Мастерская -=NT=-

[SOFAD]

Уважаемый Baur, уже февраль 2012 года на исходе. Когда же вы порадуете нас механикой для Кобры ? Дайте хоть какую то информацию. Жду именно Вашу механику как недорогую, и самое главное без ступеньки в центре.

[Baur]

Уважаемый Baur, уже февраль 2012 года на исходе. Когда же вы порадуете нас механикой для Кобры ?

К сожалению не получается работать так быстро, как хотелось бы. Традиционно я "веду борьбу" сразу на нескольких фронтах. Однако, если следить за темами на форуме NT можно убедиться, что я свои обещания выполняю

Два дня назад заказал два набора для Кобры (для начала тестирования). Будет собрано как и обещал два варианта:
1. Замена мех-ки(твиста нет), "родная" электроника. С левой стороны корпуса ползунковый резистор для "тяги". Твистовский выход просто коротим на ноль.
2. Замена мех-ки(твиста нет), полностью наша электроника. С левой стороны корпуса ползунковый резистор для "тяги" + два радиальных резистора. Спереди тумблерный модуль со световой индикацией(4 шт.). Слева тумблерный модуль без световой индикации. Тумблера БЕз фиксации в центре, т.е. работают в режиме двух кнопок(каждый из четырёх) + ещё два радиальных резистора. Ну и традиционно выход на педали сзади.
Выглядеть будет примерно вот так -

Т.е. понятное дело, наиболее привлекательный и востребованный будет первый вариант. НО уже точно можно сказать, что установка МАРС-ов своими силами на мех-ку БРД будет трудоёмкой. В этом плане мне надеюсь поможет вот эта тема - http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=74391 , где Kaen успешно проработал данную проблематику.

Кроме этого заказал 4-е комплекта для серии D (мех-ка та же) -
Об этом джое я расскажу позже.

[Baur]

Кстати тема о начале продаж напольников - http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...85#post1796085

[PoHbka]

У Баура пока какие-то проблемы с электричеством. Но работы над его проектом ведутся. Решил здесь показать процесс работы над ручкой.

[Drunken Master]

Ещё бы реплику РУД Мессера сделать и будет комплект основных органов управления для кокпита 109-го

[SAS_47]

Шавров В.Б. Справочник для конструкторских бюро по самолетостроению. 1946г.

[PoHbka]

Думаете модель делается по картинке из справочника? )

Уровень совпадения с немецким чертежом.

[SAS_47]

Не. Недавно скачал справочник.
Сам не ожидал там увидеть немецкую ручку.
Наши, по ходу, ручечный заводик прихватили.

Дал для дополнительной инфы.
Надеюсь доведете ручку до финала.

[Baur]

Дал для дополнительной инфы. Надеюсь доведете ручку до финала.

Спасибо за помощь и пожелание. Отдельная тема о ручке тут - http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...35#post1813635 Сделал ещё раньше, чтобы не было всё в куче.

[av_bad]

Ронька а сколько будет стоить ваша ручка? Или она будет в составе какого-нибудь набора?

[PoHbka]

Это проект Baur'а. Но думаю, до стоимости дойдет, когда будет продумана внятная технология.

[FW_Korsss]

Это проект Baur'а. Но думаю, до стоимости дойдет, когда будет продумана внятная технология.

а если http://www.bukvorez.ru/ ??? )

[PoHbka]

Прототипировать можно как угодно, хоть вручную по шаблонам. Вопрос в том, как это делать серией. Напрашивается литье, но там свои вопросы.

[Eponsky_bot]

Baur, или кто собирал педали BRD скажите пожалуйста какие заклепки используются в конструкции стальные или алюминиевые?
на вид вроде стальные, но всеж хочяеться уточнить...


а то моя первая попытка работы с заклепочном оказалась не совсем удачная.

Просто оказалось что заклепочником нужно делать заклепку за два захода.

1. сжать заклепку до упора
2. отпустить и еще раз сжать пока не отломиться хвостик у заклепки:doh:
А я думал что надо за 1 раз, но хотя я сжал заклепочник до упора, у меня отломился только один из ограничителей на заклепочнике. , а сам хвостик на заклепке остался.

