2 Han
Все ваши опусы, уважаемый - просто набор звуков. Я разумеется буду долго страдать без ваших ответов, но как-нибудь переживу.
2 F74
Подскажите, плиз, что такое Орбита-20? И в каком месте на Ми-28 она стоит?
2 Han
Все ваши опусы, уважаемый - просто набор звуков. Я разумеется буду долго страдать без ваших ответов
2 F74
Подскажите, плиз, что такое Орбита-20? И в каком месте на Ми-28 она стоит?
Дык, какой смысЕл с тобою общаться - хоть какую нибудь инфу от тебя получить бы, а так - треп бесполезный и ничего болееСообщение от boyan
2 Han
Все ваши опусы, уважаемый - просто набор звуков. Я разумеется буду долго страдать без ваших ответов
2 F74
Подскажите, плиз, что такое Орбита-20? И в каком месте на Ми-28 она стоит?
Модули БЦВМ взаимозаменяемы.
C уважением
Вах!
Орбита-20, конечно, и там, и там стоит. Но программное обеспечение радикально отличается.
Речь про что идет ?
Если при Ми-28Н, то откуда Орбиты если там раменцы тотально все делают ? Я бы скорее в сторону 53-го Багета думал. И 55 как DSP (если это можно так назвать :-)
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
Я вообще-то про Ми-28 говорил (а не про Ми-28Н)
Дык, так тоже Раменский комплекс.
Первый полет Ми-28 -1982 год. В то время семейства "Багетов" еще не было. Да и РПКБ тогда боевыми вычислителями не занимался- только навигацией.
Маленький нюанс, Багетов не было и в 1999 году. А в 930 комплекс прописано было ТЗ на БЦВМ-386.
А просто поднять борт в воздух вычислителей не надо.
А вообще признаюсь честно я на комплекс БРЭО и ТЗ не видел, оно скорее всего на МВЗ было только для прототипа
Понял, но 28А с 50 - ИМХО даже сравнивать не стоит. Это по борту было что-то уровня "24В без десантной кабины".
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
Речь ессна идет о тех агрекатах, которые еще в 80-е выкатили на госы.
2 101:
При этом остается всего лишь "все остальное"
Йоу!2 101:
При этом остается всего лишь "все остальное"
Может перекинемся на французскую порнографию?
C уважением
В число французской порнографии входят:Йоу!
Может перекинемся на французскую порнографию?
- Прицельный комплекс со всеми потрохами
- Оборонный комплекс со всеми потрохами
- Навигационный комплекс со всеми потрохами
- СУВ со всеми потрохами, кроме вычислителей (если тебе верить
- Аппаратура ВЦУ + телекодовая аппаратура со всеми потрохами
- Автопилот
- Чего-нибудь еще, что я забыл
По твоему этот список - 30% от всего БРЭО?
В число французской порнографии входят:
- Прицельный комплекс со всеми потрохами
- Оборонный комплекс со всеми потрохами
- Навигационный комплекс со всеми потрохами
- СУВ со всеми потрохами, кроме вычислителей (если тебе верить
- Аппаратура ВЦУ + телекодовая аппаратура со всеми потрохами
- Автопилот
- Чего-нибудь еще, что я забыл
По твоему этот список - 30% от всего БРЭО?
Автопилот?
C уважением
Автопилот. САУ то есть. На Ми-28 САУ есть кстати, или только САС+СУУ?
Ну если исходить из 70%, то значит есть!
C уважением
А если серьезно?Ну если исходить из 70%, то значит есть!
Маршрутный режим есть?
Сам повороты совершать умеет?
Автоматический доворот на цель есть?
Умеет ли контур автоматического управления держать не константы, а переменные функции?
САУ (4 канальное), для сведение есть ина Ми-24 (САУ-24)
и уж тем более на Ми-28Н
САУ-24? Т.е. с Ми-24? Афигеть какой прогрессСАУ (4 канальное), для сведение есть ина Ми-24 (САУ-24)
и уж тем более на Ми-28Н
Но это лирика.
Проза в следующем вопросе:
Контуры этой самой САУ-24 умеют держать значения управляемых координат, изменяющихся по заданной функции?
Маршрутный режим есть?
Доворот на цель (согласование курса и линии визирования) есть?
Или стандартный вертолетный набор только:
Стабилизация: крена, курса, нарпавления, высоты, скорости, точки висения
?
Предлагаю немного уточнить тему форума, т.к. от изначальной она ушла давно.
Во-первых обсуждать только машины, которые МО ПООБЕЩАЛО (подчеркиваю) закупить т.е. Ми-28Н (опять подчеркиваю Н) и Ка-52, судьба поставок Ка-50 (опять подчеркиваю не Ка-50Ш) мне неизвестна, за исключением доделки и передачи в части ранее склепанных бортов.
Во-вторых говорить о сегодняшних комплексах БРЭО и т.д. а не ранее проектируемых, планируемых и т.д.
В-третьих, закрыть тему милевцы (камовцы) купили всех и продвинули свой проект. Сколько денег на МВЗ и у Михеева всем очевидно - шиш.
Ты - модератор, что бы темы уточнать? Как была основная линия про "одноместность" - так и осталась. Тут глас народа и все такое!
Понятия "сегодняшний комплекс БРЭО" - нету. Это субстанция пермоментная (вспомним надвтулочные РЛС). Кроме того, по сегодняшнему БРЭО на этих агрегатах из присутствующих врядли кто-нибудь чего-нибудь расскажет ДОСТОВЕРНОГО.
Мне например очень интересно обсуждать вещи реальные - борта образца конца 80-х и 90-х (сфера моего интереса в рамках работы), а не "гипосисиссские", то что яко бы заказало МО.
А Милевцы купили всех - это же очевидно
Сегодня Милевцы всех купили, при совке Камовцы купили всех.А Милевцы купили всех - это же очевидно
Кто не без греха?
:old:
C уважением
А як жешь
Тока милевцы - наглее
Огдно дела купить шоб принять на вооружение, а другое - что бы спихнуть уже принятый на вооружение
Да нееееет.А як жешь
Тока милевцы - наглее
Огдно дела купить шоб принять на вооружение, а другое - что бы спихнуть уже принятый на вооружение
Одно дело, когда и так в шоколаде, да все равно решил перекупить заказ у другого, который уже практически был принят.
И совсем другое дело, когда на свои кровные восстановить производство и коллектив разработчиков и поставщиков. Откупиться от буржуев, которые скупили акции. И все за свои деньги.
Согласись, ну совсем другое удовольствие.
C уважением
Ваши права
Ответить с цитированием