Кстати, механизация закрылка на картинке тоже с использованием гибкой обшивки.
А на Ф-22 гибкая обшивка всего лишь закрывает щели. Использование "пластырей" на щелях - это еще не признак адаптивного крыла.
Кстати, механизация закрылка на картинке тоже с использованием гибкой обшивки.
А на Ф-22 гибкая обшивка всего лишь закрывает щели. Использование "пластырей" на щелях - это еще не признак адаптивного крыла.
Компания "Сухой" приступила к наземным испытаниям истребителя Су-35
Москва. 18 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания "Сухой" начала наземные испытания многофункционального истребителя Су-35, в ходе которых будет отработана самолетная система, двигатели, навигационный комплекс и система управления, сообщает пресс- служба холдинга.
"К летным испытаниям нового истребителя планируется приступить в конце первого квартала 2008 года", - говорится в сообщении пресс-службы, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник.
В сообщении отмечается, что Су-35 представляет собой глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель. В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие характеристики, дающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
Отличительными особенностями самолета являются сниженная радиолокационная заметность, новый комплекс авионики, в основе которой информационно-управляющая система, интегрирующая системы бортового оборудования, новая РЛС с фазированной антенной решеткой с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей при большой дальности их обнаружения, новые двигатели с повышенной тягой и поворотным вектором тяги.
Серийное производство Су-35 компания "Сухой" планирует начать в конце 2010 года.
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Наш ответ Раптору
Будь выше, на скорости, не крутись! Закрутишься - "сожрут к чертовой бабушке"(с)!
Скорее ответ кучке модернизированных Ф-15 с АФАР
Хорошо там, где я есть... и пить
только 18 в Ельмендорфе. Но они несравнимые с то, что заявлено для Су-35.кучке модернизированных Ф-15 с АФАР
по крайней мере - они не многоцелевые...
Су-35, как заявленных х-к, ответ Рафаля и Еврофайтера, а областе маневрености - ИМХО - лучше Ф-22.
Факт, по земле они не работают. По воздуху возможности БРЛС близки, ...надеюсь, а вот по оружию ВВ отстаем.Сообщение от Калло
Европейцы все же в другом классе, хотя и универсалы. Сверхманевренность Ф-22 и Су тоже сопоставимы.Су-35, как заявленных х-к, ответ Рафаля и Еврофайтера, а областе маневрености - ИМХО - лучше Ф-22.
Хорошо там, где я есть... и пить
Бозможности РЛС F-15 - в студию!
На стороне Су-35 - оптимальная с точки зрения маневренности аэродинамика, всеракурсность движков и широкое их разнесение для эффективного разнотяга.
На сороне F-22 - что?
Энергетика
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Ну кто-то выкладывал уже видео с исполнением кобры Ф-22. Не сказать, чтобы сильно убого, но до сушек ему как до гандураса пешком.
Возможно, (но не только Кобра - Maximus_G помоуму выкладывал сравнительный монтаж) я пилотажа Су-35 с полносью укомплектованным бортом не видел - появится, будет возможность сравнить с Ф-22 - к нему кое какое видео уже есть, а может к моменту появления ролика с Су-35 ассортимент расширится. А вот боевая эффективность у Раптора в БМБ вероятно все же выше из-за наличия у РМД захвата на траектории - т.е. ошибки прицеливания могут быть гораздо выше.
Хорошо там, где я есть... и пить
Вам не надоело ? Ответ не ответ. Что ? Где ? Когда ? Понятно обычная ситуация для форума, все так любят рассуждать на голом месте, но пчемуто забывают про то , что если в данных условиях делают это просто. ХОРОШО. Сделают Отлично, неполучится то сделают лучше.
продолжайте.......................
А как на нем означенная сниженная заметность относительно обычной сушки реализована?
Ну вариантов не так много, стелсовых углов на планере не наблюдается, соответственно покрытие. Какое именно тебе вряд ли здесь скажут.
Ну и конечно наноплазмогенератор (как обычно) ))
Плазма? Это конечно прикольно. Особенность в том, что даже если бы такой девайс существовал в реальности и был бы применён -то он ведь наглухо затушит все существующие радары.
Как радары всех типов у противника, так и все типы дружественных (Б)РЛС. Как воздушные, так и наземные. В итоге ослепнут просто все в радиусе действия.
на airwar читал, так и не разобрался. Нам под владивосток на дежурство ставят Су-27СМ, это ущербный Су-35?
Я так понял что СМ может и высокоточным по земле, а также юзает р-77. Но у него нет РЛС задней полусферы и ОВТ. У су-35, я так понял, будет?.
ИМХО, неверно. СУ-27СМ просто СМ, а не СМ2, к СУ35 никакого отношения не имеет. СУ-27СМ отличается от СУ-27 наличием 3-х МФЦИ в кабине и по-моему радаром.Все отличия называть не буду, но на СМ нету например,КСУ .... Так что СМ намного ближе к СУ27 просто ,чем к Су-35.
Радар старый, но с обводным каналом по земле.
В интервью летчик сказал, что у СМ усилена передняя стойка. Это неспроста.
Насколько это ТТЗ выполнено?
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
По дальности обнаружения БРЛС с АФАР F-15-го сливает ирбису более чем в два раза:
"Так, заявленная в ТТЗ системы «Ирбис-Э» дальность обнаружения малоразмерной воздушной цели класса «истребитель» значительно превосходит аналогичные характеристики зарубежных аналогов. Обнаружение адекватного противника (истребителя) станцией AN/APG-62(V)1 модернизированного самолёта F-15C составляет 100-120 км, а модификации с БРЛС, снабжённой АФАР (AESA) - 160 км. Более «продвинутая» станция с АФАР многофункционального истребителя F-35 (JSF) может работать в см-диапазоне на дальности 170-180 км".
http://www.niip.ru/main.php?page=library_sky17
НО! Вопрос в другом! Дядя Пого обещался поднять Су-35 в воздух еще летом нынешнего года. А по факту, зная манеру суховцев указывать сроки, выходит, что птичка полетит где-то во второй половине 2008-го.
"Идем точно в графике с отставанием ровно на год"! Интересно, когда же пойдет на вооружение с такими делами ПАК ФА. К 2020-му?
На вооружение? Т.е. не первые серийные (типа как Т-10 в свое время
Не понял, Су-35 уже летает, первый полет был аж 1988годуНО! Вопрос в другом! Дядя Пого обещался поднять Су-35 в воздух еще летом нынешнего года. А по факту, зная манеру суховцев указывать сроки, выходит, что птичка полетит где-то во второй половине 2008-го
"Идем точно в графике с отставанием ровно на год"! Интересно, когда же пойдет на вооружение с такими делами ПАК ФА. К 2020-му??
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-35
Не знаю. А я просто рад тому, что дело сдвинулось с мертвой точки.
Может оно конечно давно сдвинулось. Но сейчас это уже видно невооруженным глазом.
Что же до "отставания от графика"... Хорошо бы наше доблестное МО нашло деньги на их закупку за время этого отставания.
А то ведь ставят на вооружение "пропатченные" Су-27 (кстати, как у СМ-ок с ресурсом планера вопрос обстоит? ) в то время, когда "космические корабли бороздят просторы Большого Театра" (c) Приключения Шурика...
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
это старый 35. сейчас - новое изделие Су-35 - показывали впервые на МАКС`2007. http://paralay.narod.ru/bm.html
Темы объединены.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Опять начинаются сравнения того, что у них уже выпускается серийно, с тем, что у нас собираются сделать.
Ваши права
Ответить с цитированием
