сегодня 12.25 с Плесецка пустили. Версию М . Если с Фрегатом все будет нормально , то будет 23+4+1+(-)2+1(экспер.)
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/GLONASS/index.php
наглядное представление видимости и снижения точности в определенных областях :
http://glonass.timus.ru/Default.aspx?Elev=3&PDOP=6
Мексиканцам немного не везет. Только у них на западном побережье кусочек с RDOP больше 6 .
Спутник "Глонасс-М" успешно выведен на целевую орбиту
Запущенный в понедельник с космодрома Плесецк (Архангельская область) навигационный спутник "Глонасс-М" успешно выведен на целевую орбиту, сообщил журналистам официальный представитель Космических войск РФ полковник Алексей Золотухин.
Таким образом, в 2011 году на орбиту были выведены уже шесть спутников "Глонасс" (пять "Глонасс-М" и один "Глонасс-К"). Благодаря этому, орбитальная группировка не только достигла полного состава, но и будет иметь резервные спутники.
"Стартовавшая в 12.25 мск в понедельник с космодрома Плесецк ракета-носитель "Союз-2.1Б" с помощью разгонного блока "Фрегат" успешно вывела на орбиту космический аппарат "Глонасс-М"", - сказал полковник.
Со спутником установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Его бортовые системы функционируют нормально, добавил он.
"Старт и полет ракеты-носителя, а также отделение космического аппарата прошли в штатном режиме. После отделения в 16.03 мск аппарат был взят на управление средствами Главного испытательного центра испытаний и управления космическими средствами имени Титова", - сказал Золотухин.
подробнее: http://ria.ru/science/20111128/500461728.html
Группировка ГЛОНАСС достигла штатной численности в 24 космических аппарата, используемых по целевому назначению. Об этом сообщается на официальном сайте Информационно-аналитического центра Роскосмоса.
На момент написания заметки в состав космической группировки входит 31 аппарат. Из них 24 используются по целевому назначению, три аппарата находятся на этапе ввода в систему, два находятся на техобслуживании, по одному - в резерве и на этапе летных испытаний.
"Таким образом, решена очень важная задача по восстановлению орбитальной группировки ГЛОНАСС до штатной численности. Кроме того, решается задача по формированию необходимого орбитального резерва", - приводит "Интерфакс" слова руководителя пресс-службы ОАО "Российские космические системы" Александра Зубахина. Он также добавил, что штатная численность группировки позволяет обеспечить покрытие всего земного шара.
Последним аппаратом, введенным в эксплуатацию 8 декабря 2011 года, стал спутник за номером 744, который был выведен на орбиту 4 ноября. Ввод в эксплуатацию аппарата начался 1 декабря и занял ровно неделю. В свою очередь последний старт по программе ГЛОНАСС состоялся 28 ноября.
При махинациях со средствами на ГЛОНАСС похитили около 2 миллиардов рублей.
Расследование дела о хищении 565 миллионов рублей, выделенных на развитие системы ГЛОНАСС, продолжается. Установлена фирма, на расчетные счета которой перечислялись данные средства.
В столичном ГУ МВД отметили, что установлен факт вывода в общей сложности двух миллиардов рублей, из которых порядка 600 миллионов были переведены на счета фирмы-однодневки. Сотрудники 4-го Управления МВД России при силовой поддержке бойцов Центра специального назначения столичного главка МВД провели обыск в офисе этой фирмы, отмечает ИТАР-ТАСС.
У гендиректора была обнаружена печать одной из организаций, используемых для вывода бюджетных средств. Также на компьютерах генерального и финансового директоров были обнаружены финансово-хозяйственные документы организаций, имеющих признаки регистрации без цели ведения предпринимательской деятельности, добавили в ведомстве.
О возбуждении уголовного дела по необоснованному расходованию средств, выделенных из бюджета государства на развитие космической системы ГЛОНАСС, стало известно в июле. Оно расследуется по статье "Злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия". В противоправной деятельности подозреваются руководители предприятия "Российские космические системы", которые заключили договора на выполнение научно-исследовательских работ с коммерческими организациями, не имеющими собственной материально-технической базы и штатных специалистов соответствующей квалификации.
"Whatever is begun in anger ends in shame." Benjamin Franklin
Разработчики ГЛОНАСС отвергли подозрения в миллиардных хищениях
http://lenta.ru/news/2012/11/09/noway/
Продолжение: Кремль вмешался в спор разработчиков ГЛОНАСС со следователями МВД
Корпорация "Российские космические системы" опровергла информацию о хищении 6,5 миллиардов рублей, выделенных на разработку ГЛОНАСС. Об этом 9 ноября сообщает агентство "Интерфакс".
"Скоро комментарии по РКС и системе ГЛОНАСС будут делать постовые полицейские. И чем ниже должность комментатора, тем страшнее будет сумма", - заявил пресс-секретарь корпорации Александр Зубахин. Он признал, что уголовное дело о пропаже денег существует, однако его расследуют в закрытом режиме, и никто не может знать, каким образом и сколько было похищено.
О том, что правоохранительные органы вскрыли хищение 6,5 миллиардов, ранее 9 ноября заявил начальник УВД на Московском метрополитене Виктор Божков. В прошлом он возглавлял 4-е управление МВД, которое 2,5 года назад получило первую информацию о хищениях в системе ГЛОНАСС.
Уголовное дело по факту хищений было возбуждено летом 2012 года. Изначально речь шла о пропаже 565 миллионов рублей. Сразу после возбуждения дела РКС объявила, что сотрудники корпорации не причастны к преступлению.
7 ноября был проведен обыск в московской фирме, которая, как полагают следователи, являлась получателем похищенных денег.
Ссылки по теме
- При разработке ГЛОНАСС похитили 6,5 миллиардов рублей – Lenta.ru, 09.11.2012
- Полиция нашла получателя украденных у ГЛОНАСС денег – Lenta.ru, 07.11.2012
- Руководство РКС отвергло причастность к растрате денег на ГЛОНАСС – Lenta.ru, 10.07.2012
- МВД обнаружило растрату денег на ГЛОНАСС – Lenta.ru, 10.07.2012
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
Главного конструктора ГЛОНАСС уволили
11.11.2012, 18:45:26http://lenta.ru/news/2012/11/11/glosack/
Главный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Урличич уволен со своей должности, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина, курирующего военно-промышленный комплекс. Урличич также занимает должность генерального директора ОАО "Российские космические системы" (РКС), которое разрабатывает ГЛОНАСС, - как уточняет "Интерфакс", этот пост он сохранил за собой.
Сообщение об увольнении Урличича появилось через два дня после того, как стало известно о хищении 6,5 миллиарда рублей, выделенных на разработку ГЛОНАСС. Уголовное дело в связи с этим было возбуждено еще летом 2012 года, однако тогда называлась меньшая сумма хищения - около 565 миллионов рублей.
О том, что сумма хищений была гораздо больше, рассказал 9 ноября начальник УВД на Московском метрополитене Виктор Божков, который ранее занимался расследованием этих хищений в должности начальника 4-го управления МВД России. По его словам, оперативная работа продолжалось два с половиной года, еще полгода длилось следствие.
В РКС изначально опровергли информацию о хищениях, причем в довольно резкой форме. Бывший пресс-секретарь РКС Александр Зубахин прокомментировал заявление Божкова словами: "Скоро комментарии по РКС и системе ГЛОНАСС будут делать постовые полицейские".
На следующий день Зубахин уволился по собственному желанию. Это произошло после того, как некий высокопоставленный источник в Кремле посоветовал РКС быть "поаккуратнее с заявлениями".
Что касается уголовного дела о хищениях при разработке ГЛОНАСС, то в нем, по словам Божкова, уже есть фигуранты, однако их имена пока неизвестны.
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
ГЛОНАСС на российских самолетах оказалась бесполезной
Российские авиакомпании оснащают воздушные суда ГЛОНАСС-оборудованием, которое не приносит им никакой практической пользы. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько (копия письма есть у «Известий»).
«На большинстве отечественных воздушных судов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, не имеющих цифрового пилотажно-навигационного комплекса, аппаратура спутниковой навигации не взаимодействует с бортовым навигационным комплексом, поэтому автоматическое самолетовождение по сигналам ГЛОНАСС/GPS не обеспечивается, а также не обеспечивается соответствие большинству типов навигационных характеристик PBN (навигация на основе эксплуатационных характеристик)», — пишет Нерадько.
Согласно приказу Минтранса от 13.02.12, отечественные гражданские воздушные суда (как самолеты, так и вертолеты) взлетной массой более 495 кг, используемые для коммерческих перевозок, должны быть оснащены оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 1 января 2015 года, взлетной массой 5700 кг и более — до 1 января 2016 года. Воздушные суда иностранного производства должны быть оборудованы аппаратурой ГЛОНАСС к январю 2017 года (от 495 кг), и до начала 2018 года те, масса которых превышает 5,7 т.
По данным Росавиации, на начало ноября этого года из 1885 отечественных воздушных судов, находящихся в эксплуатации, аппаратурой ГЛОНАСС/GPS было оснащено 530. Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн рублей.
