баг, опоненты находят доказательства что так и было.
    Это нормально. Имеющиеся данные допускают такой разброс при толковании, что туда любой баг влезет. С этой точки зрения УНВП просто хронический.

  19. #19
    Зашедший
    Регистрация
    26.04.2004
    Адрес
    Krasnodar
    Сообщений
    565

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от SaQSoN
    Блин, какие вы скучные. Мессер, як, лагг. 5 лет одно и тоже.
    Вы бы вот, для разнообразия, рассказли бы про то какой Пе-2 был ацтойный самаль (синие) и какой это был немерянный рулез (красные).
    Все бы веселее было. Особенно, так сазать, в предверии...

    ЗЫ А то после релиза махать культяшками поздно будет. А так - глядишь, может к кому-то и прислушаюцца, пока бета-тест идет.
    А смысл махать до релиза, может там действительно УНВП?
    Главное чтоб старые баги не переползли. Например Лавки с внешней подвеской бомб летают на ура. Если также и Пешки будут себя вести... :expl:

  20. #20

    Ответ: началось :) ждем-с...

    7142 двигателя АШ-82ФН было выпущено в 1944 году.

    согласно приведенного тобой доклада г.л-та Шульговского:

    выработка и поломка поршневых колец и ступенчатая выработка цилиндров - 882 случая. что повлекло за собой:

    аварий самолетов - 5
    аварий моторов - 188
    поломок и вынужденных посадок - 17.
    простои и потери боеготовности - 672.

    таким образом ВВС от этого дефекта потеряли 5 самолетов. остальные некоторое время простояли в ожидании ремонта двигателя. это ВСЕ ввс за ВЕСЬ 1944 год.

    Фирс - прокомментируешь?

  21. #21
    Мародер Аватар для Fierce
    Регистрация
    21.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,157

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от ROSS_Youss
    7142 двигателя АШ-82ФН было выпущено в 1944 году.

    согласно приведенного тобой доклада г.л-та Шульговского:

    выработка и поломка поршневых колец и ступенчатая выработка цилиндров - 882 случая. что повлекло за собой:

    аварий самолетов - 5
    аварий моторов - 188
    поломок и вынужденных посадок - 17.
    простои и потери боеготовности - 672.

    таким образом ВВС от этого дефекта потеряли 5 самолетов. остальные некоторое время простояли в ожидании ремонта двигателя. это ВСЕ ввс за ВЕСЬ 1944 год.

    Фирс - прокомментируешь?

    Че тебе комментировать?! Вопрос был в том,что вырабатывают моторы ресурс?
    Тебя ткнул носом,где инжинер завода говорит,что нет.
    Что тебе коментировать-то?
    Тебе все равно,ты сам сказал.Ты Юсс,а он там инжинер какой-то,он тебе явно не чета.
    Театр одного актреа,наслаждайся собой сам,дискут с тобой бесполезен
    когда я умер,не было ни кого...
    Кто-бы это опроверг!




    =Alco=Fierce

  22. #22

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Он, по-моему в пологом пикировании так скорость набирает ,что может рассыпаться.

  23. #23

    Ответ: началось :) ждем-с...

    А может у него с весом что-то не так было?

    PS. Еще предположения будут?

  24. #24
    Инструктор Аватар для Khvost
    Регистрация
    11.03.2004
    Адрес
    город Z
    Возраст
    55
    Сообщений
    3,929

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от Ivanych
    А может у него с весом что-то не так было?

    PS. Еще предположения будут?
    "Я предлагаю заслушать начальника транспортного цеха" (с)
    Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.

  25. #25
    Член стаи
    Регистрация
    15.03.2004
    Адрес
    Стольный град Москов
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,803

    Ответ: началось :) ждем-с...

    Цитата Сообщение от Ivanych
    А может у него с весом что-то не так было?
    Отметается. Это разве "замысловатый баг"? Тем более что установившийся климб у ЛаГГа не особо хорош даже на фоне других красных самолетов.
    JGr124 "Katze"

Страница 12 из 16 ПерваяПервая ... 28910111213141516 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •