"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
1) В 1939-1940 году, Германия, завоевала или присоединила почти всю территорию Европы. Россия взамен получила утраченные территории, за исключением Финляндии.
Собственно, то-же самое было и у нас.
Кроме того, на союзническом основании урегулирован вопрос с черноморскими проливами. Сотрудничество в области гражданских технологий подняло уро-вень советской промышленности. Основным вкладом СССР в межгосударственное сотрудни-чество являются поставки продовольствия и сырья. Военно-техническое сотрудничество под-няло уровень советской авиапромышленности. В Советских КБ ведется проектирование новых типов самолетов, не отягощенных компромиссами. Хотя основой все равно остаются прежние машины, промышленность неспособна обеспечить большие объемы.
А вот этого у нас почти не было
Зато повляется возможность юзать такие машины как МиГ-3У и И-185, без зазрения совести. Но не сразу, пока довольствуемся стандартными ЛаГГ-3, МиГ-3, Як-1. А также предположить широкомасштабное производство Пе-8, которые нам понадобятся в будущем. Черноморские проливы понадобились, чтобы применить флот в последующих операциях, с каким успехом, это вопрос уже знатокам
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
2) В 1940 году Германия столкнулась с ожесточенным сопротивлением Англичан.
Собственно, битва за британию, также кончилась ничем
Преследуя общие цели Германия и Россия заключили договор о военной взаимопомощи. Зимой 1941 во Францию были переброшены части ДБА в том числе полк бомбардировщиков Пе-8. В воздушно десантной, морской и авиационной операции Британские острова были захвачены. Это про-изошло 4 июля 1942 года.
Второй раз на грабли плохой погоды немцы не наступили, а также, в отличии от нашей истории, Гитлер, несколько, хм, мирно объединял европу, что позволяет расчитывать на объединенный флот Италия-Франция-Германия. Правда, из-за почти годичной передышки, ВВС Англии намного сильнее, и вторая БзБ получилась намного более масштабной, ну дык и Люфтваффе+ВВС РККА большая сила.
Остается неясным вопрос с английским флотом, в 1941 кригсмарине может запереть его? Потом понадобится.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
3) Однако помощь США и затянувшаяся наземная фаза позволили правительству и коро-левской семье эвакуироваться с островов. Кабинет министров Британии продолжил деятельность в ЮАР, руководя сопротивлением в Африке.
Разворачивается битва за Египет. Который с Суэцким каналом является ключом к двери индийского океана. Египет, является английским регионом влияния, впрочем, как и весь аравийский полуостров, несмотря на формальную нейтральность. Это я по карте того времени посмотрел. Владения англичан - Египет, Ирак, Восточная оконечность полуострова. И все это окружено итальянскими владениями. Также значение этого региона, как источника нефти судя по моим сведениям, было известно и в то время.
Выбить англичан из Египта удается достаточно быстро, но вот, Тихий и Индийский океаны находятся под контролем ВМС США, и остатков RN. Этим успешно пользуются, и в африку начинается переброска сухопутных сил из США, Австралии.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Нееее, остров Крым все равно рулит)))
при всей любви к Острову... нет, не рулит, конечно по данному параметру. а нужно ли безмерно большое число типов.
поискал среди обрывков рукописи, найденных в альтернативном чулане, там по Крыму расклад такой просматривается:
1938-39 гг.-конфликты в Сев.Таврии. Ки-27, Гладиатор vs И-153, И-16, СБ.
1940 г.- Летняя Война. Брюстер, Bf-110, Хурри, Бленейм, Ju-52 vs И-16, СБ, ТБ-3, МБР, ДБ-3, под занавес-Як-1.
1941-1944 г.- Германская. Брюстер, А-20, SBD, PBN, P-40, P-38, Северский (P-47) vs обычного набора Оси на Вост.фронте.
1945 г. -Добровольческая в Европе. A-20, P-38, Северский, B-17 vs обычного набора LW-45.
1947г. -Крымская Отечественная. Те же, что и в 1945, плюс F-80,Me-262, Ar-234, а также F-4U и Avenger(и авианосец в ленд лизе) vs ВВС-45/46, вкл. Ту-4(B-29).
Q: Mr. Rall, what was the best tactic against the P-47?
A: Against the P-47? Shoot him down!
(Gunther Rall's lecture. June 2003, Finland)
А как обосновываются американские и японские машины в войне севера и юга - закупки?
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
угу.
кроме Северского - он дальше Крыма так и не уехал и творил на месте, без всяких там интриг со стороны завистливых янки.![]()
Где-то там еще Картвели с Сикорским... надо дальше альтернативные архивы копать![]()
Закупки японских и германских, пока не победили "англосаксофилы" в политике.
Брюстеры в начале 1940 - по опыту финнов. И далее - полная ориентация на США. Вплоть до 45-го, когда ушлые крымчане таки умудрились получить свой кусочек оккупационного сектора, а также вывезти немного интеллектуального наследия Рейха, сначала чертежи-железки, а потом и инженеры-конструкторы к теплому морю, фруктам... карточки в Крыму-России уже к началу 46-го отменили.
Q: Mr. Rall, what was the best tactic against the P-47?
A: Against the P-47? Shoot him down!
(Gunther Rall's lecture. June 2003, Finland)
Могу подкинуть любителям альтернативной истории полезную книжку. Называется "Фатерланд", автор Роберт Харрис, написавший кстати и роман`Enigma`, по которолму сняли фильм (в рус. переводе "Код Энигма"). Книга утопия, о том что было бы если Германия победила во второй мировой войне. Действие разворачивается в 60-е годы 20-го века. Вначале книги автор рассказывает о том как Германия победила, т. е. передает ход военных действий.