— Для крупных авиакомпаний 1 млн рублей, возможно, незначительная сумма, но для небольших перевозчиков — это серьезные деньги. Остаточная стоимость их судна может быть сопоставима со стоимостью одного прибора, — констатирует руководитель аналитической службы Агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. — Авиация в данном случае стала заложником этого политического решения, потому что для значительного количества воздушных судов никакой практической пользы установка ГЛОНАСС не несет. Тут была определенная кампанейщина — раз есть у нас своя национальная система навигации, то ее обязательно нужно пристроить на все виды транспорта.
Тем не менее российские экспалуатанты особо не протестовали против обязательного оснащения ГЛОНАСС-оборудованием. Единственный, чьи выступления на данный счет прозвучали акцентированно, — глава Национальной ассоциации деловой авиации Леонид Кошелев. Он утверждает, что идея поставить ГЛОНАСС-оборудование на уже находящиеся в эксплуатации бизнес-джеты — абсолютно безумная затея, способствующая лишь тому, чтобы все авиакомпании регистрировали борта в зарубежных юрисдикциях.
— Без выданного производителем самолета дополнения к сертификату вы даже кофеварку на борту не имеете права поставить. Однако никакое ГЛОНАСС-оборудование одобрения от зарубежных авиационных властей пока не получило. Помимо прямых финансовых затрат установка оборудования ГЛОНАСС требует вывода бизнес-джета из эксплуатации примерно на месяц. При этом эксплуатантам никто не объясняет, зачем нужно ставить ГЛОНАСС на их самолет, просто спустили сверху разнарядку, — говорит Кошелев.
Воздушные суда — далеко не единственная категория транспорта, подлежащая оснащению ГЛОНАСС-оборудованием. С 1 января следующего года весь пассажирский транспорт, кроме легковых автомобилей, должен быть оснащен аппаратно-программными устройствами, определяющими местоположение и передающими информацию органам Ространснадзора. В те же сроки то же оборудование должны установить грузовые транспортные средства, перевозящие опасные грузы. Для легковых такси установлен срок 1 января 2014 года.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/541470#ixzz2F230y7ju
Минобороны отказываются принимать ГЛОНАСС в экспулатацию
Министерство обороны России отказывается принимать в эксплуатацию и ставить на боевое дежурство спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС. Главная причина - деградация спутниковой группировки. Об этом сегодня пишет "Независимая газета".
Вот уже месяц вместо 24 действующих космических аппаратов нормально работает только 23. При этом нет гарантии поддержания группировки даже в такой неполной конфигурации.
Восстановить орбитальную группировку в ближайшие месяцы невозможно.
Вышедший из строя спутник № 712 отслужил рекордные 96 месяцев и полностью выработал ресурс. В этой же восьмой точке первой орбитальной плоскости находился резервный спутник № 729, запущенный в конце декабря 2008 года. Но он "умер" 10 сентября 2012 года.
"Увы, это судьба всех спутников того периода, поскольку на них стояли тайваньские микросхемы. Во время войны в Южной Осетии выяснилось, что неполноценная орбитальная группировка не обеспечивает точный навигационный сигнал. Хуже того, временами сигнал вообще пропадал на несколько часов. И президент распорядился экстренно форсировать создание ГЛОНАСС", — пишет издание.
Невозможность покупки качественных компонентов связана с тем, что США запретили продавать России радиационно-стойкие микросхемы класса space. Все союзники Америки по НАТО и Япония поступили так же, отмечает "Независимая газета".
В настоящее время система ГЛОНАСС формально считается в стадии разработки и находится в опытной эксплуатации. До конца 2012 года Минобороны РФ должен был принять систему и весь комплекс ответственности за нее, все эксплуатационные расходы должны оплачиваться из бюджета. Пока ГЛОНАСС финансируется из федеральной целевой программы "Глобальная навигационная система". Скоро должна быть принята новая ФЦП "Развитие ГЛОНАСС" на 2012–2020 годы, но она не предусматривает продолжения опытной эксплуатации.
Читать: http://top.rbc.ru/society/21/12/2012/837755.shtml
http://www.ng.ru/economics/2012-12-21/1_glonass.html
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
поменьше читайте советские газеты.
Про "неполноту" группировки :
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/GLONASS/
Спутник из точки 8 был самым старым , по нашим понятиям просто древним..
Зоны видимости :
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/GLONASS/VisibleZones.php
всегда видно не менеее 4 -х.
потому что надо рвать волосы на груди и вливать деньги в предметы первой необходимости, а не на сочи/футболы/переименования милиции...Невозможность покупки качественных компонентов связана с тем, что США запретили продавать России радиационно-стойкие микросхемы класса space. Все союзники Америки по НАТО и Япония поступили так же, отмечает "Независимая газета".
тогда фобосы и прочие спутники полетят по назначению, а не в океан.
Вопрос знающим.
Все перечисленное ниже соответствует?
http://nnm.ru/blogs/assa82/prishel-s...t-voruyut/#cut
Ищи в людях хорошее. Плохое в себе они все равно не спрячут.
Есть еще один Грот-М. Куда более симпатичный
http://habrahabr.ru/post/142339/
Наконец-то в нашей стране начали заниматься этими вопросами,а то скоро от всего мира отстанем.
вот еще один, убогий, судя по всему...
http://k-a-r-d-e-n.livejournal.com/31799.html
"Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.
Центр Титова взял на управление запущенный спутник "Глонасс-М"
Космический аппарат "Глонасс-М" взят на управление Главным испытательным космическим центром имени Титова, сообщил журналистам в пятницу официальный представитель Минобороны РФ по ВКО полковник Алексей Золотухин.
Старт РКН "Союз 2.1б" с космическим аппаратом "Глонасс-М" состоялся в 09.23 мск. Все операции прошли в штатном режиме.
"В 12.55 космический аппарат "Глонасс-М" взят на управление средствами Главного испытательного космического центра имени Титова. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, а его бортовые системы функционируют нормально", — сказал Золотухин.
По словам гендиректора — главного конструктора ИСС имени Решетнева Николая Тестоедова, этот аппарат "Глонасс-М" будет резервным. В следующем году, после завершения проверок и испытаний, он заменит один из старых аппаратов, выработавших ресурс.
источник: http://ria.ru/science/20130426/934738401.html
Скажите , а чем Глонасс лучше gps?
Тем что он наш и ему можно доверять в случае чего ?Сообщение от Alex572
Ни чем, Глонасс это и есть Глобал Позишн Систем, так же как и Навстар
Рубильник не в Пентагоне , а у нас . Тем и лучше.Ни чем, Глонасс это и есть Глобал Позишн Систем, так же как и Навстар
Только точность у Глонасс похуже и поправки у амеров воруют.
Кроме того, у GPS есть закрытый канал, а Глонасс "надувает щеки" и говорит "будет" и когда спрашивают про сроки "скоро будет".
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
На высоких широтах точность у Глонасс выше . См. эфемериды спутников и покрытия.Только точность у Глонасс похуже и поправки у амеров воруют.
Кроме того, у GPS есть закрытый канал, а Глонасс "надувает щеки" и говорит "будет" и когда спрашивают про сроки "скоро будет".
Все современные чипы двухсистемные , видят и те и те спутники и совокупная точность выше , чем у одиночного. И время старта тоже.
Оффтопик:
Взрослые же люди. Это хипстеры малолетние с ыфонами могут недоуменно спрашивать " зачем этот Глонасс нужен , когда есть правильный GPS " . Тут вроде народ пограмотней и детские риторические вопросы о нужности собственной навигационной системы слышать странно.
Протон конечно здорово подвел. До конца года два планируют запустить , Союзом.
Все тут показано :
http://glonass-iac.ru/GLONASS/monitoring.php
в том числе и проблемные аппараты (в данный момент 725-й на 21-й точке).
Крайний раз редактировалось harinalex; 22.07.2013 в 13:36.
[QUOTE=harinalex;2005737]На высоких широтах точность у Глонасс выше . См. эфемериды спутников и покрытия.
Все современные чипы двухсистемные , видят и те и те спутники и совокупная точность выше , чем у одиночного.
Совместная точность у GPS+ГЛОНАСС хуже чем GPS (как мне объясняли, проблема в синхронизации цепочек спутников). Но для "бытовых целей" обе системы вполне точны
На высоких широтах работать не приходилось, но на 40-50 градусов GPS точнее раза в полтора.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
А вы про какую GPS говорите? Нашу Глонасс или американскую Навстар?
Насчёт точности и двусистемности.
Вот сейчас мониторит 6 спутников gps и два глонаса.
Вот и точность. Если жпс рубануть, то по двум глонасам точность какая будет? И наоборот
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
модель приемника ?
Слишком много факторов , чтобы делать выводы. Зависит от алгоритма работы , приоритета системы (обычно gps ) , свежести альманаха , времени послде холодного старта , наличия/отсутствия доп.сервисов вроде A-GPS (вот тоже их преимущество) и.т.д.
Если я скажу , что в Апатитах был виден только один gps при пяти наших, это что-то доказывает ? Ничего. Все зависит от условий теста.
Ваши права
Ответить с цитированием