Тогда я просто отпилил ножевкой хвостики и был таков






но позже, в процессе дальнейших заклепочных работ мне открылось тайна заклепок и я исправил совю ошибку, пожертвовав 4- мя заклепками из комплекта:noexpression:



соответственно нужно восполнить потерю

и еще одну заклепку я потерял из за ошибки в инструкции и собственной невнимательности
вставил заклепку не того диаметра , потому то ориентировался на длину :doh: которая ошибочно указана в инструкции



p/s:Да , и еще , какая марка лучше? наши Российские или какие нить другие?

[Baur]

Baur, или кто собирал педали BRD скажите пожалуйста какие заклепки используются в конструкции стальные или алюминиевые?

Только алюминиевые.

а то моя первая попытка работы с заклепочном оказалась не совсем удачная.

Я буду впредь ложить заклёпки с запасом 2-4-е штуки "для тренировки". Стоят они не столько, чтобы заставлять вас из-за этого идти специально в магазин.

Просто оказалось что заклепочником нужно делать заклепку за два захода.

Вообще от заклёпочника зависит и толщины материала+длина заклёпки. Ну и инструкцию то для чего делал - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=687 Там и фотки и видео. Я уже даже не знаю как подробнее процесс можно описать.

и еще одну заклепку я потерял из за ошибки в инструкции и собственной невнимательности
вставил заклепку не того диаметра , потому то ориентировался на длину :doh: которая ошибочно указана в инструкции

Проверю ещё раз, хотя и педали и соответственно инструкция уже будут новыми.

Да , и еще , какая марка лучше? наши Российские или какие нить другие?

Ну ты даёшь! Я завидую таким возможностям выбора Российских или других. У меня просто - заклёпки.

Вообще заклёпки замечательная штука! То что ты показал как ошибка, можно было прислонить к металлическому основанию и пройтись молоточком по каждой заклёпке. если заклепал неудачно, то легко высверлить все заклёпки сверлом, равным диаметру заклёпки. Поэтому не переживай - получается у тебя ОТЛИЧНО! А заклёпка такая стоит 0.80 -1.2 р. Т.е. можно тренироваться ещё.

[Eponsky_bot]

Только алюминиевые. .

да, я потом повнимательнее поитал ветку на ED и увиде что алюминиевые. Сегодня заказал 2000 шт и тех и других теперь буду клепать все что попадется.

Вообще от заклёпочника зависит и толщины материала+длина заклёпки. Ну и инструкцию то для чего делал - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=687 Там и фотки и видео. Я уже даже не знаю как подробнее процесс можно описать.

я по инструкции и делал, там у мужика с одного раза оторвалось, а я сжал из всех сил, что у меня на самом заклепочнике отвалились ограничители сжатия на ручках. Но сама заклепка не отломилась.

Ну ты даёшь! Я завидую таким возможностям выбора Российских или других. У меня просто - заклёпки.

ну мало ли, вдруг одни окажутся не очень качественные.

[U053]

Алюминиевые.Стальные вообще не упоминались.

[Eponsky_bot]

Алюминиевые.Стальные вообще не упоминались.

спасибо! значит буду заказывать алюминиевые

просто на вид, заклепки из комплекта были довольно блестящие, в то время как алюминиевые обычно имеют матовый цвет.

[imilich]

Из личного опыта работы с заклёпками.
Заклёпки из некоторых партий обрываются не внутри, а в районе зажима заклёпочника...
На первый взгляд - досадно.
Но оказалось, хвостики легко откусываются кусачками. Зато сама заклёпка получается усиленной от бокового среза.
Так что не всё брак на этих картинках. Точнее брак, но в нашу пользу. Имейте ввиду и где надо - этим можно воспользоваться.

[U053]

Вот по поводу обрываются не там:у заклепочника есть зубчики,которыми он захватывает хвостовик.Исходно они острые-потому и перекусывают.Поэтому лучше в два-три приема тянуть.Потом зубы призатупятся и все будет легче.

