Originally posted by SL PAK
Максимальный разгон до конца полосы(без закрылок) и вираж сразу после отрыва. У тебя скорость меньше - значит вираж лучше.
СПАСИБО !!! Получилось!!! Акела промахнулся...
Originally posted by SL PAK
Максимальный разгон до конца полосы(без закрылок) и вираж сразу после отрыва. У тебя скорость меньше - значит вираж лучше.
СПАСИБО !!! Получилось!!! Акела промахнулся...
Помогите насчет Тимспики:
Вобщем поставил ее,настроил,а дальше что делать-незнаю.
То ли надо законнекчиваться в ней на сервак,а потом только ил2 коннектить,то ли еще что-то.
Короче расскажите plz(если можно поподробнее)
з.ы.я обычно летаю на Геннадиче 3-ем![]()
"законнекчивайся" на сервак. У многих сквадов свой TC сервер. Поищи по страничкам сквадов. Но. Ты, там можешь быть лишним и тебя могут попросить... И ещё - есть такое понятие как правила радиообмена - это святое. Без них полный бардак и неразбериха в эфире получается. Так что сиди тихо вникай в этот самый радиообмен, осмелеешь можешь и вякнуть чего.
А, что первым запускать - ну так удобнее говорилку сначала. Разведать, что да как, а потом и полетать мона.
У меня тут такая проблема,мне довольно сложно уходить с хвоста,вообщем играл с человеком.летать начали примерно в дно время,но проблема в том что на хвост он мне садится часто,по этому поводу возник вопрос как при лобовой атаке удачно развернутся что бы зайти к нему в хвост,а то обычно все наоборот…
А у На Геннадиче 3-ем есть свой TC сервер?
Скажи plz какой если не сложно.
Да и еще какой ТС устанавливать 1.5 или 2?
Насколько я знаю на серверах Геннадича ТС нет, да собственно необязательно его именно там размещать, подойдет любой другой сервер.
Вот это бы было действительно здорово, если бы организовать ТС-сервер под Геннадича.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://vkb.sukhoi.ru/
Такой сервер необходим, особенно для летающих на 1-м сервере. Только вот кто возьмется приютить у себя?
Да было бы хорошо,если б кто-нибудь этим занялся
1,5 пропатченныйOriginally posted by HardWork
А у На Геннадиче 3-ем есть свой TC сервер?
Скажи plz какой если не сложно.
Да и еще какой ТС устанавливать 1.5 или 2?
No pasaran!
У Геннадича работал встроенный телефон. Работал нормально. Сейчас-не знаю.
- А что, отец, невесты у вас в городе есть?
- Кому и кобыла невеста.
А какой адрес? Если 213.145.43.250 , то когда я подсоединяюсь
он пишет:
"Error:-10061
Remote host refussed connection(no server listening)"
Что с этим делать?
з.ы. У меня ТС 1.5 пропатченный
Наболее простой способ решения многих вопросов - это вступить в сквад. Там и TS есть и советом помогут и правилам научат...Originally posted by HardWork
Помогите насчет Тимспики:
Вобщем поставил ее,настроил,а дальше что делать-незнаю.
То ли надо законнекчиваться в ней на сервак,а потом только ил2 коннектить,то ли еще что-то.
Короче расскажите plz(если можно поподробнее)
з.ы.я обычно летаю на Геннадиче 3-ем![]()
Для тех кто летает за красных наиболее доступен FPS, для синих - ROA.
Остальные сквады принимают только хорошо подготовленных пилотов. Некоторые ещё их и учат...) (ROSS-ы, например).
Как опеределить уровень подготовленности ?
Serve the Emperor above all others
а на Генадичъ чёта не тянет...
Крайний раз редактировалось propeller; 13.05.2003 в 21:31.
No pasaran!
228ShAD - пока набирает всех желающих и ДАЖЕOriginally posted by Glass
Наболее простой способ решения многих вопросов - это вступить в сквад. Там и TS есть и советом помогут и правилам научат...
Остальные сквады принимают только хорошо подготовленных пилотов. Некоторые ещё их и учат...) (ROSS-ы, например).
пока учит их (штурмов касается)
Тут записывают в 228ШАД ВВС РККА :
http://forum.greenv.ru/showthread.php?s=&threadid=33
__________________
Сабж. Что это? Как это? И зачем?
Заранее спасибо мастерам пилотажа за подробный ответ.![]()
В треке в самом начале и в конце нечто похожее, на истину в последней инстанции конечно не претендую, но...Originally posted by Rustle
Сабж. Что это? Как это? И зачем?
Заранее спасибо мастерам пилотажа за подробный ответ.![]()
Делаешь срыв потока при крутой горке, получаем штопор, но за счет большого запаса кинетической енергии крафт не валиться вниз, а продолжает переть по восходящей.
Зачем... Гм - не знаю!. Но можешь заглянуть в Треки, там от сегодняшнего числа мой трек на фоке против кобры. В самом начале после схождения, ента спирально-штопорная бочка мне помогла зайти ей в хвост.
З.Ы. Забыл добавить, что летал на клаве с работы, так что, качество оставляет желать.![]()
Спасибо.