Книга интересна, надо заметить, что она становилась бестсселером несколько раз. Кстати по ней сняли фильм. В роли главного героя, штурмбанфюрера СС Марша, выступает Рудгер Хауэр.
Почитайте, посмотрите, может быть подчерпнете пару идей. В фильме особенно интересно посмотреть, благодаря комп. графике, на столицу 3-го Рейха - Берлин, именно таким каким его хотел видеть фюрер.
PS Пока писал и редактировал пост, нашел книгу в сети и выкладываю сюда. Советую сразу прочитать послесловия автора, та мон обьясняет многие моменты написания книги. Если книга интересна просто как детектив, то лучше читать по порядку.
Крайний раз редактировалось DanyBoy; 26.02.2007 в 17:22.
Сикорский создал (1938) военно-транспортный самолет С-120 (в игре - самый ранний Б17), продали лицензию кокосам.
Он же создал (1940) очень хороший истребитель С-155 (в игре - И-185 М71). Никуда не продавали - ага, щаз, разбежались.
На Феодосийском авиационном заводе АО "РБВЗ" в годы войны выпускались пикирующие бомбардировщики СУ-12 (в игре - TBF/TBM) конструктора Сухого, иммигрировавшего в Крым в марте 1922 года.
После войны (1948) КБ Картвели, ранее занимавшемся совершенствованием машин Северского, был построен турбореактивный истребитель К-84А (F-84F Thunderstreak, в игре, понятное дело, отсутствует), запущеный в производство параллельно с моделью К-84Ш, имеющей прямое крыло и используемой в качестве истребителя-бомбардировщика.
Продолжение следует...
Такой вариант: Гитлер перебрасывает войска на запад для вторжения во Францию(1940й). При этом на восточных границах оставалось меньше минимума.
И тут делаем расхождение с нашей реальной историей: вместо того чтобы слать Гитлеру нефть и зерно Иосиф Виссарионович бьет всеми наличными силами западных ВО по незащищенному Рейху. Немецкие войска увязли во Франции, Красная Армия за считанные месяцы проходит тот путь который занял в реальности четыре года, в добавок "освобожденная" часть Европы тоже встает под Красные знамена. Англо-американцам это конечно-же не понравится. И где-нибуть эдак в марте 1941го притянув на свою сторону Японию империалисты наносят удар одновременно в Южной Франции (которая таки не успела капитулировать перед Гитлером и осталась "независимой") и на Дальнем Востоке...
При этом имеем на стороне красных советские самолеты + авиацию Германской Коммунистической Республики (ну и Франции тоже - но у нас только один нелетаб), а на стороне синих - самолеты "союзников" (Англия + США + Япония).
детально расписать или в паровозную топку?![]()
Но пасаран!
Вот и Поручик подключился.![]()
А разве Игорь Иванович не лодками занимался большей частью? Острову гидроавиация всегда была нужна. Помню, нашел (все в том же чулане) страницу из Русского Курьера со статьей об истории компании Pan Crimean, вроде они начинали именно с лодок Сикорского. Первая регулярная линия Севастополь-Константинополь, вылет из бухты Голландия, открывал линию экипаж Бориса Сергиевского.
Картвели молодец со своим 84-м. Жаль, так и не успели освоить до конца войны. Но если верить тому же Курьеру, несколько удачных перехватов в конце 40-х они сделали, - это когда советские Ил-28 крымскую ПВО "тестировали".
Q: Mr. Rall, what was the best tactic against the P-47?
A: Against the P-47? Shoot him down!
(Gunther Rall's lecture. June 2003, Finland)
А с двигателями как, понимаю, что Картвели мог нарисовать Тандерболт и в России, но где взять для него PW?
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
М71ФТК (форсированный, с турбокомпрессором) - двигатель производства РБВЗ. Начало серийного выпуска - зима 1943г. Это к вопросу с двигателем к СК-47 "Стрела" (Р-47)
Крайний раз редактировалось Sotona; 28.02.2007 в 17:36.
Лису: выглядит не так уж и бредово, но ПМСМ лучше всё-ж дожать сначала "Роммельваффе".
Крайний раз редактировалось Sotona; 28.02.2007 в 17:35.
Лишь бы не Суворова![]()
Тихаша!!! Поручика ж забанили!!!
По сабжу: Сикорский во время Великой, или, как её позже стали называть, Второй Отечественной войны, конструировал очень даже неплохие истребители серии "С". Лодками, ЕМНИП, он стал заниматся отнюдь не от хорошей жизни. Впрочем, могу и ошибатся.
Кроме того, кажется, к "Корсарам" тоже приложили руку лица неамериканской национальности, так что и на эту тему стоит шевельнуть извилиной. Скажем, "Корсар" был создан по заказу Корпуса морской пехоты ВСЮР, как тяжелый истребитель-бомбардировщик. Интересной конструкцией заинтересовались кокосы, мы помялись для приличия и продали лицензию с правом изменения конструкции. За большие доллары.
Стоит ли повторять, что международная торговля всегда была сильной стороной Острова?
По лодкам: а Григорович что, выходец из класса-гегемона? Во-во!
Потом еще добавлю... Всегда был неравнодушен к Белому движению![]()
Почему Б-17 - транспортник? Он же недалеко от "карандашей", типичный транспортник - Б-24.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Нуууу.... Там.... Ээээ.... Вообще-то, ширина фюзеля - не обязательное условие для того, чтобы крафт считался транспортом. Это раз. Ну и два - нагрузка у Б17 неплохая, как для транспорта. И три - там блистеры такие огромные, вполне пошли бы (после переделки, ессно) как грузовые люки, без существенного ослабления конструкции.
И плюс к тому - 17й дешевле обходился в производстве, а это ой как немаловажно.