[Eponsky_bot]

Все, наконец завершил сборку. собственно на нее ушло 2 дня. Остальная часть времени на покраску. итак обещанный фотоотчет по порядку

Скрытый текст:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...3&postcount=85

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...8&postcount=86

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...0&postcount=87

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...3&postcount=88

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...9&postcount=89

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...4&postcount=90

http://forums.eagle.ru/showpost.php?...2&postcount=91

В общем сам процесс сборки доставил мне огромное удовольствие. Что греха таить - люблю ченить мастерить. Правда в конце сборки обнаружилась нехватка нескольких гаек и шайб..., фиг знает, то ли их не было изначально, то ли я их посеял ... правда заклепок маленьких наоборот было даже дольше чем нужно. В общем порылся у себя и нашел замену.

Педали конечно на вид - щедевральны есть в них какая то харизма... дизайнерская сила ...
ИМХО с самые красивые педали из всех что я видел.

По функциональности пока сказать ничего не могу т. к сначала нужно их надежно закрепить на моей площадке, но для этого нужен там кое что подготовить.

Однако есть и минусы. точнее один.
Загрузка. Отклонил педаль на максимум и отпустил в результате она прежде чем остановиться совершила несколько коллебательых движений возле центра, подобно ручке джойстика при аналогичной ситуации. Причина тому как мне видится в центральном расположении пружин. Относительно которых и происходит раскачивание.
Видел на новой версии педалей , этот момент уже походу исправлен, но мне как обладателю предыущей версии надо будет с этим что то делать

Конечно есть еще несколько вопросов, но это потом. Надо сперва попробовать педали в деле

[Fog_07]

Все, наконец завершил сборку. собственно на нее ушло 2 дня....

...Однако есть и минусы. точнее один.
Загрузка. Отклонил педаль на максимум и отпустил в результате она прежде чем остановиться совершила несколько коллебательых движений возле центра, подобно ручке джойстика при аналогичной ситуации....

Да, Baur молодчага! Очень красивые педали! Насчёт раскачки-а кто бросает педали в полёте? Разве что при катапультировании (тогда уж всё равно-пусть качаются )

[U053]

[Eponsky_bot]

Раскачка педалей обуславливает неправильную моторику при их использовании. Воздушный поток обтекающий РН не имеет свойств пружинить педали. Для начала я попробую разнести пружины подальше от центра , там посмотрим.

[Baur]

Eponsky_bot, присваиваю тебе ПЕРВОЕ МЕСТО за качество сборки и покраски педалей Ми-8. Откровенно говоря - лучше даже чем я сам делаю!

Для начала я попробую разнести пружины подальше от центра , там посмотрим.

Не стоит эта затея твоих трудов. НУ да по порядку:
В своих ус-вах я использую ранее опробованные и проверенные силовые узлы. Т.е. каждое новое ус-во было бы невозможным без опыта предыдущих. Когда я проектировал эти педали, то было слишком много новых для меня решений. А упорно-рыжачковая загрузка была ещё на стадии проектирования. НЕ проверена и не протестирована. Поэтому в качестве загрузки я использовал то, что 100% будет работать. НА модернизированном варианте(я прямо сейчас взял и проверил) педали всё равно совершают колебания. Но на много меньше - 3 раза. Так вот как бы ты не разносил пружины - нужный эффект ты не получишь. Для этого нужны "умные" загружатели, которые меняли бы свои сво-ва в зависимости от скорости самолёта.
Ещё я вижу что у тебя напольник(основание на полу), а пружины ты натянул по максимуму. Есть вероятность, что педали окажутся слишком далеко из-за натяжки пружин(будут упираться в напольник). В общем ты попробуй пока так. ЗА это время Милич сделает инструкцию по модернизации этого варианта на упорно-рычажковую загрузку (на базе моего комплекта для переделки). НУ а там уже решишь стоит переделывать или нет. НУ и как всегда жду твоих замечаний и предложений.