Как я понял: руль - в сторону вращения, затем резко на себя РУСом. Крутим до выхода на скорость сваливания...или ниже.
Для чего? Ммм... в таком виде тоже не ясно.
Сколько не крутил с ботами - я в таком положении - очень удобная мишень. Никаго испуга на лице или замешательства.Не проскакивают они вперед. Никак. Бьют - на раз-два. Успевают.
Есть ли "удачные", т.е. когда после сабжа - ты на 6-7-8 у противника, примеры из онлайна? Или даже офф.?
Где-то такOriginally posted by Rustle
Спасибо.
Как я понял: руль - в сторону вращения, затем резко на себя РУСом. Крутим до выхода на скорость сваливания...или ниже.
Вот посмотри этот трек. Скажу срасу, штопорнул случайноOriginally posted by Rustle
Есть ли "удачные", т.е. когда после сабжа - ты на 6-7-8 у противника, примеры из онлайна? Или даже офф.?, но именно это и не дало кобре взять меня в прицел. Правда боты из пушки кобриной и так стрелять почти не умеють, но все же...
В онлайне такого не вытворяю. Там стараюсь беречь Е, либо скорость, либо высота, а лучше и то и другое. А сия фигура, если ты в онлайне не против дуба летаешь, заведомо поставит тебя в проиграшное положение в большинстве случаев.
Этот прием в онлайне неплохо катит, когда за твоим преследователем твой напарник пристроился, с хвоста часто срываешь, а снова встать, ему проблематично, когда "пули у виска". Хотя многое конечно от крафтов и пилотов зависит.
Крайний раз редактировалось boRada; 20.05.2003 в 22:00.
Если вражина на шести, а позади него твой напарник, чуть приотставший, то ИМХО безопасней и лучше ножницы нарезать, тогда твой напарник сможет его или на пересекающихся поймать, или немного вверх уйти и оттуда падать на него. Но еще раз повторюсь - это мое личное мнение, основанное на небольшом, но все же опыте, вылетов в онлайн с ведомым или в качестве оного.Originally posted by boRada
Этот прием в онлайне неплохо катит, когда за твоим преследователем твой напарник пристроился, с хвоста часто срываешь, а снова встать, ему проблематично, когда "пули у виска". Хотя многое конечно от крафтов и пилотов зависит.![]()
народ
как вы определяете пинг????
кроме квадратов в углах, ниче же больше нету..
писать в консоли что нить надо или нет??
или количество квадратов считать??
я вообще то по локалке летаю 100Мб/с
казалось бы 100Мб... а лагов тоже не мелко, иногда подвисоны на минуту встречаются
а в инет со своим крафтом не вылезеш - прокся...![]()
Ну эт простоOriginally posted by Tushcan
народ
как вы определяете пинг????
кроме квадратов в углах, ниче же больше нету..
писать в консоли что нить надо или нет??
или количество квадратов считать??
я вообще то по локалке летаю 100Мб/с
казалось бы 100Мб... а лагов тоже не мелко, иногда подвисоны на минуту встречаются
а в инет со своим крафтом не вылезеш - прокся...![]()
Надо забиндить какую-нить клавишу на "Посмотреть счет в сетевой игре", по-умолчанию - кажись "S". И там все увидишь![]()
Ножницы - более продолжительный маневр и боле требовательный к технике пилотирования и самолету. Мне лично удается часто сделать несколько очередей по тому , кто делает их просто как чередующиеся перекладывания с крыла на крыло, и часто ракурс обстрела ( а противник сам заходит/пересекает линию выстрела) позволяет существенно повредить, его а нередко и пк сделать. А вот против мастеров ножниц - просто ухожу вверх и жду более удобного моментаOriginally posted by hammurapi
Если вражина на шести, а позади него твой напарник, чуть приотставший, то ИМХО безопасней и лучше ножницы нарезать, тогда твой напарник сможет его или на пересекающихся поймать, или немного вверх уйти и оттуда падать на него. Но еще раз повторюсь - это мое личное мнение, основанное на небольшом, но все же опыте, вылетов в онлайн с ведомым или в качестве оного.![]()
![]()
Полностью согласен. Но ведь это абсолютно его не портитOriginally posted by boRada
Ножницы - более продолжительный маневр и боле требовательный к технике пилотирования и самолету.. Начинающему (можно и меня туды
) пилоту не так легко его ПРАВИЛЬНО выполнять, но он того стоит
Правильно, я если вижу впереди себя бездумного СЛЕПОГО летуна летающего туды-сюды, тоже так делаю, но это же не ножницыOriginally posted by boRada
Мне лично удается часто сделать несколько очередей по тому , кто делает их просто как чередующиеся перекладывания с крыла на крыло, и часто ракурс обстрела ( а противник сам заходит/пересекает линию выстрела) позволяет существенно повредить, его а нередко и пк сделать.
Именно, а тут позади тебя и мой напарникOriginally posted by boRada
А вот против мастеров ножниц - просто ухожу вверх и жду более удобного момента![]()
. Не знаю как было в реале, но в ЗС противника уходящего наверх все-таки легче поймать
![]()